(c) the provision of services normally offered to the public, such as mail pick-up and delivery, telecommunication services and power and water supply; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) la fourniture de services publics tels que la collecte et la livraison du courrier, les services de télécommunication, la fourniture d’électricité et les services d’aqueduc;

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When this funding dries up after three years, the federal Liberal government will become much less than a 25% partner in this federal program, leaving the provinces to pick up the additional costs on an ongoing basis.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Une fois ces fonds épuisés au bout des trois ans, le gouvernement libéral fédéral ne sera associé à ce programme que dans une proportion bien inférieure à 25 p. 100, laissant à la charge des provinces les nouveaux frais de fonctionnement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

By default, the municipality picks up the shelter costs, picks up all the rest of the costs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Par défaut, c'est la municipalité qui assume les coûts d'hébergement, ainsi que tous les autres coûts.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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1. Stresses that accessible, affordable, efficient, and high-quality delivery services are an essential element in the online purchasing of goods and must be promoted by ensuring free and fair competition; notes, however, that many consumers are reluctant to buy online, especially cross-border, because of uncertainties relating to the delivery options available, final delivery, delivery costs or reliability;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

1. souligne que des services de livraison accessibles, abordables, efficaces et de grande qualité sont un aspect essentiel de l'achat de biens en ligne et qu'il convient de les favoriser en garantissant une concurrence libre et juste; observe toutefois que de nombreux consommateurs hésitent à acheter en ligne, en particulier dans d'autres pays, du fait des incertitudes concernant les modes de livraison disponibles, la livraison finale, les tarifs de livraison ou la fiabilité;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

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D. whereas cross-border delivery is considered to be an obstacle by 57 % of retailers, while one in two consumers declare they are worried about delivery in cross-border transactions; whereas delivery concerns (including product returns) and high delivery costs are the top two concerns of consumers in relation to online shopping, contributing to low consumer confidence in cross-border e-commerce;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

D. considérant que la livraison transfrontière est vue comme un obstacle par 57 % des détaillants, tandis qu'un consommateur sur deux se déclare préoccupé par la livraison de marchandises achetées à l’étranger; considérant que les préoccupations liées à la livraison (notamment les retours de produits) et les coûts élevés de livraison sont les deux principales inquiétudes des consommateurs en ce qui concerne le commerce électronique, et qu'ils contribuent à affaiblir la confiance des consommateurs dans ce type de commerce;

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-02]

Delivery-related problems (e.g. unexpectedly high delivery costs or lengthy delivery times) are responsible for almost 70% of abandoned online shopping transactions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-02]

Les problèmes liés à la livraison (par exemple, des tarifs de livraison étonnamment élevés ou des délais de livraison très longs) sont à l'origine de près de 70 % des abandons de transaction d'achat en ligne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-02]

2. Notwithstanding paragraph 1, the trader shall not be required to reimburse additional delivery costs, if the consumer has expressly opted for a type of delivery other than a standard delivery.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]

2. Sans préjudice du paragraphe 1, le professionnel n'est pas tenu de rembourser les frais de livraison supplémentaires si le consommateur a expressément choisi un mode de livraison autre que la livraison standard.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]

Is this one of the risks of this program that Mr. Alan Williams, ADM, National Defence, Materiel, was speaking of yesterday? If so, who picks up these extra costs?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-06-05]

Est-ce d'un de ces risques du programme dont parlait hier M. Alan Williams, sous-ministre adjoint (Matériels) à la Défense nationale et, si oui, qui assumera ces coûts additionnels?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-06-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-06-05]

The government picked up his legal costs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1997-10-01]

Le gouvernement a payé ses frais de justice.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1997-10-01]

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Date index: 2023-01-10