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Audio range extender
ETOPS
Electric range
Extended long-range overwater flight
Extended range electric vehicle
Extended-range electric vehicle
Extended-range operations
Loop signaling extender
REEV
Range expander
Range extended electric vehicle
Range extender
Range extender with gain
Range extender-amplifier
Range of vehicle dimensions
Range-extender electric vehicle
Range-extender vehicle
Signaling range extender
Signalling line extender
Vehicle electric range
WiFi booster
WiFi extender
WiFi range extender
Wireless extender

Translation of "Range-extender vehicle " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
range-extender electric vehicle [ REEV | range-extender vehicle | extended-range electric vehicle | extended range electric vehicle | range extended electric vehicle | range extender ]

véhicule électrique à prolongateur d'autonomie [ véhicule à prolongateur d'autonomie | véhicule électrique à autonomie prolongée ]


range extender | WiFi range extender | WiFi extender | wireless extender | range expander | WiFi booster

amplificateur de signal Wi-Fi | répéteur de signal Wi-Fi | relais Wi-Fi | amplificateur de signal sans fil | répéteur de signal sans fil | prolongateur de portée | extenseur de portée


audio range extender [ range extender-amplifier | range extender with gain ]

suralimenteur-amplificateur


loop signaling extender [ signaling range extender | signalling line extender ]

dispositif de suralimentation [ suralimenteur ]




range of vehicle dimensions

gamme des dimensions du véhicule




extended-range operations | ETOPS | extended long-range overwater flight

exploitation à distance franchissable accrue


electric range | vehicle electric range

autonomie en mode électrique
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
More in particular ,they concern the setting of specific NO2 emission limits within the wider NOx emission range, cancelling the ammonia limit for Heavy Duty combustion engines, modifying cold start emission limits inherited from previous "Euro" stages , a measure to adapt the Total Hydrocarbon Emissions (THC) in order to facilitate the introduction of natural gas vehicles, a measure aiming at adding methane as a greenhouse gas equivalent to the total CO2 emissions every car manufacturer has to comply with and the possibility to extend from 2 840 kg to 5 000 kg the range of vehicles which can fall under the emission rules for light comme ...[+++]

En particulier, elle prévoit la mise en place de limites d'émissions spécifiques pour le NO2 à partir du volume global fixé pour les émissions de NOx, l'annulation de la limite concernant l'ammoniac présent dans les moteurs à combustion des véhicules utilitaires lourds, la modification des limites d'émissions d'échappement après un démarrage à froid héritées des anciennes phases Euro, l'adaptation des émissions d'hydrocarbures totaux afin de favoriser l'introduction de véhicules fonctionnant au gaz naturel, la prise en compte des émissions de méthane, exprimées en équivalent de CO2, en tant que gaz à effet de serre dans le total des émis ...[+++]


Extending the range of vehicles which at the request of the manufacturer can fall under the light duty emission rules is a positive intention by the Commission which the rapporteur would like to see even extended to 7 500 kg.

Le fait d'élargir la gamme de véhicules qui, à la demande du constructeur, peuvent être soumis aux prescriptions applicables aux véhicules utilitaires légers en ce qui concerne les émissions constitue une intention louable de la part de la Commission, et le rapporteur souhaiterait que la limite en question soit même portée à 7 500 kg.


To extend the applicable vehicle parameter range of a standardised running gear, test results of a third tested vehicle outside the previously tested range shall be used.

Afin d’étendre la plage applicable des paramètres du véhicule pour des organes de roulement normalisés, on utilise les résultats d’un essai sur un troisième véhicule en dehors de la plage précédemment testée.


Following successful testing according to Appendix B, Section 2.1, the acceptable parameter variation range for a dispensation from on-track tests is given by the range between the nominal tested parameters of the vehicle body and the extended range where applicable as specified in Table B.6.

Une fois les essais effectués avec succès conformément à l’appendice B, point 2.1, la plage de variation admissible des paramètres pour la dispense des essais en ligne est donnée par la plage entre les paramètres nominaux testés pour la caisse du véhicule et la plage étendue, le cas échéant, telle que spécifiée au tableau B.6.


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To extend the applicable vehicle parameter range of a standardised running gear, test results of a third tested vehicle outside the previously tested range shall be used.

Afin d’étendre la plage applicable des paramètres du véhicule pour des organes de roulement normalisés, on utilise les résultats d’un essai sur un troisième véhicule en dehors de la plage précédemment testée.


Following successful testing according to Appendix B, Section 2.1, the acceptable parameter variation range for a dispensation from on-track tests is given by the range between the nominal tested parameters of the vehicle body and the extended range where applicable as specified in Table B.6.

Une fois les essais effectués avec succès conformément à l’appendice B, point 2.1, la plage de variation admissible des paramètres pour la dispense des essais en ligne est donnée par la plage entre les paramètres nominaux testés pour la caisse du véhicule et la plage étendue, le cas échéant, telle que spécifiée au tableau B.6.


We're looking at range-extended electric vehicles that in the first 40 miles would be all electric.

Nous envisageons la possibilité d'offrir des véhicules électriques à grande autonomie qui fonctionneraient entièrement à l'électricité sur une distance de 40 milles.


To allow for an additional transition period, the date of 1 January 2018 should be extended by 4 years for automotive short-range radar equipment mounted on motor vehicles for which a type-approval application has been granted before 1 January 2018.

Pour permettre une période de transition supplémentaire, l’échéance du 1er janvier 2018 devrait être reportée de quatre ans pour les systèmes radar à courte portée pour automobile montés sur des véhicules auxquels une réception de type a été octroyée avant le 1er janvier 2018.


‘However, the date of 1 January 2018 shall be extended by 4 years for automotive short-range radar equipment mounted on motor vehicles for which a type-approval application has been submitted pursuant to Article 6(6) of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (3) and has been granted before 1 January 2018.

«Toutefois, l’échéance du 1er janvier 2018 est reportée de quatre ans pour les systèmes radar à courte portée pour automobile montés sur des véhicules auxquels une réception de type a été octroyée avant le 1er janvier 2018 à la suite d’une demande introduite conformément à l’article 6, paragraphe 6, de la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil (3).


I also believe that this assistance, which is necessary for vehicles and for their passengers and drivers, should not be restricted to ordinary vehicles – top-of-the-range vehicles, firstly, since they will surely benefit most from these new improvements – but that it should be extended to agricultural vehicles, forestry wardens' vehicles, public works and emergency vehicles, those vehicles whose drivers and passengers are workers who normally use these vehicles to reach remote locations, in dangerous and complicated situations, and w ...[+++]

Je crois aussi que cette assistance, qui est nécessaire pour les véhicules et leurs passagers et conducteurs, ne devrait pas se limiter aux véhicules ordinaires - les véhicules haut de gamme d’abord, car ce sont eux qui profiteront le plus de ces nouvelles améliorations - mais qu’elle devrait s’étendre aux véhicules agricoles, aux véhicules des gardes forestiers, aux engins de travaux publics et aux véhicules d’urgence, ces véhicules dont les conducteurs et les passagers sont les travailleurs qui utilisent normalement ces véhicules pour atteindre des lieux reculés, dans des situations dangereuses et compliquées, et qui ne sont généraleme ...[+++]


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