Translation of "Road-rail container " (English → French) :

We urge the operators to reduce the number of empty containers transported and the Commission to promote a single harmonised transport document for all European Union containers, also simplifying customs procedures for goods that have come from or are going to destinations within the Community to the same level as for road, rail or air transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

Nous demandons aux opérateurs de réduire le nombre de conteneurs vides transportés, et à la Commission de promouvoir un document de transport unique harmonisé pour tous les conteneurs de l'Union européenne, et de simplifier les procédures douanières pour les marchandises transportées entre deux destinations au sein de la Communauté au même niveau que dans le cas du transport ferroviaire, routier ou aérien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

The petitioners ask that the Government of Canada develop a long-range, 50 year transportation plan for the Lower Mainland, assist Langley in determining whether alternate and safe routes for bulk and container traffic that travels through Langley is warranted, provide adequate funding for road-rail separation projects, potential alternate routes and assist Langley to secure efficient, workable and affordable transportation systems that include light rail at surface levels, with growth capacity as required.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

Les pétitionnaires demandent au gouvernement du Canada d'élaborer un plan à long terme de 50 ans pour la vallée du Bas-Fraser, afin d'aider Langley à déterminer s'il est possible de détourner le transport de vrac et de conteneurs qui traverse Langley vers d'autres circuits sûrs. Ils demandent au gouvernement de financer de façon adéquate les projets de séparation des chemins de fer et des routes et de construction d'éventuels circuits de déviation et d'aider Langley à mettre en place des systèmes de transport efficaces, fonctionnels et abordables, comprenant des trains légers de surface et ayant une capacité de croissance au besoin.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-10-24]

60. Warmly welcomes the landmark agreement of 2 May 2006 to revive trade and commerce across the LoC between the divided regions of Jammu and Kashmir by launching a truck service on the Srinagar-Muzaffarabad route, as well as a second cross-Kashmir bus service, linking Poonch in Jammu and Kashmir with Rawalakot in AJK; suggests the establishment of a road network between Jammu and Sialkot and Gilgit-Baltistan; also suggests the introduction of a rail link between Jammu and Srinagar and improvement of the road connecting the two cities; welcomes Prime Minister Singh's pledge on 23 May 2006 to create an environment of freer trade and freer movement with “soft borders” to create a climate for a Kashmir settlement; strongly encourages both ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

60. se félicite vivement de l'accord décisif du 2 mai 2006 visant à faire renaître les échanges commerciaux entre les deux côtés de la ligne de contrôle qui sépare les régions divisées du Jammu-et-Cachemire en lançant un service de transport par camion sur la route Srinagar-Muzaffarabad, ainsi qu'un deuxième service d'autocars traversant le Cachemire, reliant Poonch dans le Jammu-et-Cachemire et Rawalakot dans l'Azad Jammu-et-Cachemire; suggère la construction d'un réseau routier entre Jammu et Sialkot et le Gilgit-Baltistan; suggère également la création de liaisons ferroviaires entre Jammu et Srinagar et l'amélioration de la route reliant les deux villes; se félicite de l'engagement pris par le premier ministre Singh le 23 mai 2006 de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-23]

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73. Warmly welcomes the landmark agreement of 2 May 2006 to revive trade and commerce across the LoC between the divided regions of Jammu and Kashmir by launching a truck service on the Srinagar-Muzaffarabad route, as well as a second cross-Kashmir bus service, linking Poonch in Jammu and Kashmir with Rawalakot in AJK; suggests the establishment of a road network between Jammu and Sialkot and Gilgit-Baltistan; also suggests the introduction of a rail link between Jammu and Srinagar and improvement of the road connecting the two cities; welcomes Prime Minister Singh's pledge on 23 May 2006 to create an environment of freer trade and freer movement with "soft borders" to create a climate for a Kashmir settlement; strongly encourages both ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

73. se félicite vivement de l'accord décisif du 2 mai 2006 visant à faire renaître les échanges commerciaux entre les deux côtés de la ligne de contrôle qui sépare les régions divisées du Jammu-et-Cachemire en lançant un service de transport par camion sur la route Srinagar-Muzaffarabad, ainsi qu'un deuxième service d'autocars traversant le Cachemire, reliant Poonch dans le Jammu-et-Cachemire et Rawalakot dans l'Azad Jammu-et-Cachemire; suggère la construction d'un réseau routier entre Jammu et Sialkot et le Gilgit-Baltistan; suggère également la création de liaisons ferroviaires entre Jammu et Srinagar et l'amélioration de la route reliant les deux villes; se félicite de l'engagement pris par le Premier ministre Singh le 23 mai 2006 de ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-23]

These containers may continue to be used for sea, river or rail transport, but they do not comply with the maximum dimensions authorised for roads in Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

Ces conteneurs pourront continuer à être utilisés en transport maritime, fluvial ou ferroviaire, mais ils ne respectent pas les dimensions maximales autorisées en Europe sur la route.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-03]

Mixed oxide fuel (MOX) fuel, irradiated fuel as well as vitrified waste are transported by road, rail or sea in specially designed containers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-17]

Les combustibles oxydes mixtes (MOX), les combustibles irradiés ainsi que les déchets vitrifiés sont transportés par route, par rail ou par mer dans des conteneurs conçus spécifiquement à cet effet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-17]

During the last decade, intra-Community road/rail transport (complete vehicles, trailers or containers) saw a growth of 400%, showing that this type of transport constitutes a valid alternative to long-distance road transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Au cours de la décennie écoulée, les transports intracommunautaires rail/route (véhicules complets, remorques ou conteneurs) ont enregistré une croissance de 400%, démontrant que ce type de transport constitue également une alternative valable aux transports routiers à longue distance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

We need a modern transportation system, which includes road, rail and accessibility to containers and container depots, modern, affordable communications systems, and a human resource strategy that includes a skilled workforce and educational opportunities.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Nous avons besoin d'un réseau de transport moderne, comprenant des services routiers et ferroviaires et garantissant l'accessibilité aux conteneurs et aux dépôts de conteneurs; nous avons besoin de systèmes de communications modernes et abordables; et nous avons besoin d'une stratégie des ressources humaines axée sur une main-d'oeuvre qualifiée et sur des possibilités d'éducation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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ACI's aim is to provide a rail transport service for road vehicles, containers, swap bodies and semi-trailers from terminal to terminal between the United Kingdom and destinations in Italy, Spain, Switzerland, Austria, Germany and France via the Channel Tunnel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

L'objet d'ACI est d'assurer le transport combiné ferroviaire de véhicules routiers, conteneurs, caisses mobiles et semi-remorques, de terminal à terminal entre le Royaume-Uni et des localités situées en Italie, Espagne, Suisse, Autriche, Allemagne et France, via le Tunnel sous la Manche.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-12-23