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Traduction de «Run ticket » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

run ticket | oil run ticket | pipeline run ticket

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

fiche de jaugeage du produit transféré | fiche de jaugeage

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

caution ticket | cautious running order | order to run at reduced speed | slow order

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ordre de marche prudente

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

cyberbilletterie | cyberbilleterie | billetterie en ligne | billetterie virtuelle | billetterie Internet

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

check tickets throughout train cars | conduct train ticket inspections | check tickets throughout carriages | perform train ticket inspections

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vérifier les billets dans des wagons

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

control ticketing | monitoring ticketing | monitor ticketing | oversee ticketing

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

surveiller la billetterie

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

checking tickets at venue entry | validate tickets at venue entry | check tickets at venue entries | check tickets at venue entry

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

contrôler les billets à l’entrée d’une manifestation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

through-ticketing system [ through-ticketing | through ticket service | through-ticket service | transfer ticket system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transport avec billet de correspondance

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

admission ticket | entrance ticket | ticket

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

billet d'entrée | carte d'entrée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

issue of tickets | sale of tickets | ticket sale

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vente des billets

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

course d'élan | élan

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

There were enough bad experiences in the last 10 years that in 1996 this prohibition was added to ensure carriers did not sell tickets and then run with the money and never provide the service.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Étant donné le nombre de mauvaises expériences au cours des dix dernières années, en 1996, cette interdiction a été incluse dans la loi pour s'assurer que les transporteurs ne vendaient pas de billets à l'avance et ni ne disparaissent avec l'argent sans jamais offrir le service.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

But the big-ticket items are, of course, NAV CANADA, which runs the air traffic control system for the country, and the national airport policy.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Ce qui coûte évidemment le plus cher, c'est NAV CANADA qui gère le système de contrôle de la circulation aérienne ainsi que la politique nationale des aéroports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Nationwide mandatory ticketing systems run by incumbents for instance in Germany and the Czech Republic have discriminatory effects where commissions of up to 25% on all ticket sales can be charged.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-29]

Les systèmes de billetterie nationaux obligatoires exploités par un opérateur historique, par exemple en Allemagne et en République tchèque, ont des effets discriminatoires, avec la possibilité de prélever des commissions allant jusqu’à 25 % sur toutes les ventes de billets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-01-29]

The new EU technical regulation adopted today - Telematics Applications for Passenger Services – will force the standardisation of data relating to timetables and fares. This is the basic data underpinning journey planning, reservation and ticketing systems, for example data relating to: what kind of train is running, when the train stops, where it stops, what kind of accommodation is available eg first and second class seats; how many unreserved seats are available, tariff structures etc.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-04]

Le nouveau règlement technique de l'UE qui a été adopté aujourd'hui (Applications télématiques au service des voyageurs) imposera la normalisation des données relatives aux horaires et aux prix, lesquelles sont à la base des systèmes de planification, de réservation et de billetterie d'un trajet: quel est le type du train, quand s'arrête-t-il, à quels arrêts, quels types de sièges sont disponibles (première ou seconde classe), combien de places non réservées sont disponibles, quelle est la structure des tarifs, etc.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-05-04]

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Just recently, as a result of the problems with the Eurostar, we saw thousands of tourists running into problems because they were not given any compensation for hotels or theatre tickets they had booked.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-07]

Tout récemment, en raison de problèmes de l’Eurostar, des milliers de touristes se sont retrouvés dans l’embarras, car ils n’ont pas obtenu la moindre compensation pour les frais de réservations d’hôtel ou de théâtre qu’ils avaient effectuées eux-mêmes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-07]

Does the Commission not think that the practice followed by the Irish budget airline of systematically charging fares for tickets purchased online much higher than those originally advertised runs counter to the objectives of the abovementioned directive?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

Au vu de ce qui précède, la Commission n'estime-telle pas que le fait que la ligne aérienne irlandaise "à bas prix" facture systématiquement, lors de l'achat d'un billet par voie électronique, des prix largement supérieurs au tarif indiqué initialement au consommateur est contraire aux objectifs de la directive?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-01-15]

[7] “New Sources of Financing for Development: A Review of Options” SEC(2005)467 of 05.04.2005; "An analysis of a possible contribution based on airline tickets as a new source of financing development" SEC(2005) 733 of 15.06.2005; "A possible contribution based on airline tickets as a new source of financing development: technical reflections in the run up to the UN High Level Event” SEC(2005) 1067 of 01.09.2005.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

[7] «Nouvelles sources de financement pour le développement: Une révision des choix» SEC(2005) 467 du 5 avril 2005; «Une analyse d'une possible contribution basée sur les billets d'avion comme nouvelle source de financement du développement» SEC(2005) 733 du 15 juin 2005; «Une possible contribution fondée sur les billets d'avion comme nouvelle source de financement du développement: réflexions techniques dans la perspective du sommet des Nations unies» SEC(2005) 1067 du 1er septembre 2005.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

But it is higher in general than the fear factor. It tends to run in the 8%, 9%, to 10% range in terms of the things influencing people's decision to buy an airplane ticket.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-27]

Il a tendance à se situer aux environs de 8, 9 ou 10 p. 100 parmi les éléments pris en compte dans la décision d'acheter un billet d'avion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-27]

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Date index: 2022-04-17