In 2017 three of the seventeen systems were implemented and a first phase of another system was completed, all by their scheduled dates.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

En 2017, trois des dix-sept systèmes ont été mis en œuvre et la première phase d’un autre système a été menée à bien, dans le respect des dates prévues.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The SESAR project is comprised of three interrelated, continuous and evolving collaborative processes: the definition of the content and priorities, the development of new technological systems, components and operational procedures of the SESAR concept, and the deployment plans of the next generation of ATM systems contributing to the achievement of the Single European Sky performance targets.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le projet SESAR consiste en trois processus collaboratifs de nature interdépendante, continue et évolutive: la définition du contenu et des priorités; le développement de nouveaux systèmes technologiques, composants et procédures opérationnelles du concept SESAR; et les plans de déploiement de la prochaine génération de systèmes ATM contribuant à la réalisation des objectifs de performance du ciel unique européen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The EESC has serious concerns that this system could affect or jeopardise the speed and effectiveness advocated in the aims of the proposed regulation, resulting in excessive red tape, given the three-phase re-routing system being recommended, and clearly calling into question the possibility of effective compliance with the 30-day limit laid down in Article 9(b).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-03-08]

Le CESE est gravement préoccupé à l'idée que ce système pourrait affecter ou mettre en péril la rapidité et l'efficacité mises en avant dans les objectifs du règlement proposé, étant donné qu'il pourrait avoir pour conséquence un excès de formalités administratives, compte tenu du système de redirection en trois phases qui est recommandé et émet de sérieux doutes quant à la possibilité de respecter effectivement le délai limite de trente jours établi à l'ar ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-03-08]

SESAR is composed of three phases: the definition phase to define the content of the next generation of ATM systems; the development phase to develop and validate the new generation of technological systems, components and operational procedures; and the deployment phase that consists in the industrialisation and implementation of the new air traffic management systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Il s’articule en trois phases: la phase de définition du contenu des systèmes ATM de nouvelle génération; la phase de développement et de validation des systèmes technologiques, composants et procédures opérationnelles de nouvelle génération et la phase de déploiement, qui comprend l’industrialisation et la mise en œuvre des nouveaux systèmes de gestion du trafic aérien.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

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I call on the Commission to submit the legislative proposals required to establish an agency responsible for managing these three IT systems so that these tools can be brought together at a single location, thereby ensuring, in the long term, optimum synergy between them and avoiding duplication and inconsistency.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

J’invite la Commission à présenter les propositions législatives nécessaires à la création d’une agence compétente pour la gestion de ces trois systèmes informatiques, de manière à ce que ces outils puissent être rassemblés en un seul et unique lieu et que l’on puisse ainsi garantir une synergie optimale sur le long terme et éviter toute duplication ou incohérence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-05]

47. Calls for the complete market opening in the rail transport sector through the implementation of the Single European Railway Area, with focus on the Rail Core Network, the liberalisation of cabotage transport, efficient co-modality, a common European reservation system and reinforced passenger rights; asks for speeding up the completion of the Single European Sky, improving the air traffic control, increasing aviation safety by better empowering EASA; swiftly impleme ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

47. appelle à l'ouverture complète du marché des transports ferroviaires par la mise en œuvre de l'espace ferroviaire unique européen, l'accent étant mis sur le réseau ferroviaire de base, la libéralisation du cabotage, la comodalité efficace, un système européen commun de réservation et le renforcement des droits des passagers; demande une mise en œuvre plus rapide du Ciel unique européen, l'amélioration du contrôle du trafic aérien, l'accroissement de la sûreté des transports aériens par une extension des compétences de l'AESA, ain ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-15]

A three-year phasing-in of the statutory management requirements in the new Member States using the single area payment scheme, similar to the phasing-in period applied in the Community as constituted on 30 April 2004 in accordance with the time schedule set out in Annex III to Regulation (EC) No 1782/2003, would ease the process of introduction of ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-13]

Une mise en œuvre progressive étalée sur trois ans des exigences réglementaires en matière de gestion dans les nouveaux États membres ayant choisi le régime de paiement unique à la surface, comme cela avait été le cas dans la Communauté telle qu’elle était constituée le 30 avril 2004 conformément au calendrier figurant à l’annexe III du règlement (CE) no 1782/2003, faciliterait l’introduction des exigences réglementaires en matière de gestion et leur bonne application.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-13]

It was because of these allegations that in July 2004 the Commission brought forward a proposal for reforming the COM for sugar, based on a two-stage price reduction phased over three years of 37% in the guarantee price and 33% in the institutional price; on the abolition of the intervention price, which is currently three times the world market price; and on eliminating public intervention, which will be replaced by a system of ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-09]

C’est en raison de ces allégations que la Commission a soumis en juillet 2004 une proposition de réforme de l’OCM dans le secteur du sucre, basée sur une réduction des prix en deux étapes, répartie sur trois années, de 37% pour les prix garantis et de 33% pour les prix institutionnels, sur l’abolition du prix d’intervention, qui est à l’heure actuelle trois fois supérieur au prix sur le marché mondial, et sur la suppression de l’intervention publique, qui sera remplacée par un système de stocks privés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-03-09]

46. Stresses that one of the questions thus far has been whether the Commission should adopt a 'big bang' approach and move directly to a fully integrated, single-package system, or phase it in by means of an interim phase which takes account of the needs of local systems;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

46. souligne que l'une des questions qui se posent est de savoir si la Commission doit adopter une démarche radicale et appliquer directement un système unique entièrement intégré ou passer au nouveau système graduellement par le biais d'une phase intérimaire qui tienne compte des besoins des systèmes locaux;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-20]

The percentages for the reductions and surcharges of the differential charging system for port and pilotage dues in the Annex may be amended in accordance with the procedure laid down in Article 8, to take account of the pace and extent of the replacement of single hull oil tankers by double hull oil tankers during the phasing i ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

Les pourcentages de réduction et de surtaxe du système de tarification différenciée des redevances portuaires et de pilotage mentionnés dans l'annexe peuvent être modifiés conformément à la procédure prévue à l'article 8, pour tenir compte du rythme et du degré de remplacement des pétroliers à simple coque par des pétroliers à double coque au cours de la période d'introduction progressive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-29]

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