Traduction de «Soil transportation by barges » (Anglais → Français) :

Nous le transportons de façon efficiente : nous le transportons par rail et les matières premières sont transportées par barge.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

In the North this is particularly so given the lack of alternative seasonal transportation modes, barges, ships and ice roads, to most or all communities.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Dans le Nord, c'est particulièrement vrai compte tenu de l'absence d'autres modes de transport saisonniers, barges, navires et routes de glace, pour la plupart des collectivités.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

– having regard to the Commission proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

– vu la proposition de directive du Conseil portant application de l'accord européen conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, présentée par la Commission (COM(2014)0452),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

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– having regard to the Agreement concluded between the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

– vu l'accord conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-10-22]

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– having regard to the Commission proposal for a Council directive implementing the European Agreement concluded by the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport (COM(2014)0452),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

– vu la proposition de directive du Conseil portant application de l'accord européen conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure, présentée par la Commission (COM(2014)0452),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-10-22]

– having regard to the Agreement concluded between the European Barge Union (EBU), the European Skippers Organisation (ESO) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) concerning certain aspects of the organisation of working time in inland waterway transport,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

– vu l'accord conclu par l'Union européenne de la navigation fluviale (UENF), l'Organisation européenne des bateliers (OEB) et la Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) au sujet de certains aspects de l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-10-22]

24. Notes, in connection with transport, that road infrastructure in particular, and to a lesser extent rail infrastructure, can constitute a threat to the soil through covering and impacting (by pressure from heavy vehicles) and the bisection of eco-systems; stresses in this connection the importance of water transport, as set out inter alia in the White Paper on Transport, and the need, for projects in the framework of the Trans-European Networks, to carry out environmental impact assessments pursuant to Directive 2001/42/EC ; cal ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

24. constate, en ce qui concerne le secteur des transports, que l'infrastructure routière et, dans une moindre mesure, l'infrastructure ferroviaire représentent une menace pour les sols en raison des phénomènes d'imperméabilisation et de tassement qu'elles engendrent (à la suite des pressions exercées par les véhicules lourds) et du fait qu'elles traversent les écosystèmes; souligne à cet égard l'intérêt que présente le développement des transports par voie navigable, comme le préconise notamment le Livre blanc sur les transports et, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

One explores the possibilities of short distance, high frequency combined transport by barge in the Belgian, Dutch and German inland navigation systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-07-27]

L'un consiste à explorer les possibilités du transport combiné sur de courtes distances et à fréquence élevée par barges sur les réseaux de navigation intérieure de la Belgique, des Pays-Bas et de l'Allemagne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-07-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-07-27]

Once the road is built, it would not cost that much more to have three landing facilities rather than one, and at that point, if you did not have to transport the barges you need to unload on the beach, you could transport far more useful goods which would serve the community.

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Une fois la route construite, il ne coûterait pas tellement plus cher d'avoir trois installations de débarquement plutôt qu'une, et à ce moment-là, si vous n'aviez pas à transporter les barges pour décharger sur la plage, vous pourriez transporter beaucoup plus de biens utiles qui serviraient à la communauté.

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Some companies will say: ``Our needs are greater, to transport our barges, our tugs to deliver on the beach, there is a wharf'.

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Certaines compagnies vont dire : « On a plus besoin de transporter nos barges, nos « tugs », pour livrer sur la plage, il y a un quai».

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Date index: 2021-09-25