Translation of "Speed signal for track working sites " (English → French) :

TERMINOLOGY
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slow flag | speed signal for track working sites | working-site signal

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

signal de chantier de voie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

warning board | working-site signal | speed signal for track working sites | slow flag

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

signal de chantier de voie

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The European Investment Bank (EIB) has granted a loan to Albali Señalización, amounting to EUR 77.6 million, for the financing of the proposed signalling and telecommunications works on the Albacete-Alicante High-Speed Line (HSL).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-30]

La Banque européenne d’investissement (BEI) a accordé un prêt de 77,6 millions d’EUR à Albali Señalización pour le financement des équipements de signalisation et de télécommunication du tronçon Albacete-Alicante de la ligne à grande vitesse (LGV) Madrid-Levant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-04-30]

EUR 77. 6 million for signalling and telecommunications works on the Albacete-Alicante AVE high-speed railway line

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-30]

Espagne : la BEI prête 77,6 millions d’EUR pour les équipements de signalisation et de télécommunication de la LGV Albacete-Alicante

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-04-30]

(Return tabled) Question No. 130 Mr. Francis Scarpaleggia: With regard to rail safety in Canada: (a) for the period of 2006-2012, which railways were permitted to operate with a single operator; (b) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on main lines with or without an idling locomotive(s); (c) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on side lines with or without an idling locomotive(s ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-01-26]

(Le document est déposé) Question n 130 M. Francis Scarpaleggia: En ce qui concerne la sécurité ferroviaire au Canada: a) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer ont été autorisés à fonctionner avec un seul exploitant; b) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes principales, avec ou sans locom ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-01-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-01-26]

8608 | Railway or tramway track fixtures and fittings; mechanical (including electromechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields; parts of the foregoing | Manufacture: –from materials of any heading, except that of the product, and–in which the value of all the materials used ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

8608 | Matériel fixe de voies ferrées ou similaires; appareils mécaniques (y compris électromécaniques) de signalisation, de sécurité, de contrôle ou de commande pour voies ferrées ou similaires, routières ou fluviales, aires ou parcs de stationnement, installations portuaires ou aérodromes; leurs parties | Fabrication: –à partir de matières de toute position, à l'exclusion des matières de la même position que le produit, et–dans laquelle la valeur de toutes les matières utilisées ne doit pas excéder 40 % du prix départ usine du pro ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

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However, subsequent to an employee's work refusal in March 2007, and based on his concern, a work-clearing procedure agreement was negotiated for employees working on multi-track territory, restricting the speed of trains passing a work site to a maximum of 30 miles per hour if safe clearing areas are not available within flagging limits.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-07]

Cependant, après le refus d'un employé de travailler en mars 2007, une procédure de dégagement de la voie a été négociée pour les employés travaillant dans une zone à voies multiples, limitant à 30 milles par heure la vitesse des trains traversant un chantier si des aires de dégagement sûres à distance de protection par signaleur ne sont pas disponi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-04-07]

The distance between track centres can be increased, for example for the operation of trains not complying with the High-Speed Rolling Stock TSI or the needs of comfort or maintenance works.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

L'entraxe des voies peut être augmenté, par exemple pour la circulation des trains ne satisfaisant pas à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse ou pour des besoins en matière de confort ou de travaux de maintenance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

8608 | Railway or tramway track fixtures and fittings; mechanical (including electromechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields; parts of the foregoing | Manufacture: from materials of any heading, except that of the product, andin which the value of all the materials used ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

8608 | Matériel fixe de voies ferrées ou similaires; appareils mécaniques (y compris électromécaniques) de signalisation, de sécurité, de contrôle ou de commande pour voies ferrées ou similaires, routières ou fluviales, aires ou parcs de stationnement, installations portuaires ou aérodromes; leurs parties | Fabrication: à partir de matières de toute position, à l’exclusion des matières de la même position que le produit, etdans laquelle la valeur de toutes les matières utilisées ne doit pas excéder 40 % du prix départ usine du produ ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-06-11]

Where there are lineside signals (lights and signboards showing the driver the permitted speed), this information can be transmitted by standard radiobeacons known as “eurobalises” positioned along the track.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

Sur des lignes où il existe une signalisation latérale (feux et panneaux de signalisation permettant au conducteur de connaître la vitesse permise), ces informations peuvent être transmises par des balises standards (Eurobalises) positionnées le long de la voie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-01-06]

The project covers track works and the rehabilitation of the electrical power system, improvements of the signalling system and telecommunications.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-02-13]

Ce projet porte sur des travaux liés aux voies et sur la réhabilitation du réseau d'énergie électrique, l'aménagement du système de signalisation et de télécommunications.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-02-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-02-13]

The "Plan Director de Infraestructuras 1993-2007" identifies the main priorities for upgrading Spain's rail infrastructure, including the development of high-speed lines, improvement of track, signalling and other structures on existing lines, and general safety and conservation measures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Le "Plan Director de Infraestructuras 1993-2007" définit les grandes priorités en matière d'amélioration de l'infrastructure ferroviaire espagnole, à savoir la construction de lignes à grande vitesse, l'amélioration des voies, de la signalisation et d'autres structures des lignes existantes ainsi que la réalisation de mesures de sécurité et de conservation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

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Date index: 2022-08-20