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Traduction de «Station on ship making international voyages » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

station on ship making international voyages

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

station de navire effectuant des voyages internationaux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Agreement concerning specific stability requirements for ro-ro passenger ships undertaking regular scheduled international voyages between or to or from designated ports in North West Europe and the Baltic Sea | Stockholm Agreement

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Accord de Stockholm | Accord sur les prescriptions spécifiques de stabilité applicables aux navires rouliers à passagers qui effectuent des voyages internationaux réguliers à heures fixes entre des ports désignés du nord-ouest de l'Europe et en mer Baltique ou à destination ou à partir de ces mêmes ports

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

ships on/engaged in international voyages

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

navires effectuant des voyages internationaux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Load Line Rules for ships making voyages on lakes or rivers

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Règles concernant les lignes de charge pour les navires effectuant des voyages sur des lacs, fleuves ou rivières

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(b) all cargo ships of 500 tons, gross tonnage, and over, that make international voyages, and any other cargo ship for which such provision is deemed necessary by the Board.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) les navires de charge d’une jauge brute de 500 tonneaux ou plus qui accomplissent des voyages internationaux et tout autre navire de charge pour lequel le Bureau juge nécessaire l’application de ces dispositions.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) all passenger ships that make international voyages and any other passenger ship for which such provision is deemed necessary by the Board; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) les navires à passagers qui accomplissent des voyages internationaux et tout autre navire à passagers pour lequel le Bureau juge nécessaire l’application de ces dispositions; et

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

In practice, the new draft directive will require the same stability standards for vessels navigating in European national waters as those proposed by the draft directive on the stability requirements for ro-ro passenger ships on international voyages according to their age and the sea areas in which they operate.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-08]

En pratique, le nouveau projet de directive exigera les mêmes normes de stabilité pour les navires naviguant dans les eaux nationales européennes que celles proposées par le projet de directive sur la stabilité applicable aux navires rouliers à passagers effectuant des voyages internationaux, selon leur âge et les zones maritimes dans lesquelles ils effectuent leurs trajets.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-08]

The first proposal aims to apply the specific stability requirements of the Stockholm agreement to all ro-ro passenger ships, irrespective of flag, making international voyages within the EU.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

La première proposition vise à appliquer les exigences de stabilité spécifiques de l'accord de Stockholm à tous les transbordeurs rouliers à passagers, quel que soit leur pavillon, effectuant des voyages internationaux dans l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-16]

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The Commission's proposals aim to apply the specific stability requirements of the Stockholm agreement to all ro-ro passenger ships, irrespective of flag, making international voyages within the EU.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

Pour rappel, les propositions de la Commission visent notamment à appliquer les exigences de stabilité spécifiques de l'accord de Stockholm à tous les transbordeurs rouliers à passagers, quel que soit leur pavillon, effectuant des voyages internationaux dans l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-16]

3.2. Notwithstanding the provisions of section 3.1.2, Contracting Governments shall decide the extent of application of this Part of the Code to those port facilities within their territory which, although used primarily by ships not engaged on international voyages, are required, occasionally, to serve ships arriving or departing on an international voyage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

3.2. Nonobstant les dispositions de la section 3.1.2, les Gouvernements contractants doivent décider de la portée de l'application de la présente partie du Code aux installations portuaires situées sur leur territoire qui, bien qu'elles soient principalement utilisées par des navires qui n'effectuent pas de voyages internationaux, doivent parfois fournir des services à des navires arrivant d'un voyage international ou partant pour un ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

2. Notwithstanding the provisions of paragraph 1.2, Contracting Governments shall decide the extent of application of this chapter and of the relevant sections of part A of the ISPS Code to those port facilities within their territory which, although used primarily by ships not engaged on international voyages, are required, occasionally, to serve ships arriving or departing on an international voyage. ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

2. Nonobstant les dispositions du paragraphe 1.2, les Gouvernements contractants doivent décider de la portée de l'application du présent chapitre et des sections pertinentes de la partie A du Code ISPS aux installations portuaires situées sur leur territoire qui, bien qu'elles soient utilisées principalement par des navires qui n'effectuent pas de voyages internationaux, doivent parfois desservir des navires arrivant d'un voyage international ou partan ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

there is an agreement on a Declaration of Security between Contracting Governments covering certain international voyages or specific ships on those voyages;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

il existe un accord entre les Gouvernements contractants au sujet d'une déclaration de sûreté visant certains voyages internationaux ou navires spécifiques effectuant de tels voyages;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

(1) Council Directive 98/18/EC of 17 March 1998 on safety rules and standards for passenger ships introduces a uniform level of safety of life and property on new and existing passenger ships and high speed craft, when both categories of ships and craft are engaged on domestic voyages, and lays down procedures for negotiation at international level with a view to a harmonisation of the rules for passenger ships e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

(1) La directive 98/18/CE du Conseil du 17 mars 1998 établissant des règles et normes de sécurité pour les navires à passagers définit un niveau uniforme de sécurité des personnes et des biens à bord des navires à passagers et des engins à passagers à grande vitesse, neufs ou existants, lorsque ces navires et engins effectuent des voyages nationaux, et définit des procédures de négociation au niveau international en vue d'harmoniser les règles applicables aux navires à passagers qui effectuent des voyages internationaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-06]

It also establishes procedures for international negotiations to harmonize the rules on passenger ships that make international voyages.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Elle définit également des procédures de négociation au niveau international en vue d'une harmonisation des règles pour les navires à passagers qui effectuent des voyages internationaux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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