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Translation of "Stepwise manually adjustable headlamp levelling " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

stepwise manually adjustable headlamp levelling

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

réglage des feux manuel par échelon

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

continuously adjustable headlamp levelling

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

réglage continu des feux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

21.5. Description/drawing and type of headlamp levelling device (e.g. automatic, stepwise manually adjustable, continuously manually adjustable) (4): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

21.5. Description/dessin et type du dispositif de réglage de l'inclinaison des phares (par exemple, automatique, réglable manuellement par échelon, réglable manuellement en continu) (4): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

A headlamp levelling device may be automatic or manually adjustable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Un dispositif de réglage de l’inclinaison des feux peut être automatique ou manuel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

(c) in the case of a tell-tale that identifies the headlamp upper beam, the turn signal, the hazard warning signal, the seat belt or a brake system malfunction, shall not be adjustable to a level that makes it invisible under any lighting condition; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) ne pas pouvoir être ajustés à un niveau qui les rend invisibles, et ce dans toutes les conditions d’éclairage, lorsque le témoin désigne les faisceaux-route des projecteurs, le clignotant, les feux d’avertissement, la ceinture de sécurité ou le mauvais fonctionnement du système de freinage;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

In the event of electrical failure, the mirror shall be adjustable, either manually or automatically, to a reflectance level of at least 35 per cent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

En cas de panne électrique, les miroirs à facteur de réflexion multiple doivent pouvoir être remis, soit manuellement, soit automatiquement, à un indice de réflectance d’au moins 35 pour cent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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(b) be manually or automatically adjustable to provide at least two levels of brightness; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) être ajustable manuellement ou automatiquement afin de fournir au moins deux niveaux de luminosité;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

for the key performance area of capacity, the target levels of performance may be adjusted to cover only delay causes related to ATC capacity, ATC routing, ATC staffing, ATC equipment, airspace management and special event with the codes C, R, S, T, M and P of the ATFCM user manual.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

pour le domaine essentiel de performance qu’est la capacité, les niveaux des objectifs de performance peuvent être ajustés pour couvrir uniquement les causes de retard liées à la capacité ATC, à l’acheminement ATC, au personnel ATC, aux équipements ATC, à la gestion de l’espace aérien et à un événement spécial lié aux codes C, R, S, T, M et P du manuel de l’utilisateur ATFCM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

Description/drawing ( ) and type of headlamp levelling device (e.g. automatic, stepwise manually adjustable, continuously manually adjustable):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

Description/dessin ( ) et type du dispositif de réglage des feux (automatique, manuel par échelon, continu, etc.):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

10.4.3. Description/drawing (1) and type of headlamp levelling device (e.g. automatic, stepwise manually adjustable, continuously manually adjustable): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

10.4.3. Description/dessin (1) et type du dispositif de réglage des feux (automatique, manuel par échelon, continu, etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

Description/drawing (10) and type of headlamp levelling device (e.g. automatic, stepwise manually adjustable, continuously adjustable): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

Description/dessin (9) et type du dispositif de réglage des feux (automatique, manuel par échelon, continu, etc.): .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

If the vehicle is fitted with a manual headlamp-levelling system, the latter shall be adjusted to the positions specified by the manufacturer for given loading conditions (according to Appendix 1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

Lorsque le véhicule est équipé d'un système de réglage manuel des feux, ce dernier doit être placé dans les positions prévues par le constructeur pour les différents états de charge (selon l'appendice 1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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