‘air traffic control unit’ means a generic term meaning variously, area control centre, approach control unit or aerodrome control tower.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

«organisme de contrôle de la circulation aérienne», un terme générique désignant, selon le cas, un centre de contrôle régional, un organisme de contrôle d’approche ou une tour de contrôle d’aérodrome.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

‘area control centre (ACC)’ means a unit established to provide air traffic control service to controlled flights in control areas under its jurisdiction.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

«centre de contrôle régional (ACC)», un organisme chargé d’assurer le service du contrôle de la circulation aérienne pour les vols contrôlés dans les régions de contrôle relevant de son autorité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Through the 5th Allied Tactical Air Force, which is part of the Com Air South or the Commander of Air South region, they control air activity over Bosnia and they control air activity over this region, if you like.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Ils surveillent les activités aériennes au-dessus de la Bosnie et de la région par l'entremise de la cinquième Force aérienne tactique alliée, qui fait partie du commandement des Forces aériennes alliées, Sud-Europe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Additionally, the artillery school has Centre of Excellence responsibilities that extend beyond artillery training, weapons, tactics and doctrine to include, since 2004, responsibilities for forward air controller, FAC training and expertise.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Par ailleurs, l'école d'artillerie a des responsabilités de Centre d'excellence qui s'étendent bien au-delà de l'instruction en artillerie, en armements, et en tactiques et doctrine pour englober, depuis 2004, des responsabilités relativement à la formation de contrôleur aérien avancé.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Major Robert Gasgoine was serving as officer commanding the tactical air control party in Kandahar since April, part of his exemplary 24.5-year military career.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

Le major Robert Gasgoine assumait le commandement de l'élément de contrôle aérien tactique à Kandahar depuis avril, affectation qui s'inscrit dans une carrière exemplaire de 24 années et demi de service militaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-15]

ATM is a network industry. It consists of hundreds of air traffic control sectors operated by more than 60 air traffic control centres and more than 16,700 air traffic controllers managing the traffic from/to 450 European airports and also from and to third countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-03]

La gestion du trafic aérien est une industrie de réseau qui se compose de plusieurs centaines de secteurs de contrôle exploités par plus de 60 centres de contrôle et plus de 16 700 contrôleurs aériens qui gèrent le trafic à destination ou en provenance de 450 aéroports de l'Union européenne et d'aéroports de pays tiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-05-03]

‘air traffic control unit’ (hereinafter ATC unit) means variously area control centre, approach control unit or aerodrome control tower.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]

«unité de contrôle de la circulation aérienne» (ci-après dénommée «unité ATC»): selon le cas, un centre de contrôle régional, une unité de contrôle d’approche ou une tour de contrôle d’aérodrome.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-25]

1. Member States shall ensure the establishment of civil-military coordination procedures and communication facilities between appropriate air traffic service units and controlling military units permitting mutual provision of airspace data to allow the real-time activation, deactivation or reallocation of the airspace allocated at pre-tactical level.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]

1. Les États membres veillent à ce que soient mis en place les procédures de coordination civile/militaire et les moyens de communication entre les unités du service de la circulation aérienne et les unités de contrôle militaires pour leur permettre de se communiquer mutuellement les données sur l’espace aérien en vue de l’activation, de la désactivation ou de la redistribution en temps réel de l’espace aérien alloué au niveau prétactique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-22]

Part of this letter concerned the issue of services in French, and I quote: ``After Canadian air control is centralized, only one of the nine air control centres, the Montreal regional air control centre, will be French, that is, one centre for 7 million people, while the ratio for English speaking persons will be one for 2.6 million''.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-16]

Une partie de cette lettre portait sur cette question des services francophones, et je cite: «Après l'application du plan de centralisation du contrôle aérien canadien, des neuf centres de contrôle aérien, un seul, le Centre de contrôle aérien régional de Montréal, sera francophone, ce qui signifie un centre francophone pour 7 millions de personnes, alors que, pour les anglophones, le prorata sera d'environ 1 pour 2,6 millions de personnes».

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-05-16]

Since the ability to speak in both official languages is at the heart of the Canadian duality, how can the minister justify banning the use of French in air traffic operations in Canada, except in Quebec, while closing Quebec City's terminal control unit, one of only two French-language air control centres in Canada?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-19]

Puisque la capacité de s'exprimer dans les deux langues officielles est au coeur de la dualité canadienne, comment le ministre peut-il justifier l'interdiction de l'usage du français dans les opérations de contrôle aérien au Canada, à l'exception du territoire québécois, tout en fermant l'unité de contrôle terminal de Québec, l'un des deux seuls centres de contrôle aérien francophone au Canada?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-06-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-06-19]

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Date index: 2022-08-14