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Translation of "Take-up weight " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

take-up weight

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

contrepoids de tension

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

all-up take-off weight | take-off gross weight | TOGW [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

masse maximum au décollage | poids maximum au décollage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

gross weight indicator | maximum take off weight indicator

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

indicateur de masse de l'avion

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

conventional take-off weight | CTD weight

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

masse de calcul pour le décollage conventionnel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

take-off weight [ TOW | gross take-off weight | take-off mass | actual take-off weight ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

masse au décollage [ MD,TOW,GTOW | poids au décollage ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

prendre livraison de valeurs mobilières | prendre livraison de titres | prendre livraison | lever des titres

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum certificated take-off mass [ maximum certificated take-off weight | maximum certified take-off weight ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

masse maximale au décollage certifiée [ masse maximale homologuée au décollage | masse maximale certifiée au décollage ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

take-off weight | TOW | gross take-off weight | GTOW | actual take-off weight

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

masse réelle au décollage | TOW | GTOW

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

take delivery [ take up | take up shares | take up stock | accept delivery ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

prendre livraison [ prendre livraison de titres | lever des titres ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

gross weight | all up weight [ AUW ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

poids total [ AUW ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

602.18 (1) No person shall operate a balloon over a built-up area without carrying on board sufficient fuel to permit the balloon to fly clear of the built-up area, taking into consideration the take-off weight of the balloon, the ambient temperature and actual and forecast winds, and possible variations of those factors.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

602.18 (1) Il est interdit d’utiliser un ballon au-dessus d’une zone bâtie sans transporter à bord une quantité suffisante de carburant pour permettre au ballon de s’éloigner de cette zone, compte tenu de la masse au décollage du ballon, de la température ambiante, des vents existants et prévus et des variations possibles de ces facteurs.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

My understanding is one of the first things that may be required is the loss of significant weight. However, that may take up to 12 months.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Je crois comprendre que la première chose qu'il doit faire est de perdre énormément de poids, ce qui peut prendre jusqu'à 12 mois.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

As a Canadian citizen, if I take up arms or spy against my country, I would face, as we say in French, the rigueur of the law, the weight of the law, because it's a criminal act, and it's well spelled out in the Criminal Code.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-06-16]

Comme citoyen canadien, si je prenais les armes ou si j'espionnais mon pays, je devrais être soumis à la pleine rigueur de la loi parce que je me serais rendu coupable d'un acte criminel sanctionné par le Code criminel.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-06-16]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-06-16]

The weight factor, expressed as a figure taken to two decimal places, shall be the square root of the quotient obtained by dividing by fifty the number of metric tons in the maximum certificated take-off weight of the aircraft as shown in the certificate of airworthiness or any equivalent official document provided by the aircraft operator.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Le coefficient «poids», exprimé par un nombre comportant deux décimales, est égal à la racine carrée du quotient par cinquante du nombre exprimant la mesure de la masse maximale certifiée au décollage de l’aéronef, exprimée en tonnes métriques, telle qu’elle figure sur le certificat de navigabilité ou sur tout autre document officiel fourni par l’exploitant de l’aéronef.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

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The weight factor, expressed as a figure taken to two decimal places, shall be the quotient, obtained by dividing by fifty the number of metric tons in the highest maximum certified take-off weight of the aircraft, referred to in Annex IV point 1.5, to the power of 0,7.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Le coefficient «poids», exprimé par un nombre comportant deux décimales, est égal au quotient par cinquante du nombre exprimant la mesure de la masse maximale au décollage la plus élevée de l’aéronef visée au point 1.5 de l’annexe IV, exprimée en tonnes métriques et affectée de l’exposant 0,7.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

Le coefficient “poids”, exprimé par un nombre comportant deux décimales, est égal au quotient par cinquante du nombre exprimant la mesure de la masse maximale au décollage la plus élevée de l'aéronef visée au point 1.5 de l'annexe IV, exprimée en tonnes métriques et affectée de l'exposant 0,7.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

Le coefficient «poids», exprimé par un nombre comportant deux décimales, est égal au quotient par cinquante du nombre exprimant la mesure de la masse maximale au décollage la plus élevée de l'aéronef visée au point 5 de l'annexe IV, exprimée en tonnes métriques et affectée de l'exposant 0,7.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

Le coefficient «poids», exprimé par un nombre comportant deux décimales, est égal à la racine carrée du quotient par cinquante du nombre exprimant la mesure de la masse maximale certifiée au décollage de l'aéronef, exprimée en tonnes métriques, telle qu'elle figure sur le certificat de navigabilité ou sur tout autre document officiel fourni par l'exploitant de l'aéronef.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-05]

Liquid hydrogen has a higher energy content than kerosene (2.8 times greater for the same weight), making it possible to reduce take-off weight or carry higher payloads.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

L'hydrogène liquide a un contenu énergétique supérieur au kérosène (2,8 fois supérieur à poids égal), ce qui permet de réduire le poids au décollage ou d'emporter une charge marchande plus élevée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-05-28]

Faced with a bombardment of media that tries to portray a certain body type, they take up smoking in an attempt to control their weight.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-29]

Bombardées par les médias qui favorisent un certain type physique, elles fument pour être minces.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-29]

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Date index: 2021-11-11