Translation of "Tandem-tandem vehicle " (English → French) :

We saved $2,500 for each farmer who had a truck larger than a single axle, because there was to be an Order-in-Council change that anyone with a tandem or larger would need to licence it commercially rather than as a farm vehicle.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous avons épargné 2 500 $ pour chaque agriculteur dont le camion avait plus d'un essieu, parce qu'il devait y avoir un décret selon lequel les camions de plus d'un essieu devraient être immatriculés comme véhicules commerciaux plutôt que comme véhicules agricoles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

For this reason, by all means work in tandem, but please make sure that you are sitting in the front and steering the vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

C’est pourquoi, travaillez en tandem, bien sûr, mais assurez-vous de prendre la place de devant et d’être au volant du véhicule.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-11-24]

7. Points out that there is already high-volume series production of low-emission space-saving cars for local use ('Gentlecars'), with values lower than 90g CO2/km, and therefore calls on the Commission to support, in tandem with all other measures, action to ensure that Gentlecars are used as often as possible instead of high CO2 emission vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

7. rappelle que dès à présent, des voitures de proximité à petit gabarit et à faible taux d'émissions (moins de 90 g CO2 /km), dites "gentlecars", sont fabriquées en grande série, et invite par conséquent la Commission à soutenir, parallèlement à d'autres mesures, l'utilisation la plus large possible de ces "gentlecars" de préférence à des véhicules produisant de fortes émissions de CO2 ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-23]

7. Points out that there is already high-volume series production of low-emission space-saving cars for local use ('Gentlecars'), with values lower than 90g CO2/km, and therefore calls on the Commission to support, in tandem with all other measures, action to ensure that Gentlecars are used as often as possible, instead of high CO2 emission vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

7. rappelle que dès à présent, des voitures de proximité à petit gabarit et à faible taux d'émissions (moins de 90 g CO2/km), dites "gentlecars", sont fabriquées en grande série, et invite par conséquent la Commission à soutenir, parallèlement à d'autres mesures, l'utilisation la plus large possible de ces "gentlecars" de préférence à des véhicules produisant de fortes émissions de CO2;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-21]

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7. Points out that there is already high-volume series production of low-emission space-saving cars for local use ('Gentlecars'), with values lower than 90g CO2/km, and therefore calls on the Commission to support, in tandem with all other measures, action to ensure that Gentlecars are used as often as possible instead of high CO2 emission vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

7. rappelle que dès à présent, des voitures de proximité à petit gabarit et à faible taux d'émissions (moins de 90 g CO2 /km), dites "gentlecars", sont fabriquées en grande série, et invite par conséquent la Commission à soutenir, parallèlement à d'autres mesures, l'utilisation la plus large possible de ces "gentlecars" de préférence à des véhicules produisant de fortes émissions de CO2 ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-23]

At present we have an average inspection rate of barely 1% and it is actually only possible to carry out real inspections, real checks, if both the roadside check on what the vehicle is doing and the check on the undertaking are done in tandem.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

Il s'agit également pour moi d'un élément essentiel. Le taux de contrôle moyen est actuellement d'environ 1 % et un véritable contrôle n'est possible que si des vérifications sont effectuées aussi bien au niveau du véhicule que dans l'entreprise de transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]

When this data is considered in tandem with the August 15, 1994 memorandum from the Assistant Deputy of Health, Protection Branch of Health Canada to the members of the joint government-industry Committee on Transport Fuels and Motor Vehicle Control Technologies, the health issue which both Minister Copps and Minister Marchi have told us is the bottom line becomes very murky.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-12]

Si on examine ces données en même temps que le mémoire du 15 août 1994 du sous-ministre de Santé Canada, Direction générale de la protection de la santé, aux membres du comité mixte gouvernement-industrie des transports, des carburants et des technologies de contrôle des véhicules à moteur, on constate que l'argument relatif à la protection de la santé qui, selon les ministres Copps et Marchi, est prioritaire, perd de sa netteté.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-12]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-12-12]

The E-ROC system, or Expedient Route Opening Capability, is the sum total of all the vehicles working in tandem with each other.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le système de COIC, ou Capacité d'ouverture d'itinéraire de circonstance, réunit les trois véhicules pour en faire un tout.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2022-12-14