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Translation of "Tfc Tech - Air Cargo Term " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

Traffic Technician - Air Cargo Terminal [ Tfc Tech - Air Cargo Term ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Technicien des mouvements - Aérogare de fret [ Tech Mouv - Aérogare de fret | Technicienne des mouvements - Aérogare de fret ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

enhancing trade, development and security by strengthening customs cooperation in order to ensure the security of persons and goods in transit; in this regard, the WCO already offers a framework of standards on the security of world trade; cooperation between the two partners should also be strengthened by adopting security standards, particularly as regards air cargo traffic, improved cooperation in research and development of security-related technologies, better compatibility of the EU's Authorised Economic Operator concept and the US Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT), measures to facilitate business and tourist t ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

renforcer les échanges, les développements et la sécurité par un renforcement de la coopération douanière de façon à garantir la sécurité des personnes et des marchandises en transit. À ce titre, l'OMD offre déjà un cadre de normes satisfaisant concernant la sécurité du commerce mondial. De plus, la coopération entre les deux partenaires devrait également être approfondie par l'adoption de normes de sécurité notamment en ce qui concerne le transport aérien des marchandises, une meilleure coopération en matière de recherche et de développement de technologies concernant la sécurité, une coïncidence accrue entre l'opérateur économique agré ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Today, we have the third largest airport in Canada in terms of cargo movement and the first largest when measured in terms of frequency of dedicated freighter air craft.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Aujourd'hui, nous sommes également le troisième plus grand aéroport au Canada quant au mouvement du fret et le premier quant à la fréquence des mouvements d'avion de fret spécialisé.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Senator Atkins: Is there a risk that the responsibility could fall between two stools, so to speak, between Canada Post and Air Canada, in terms of who screens and who watches for any possibility of dangerous cargo or mail?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le sénateur Atkins: Y a-t-il un risque que la responsabilité tombe entre deux chaises, pour ainsi dire, entre Postes Canada et Air Canada, c'est-à-dire que ni l'un ni l'autre ne cherche à déceler le fret ou le courrier dangereux?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

− (PT) Despite not having achieved the end objective of the complete opening up of the transatlantic air market, this second-stage Agreement between the EU and the US represents significant progress in this direction, providing new commercial opportunities for European airlines and substantial benefits to passengers and cargo operators, in terms both of strengthening the provision of services and of reducing costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]

– (PT) Même si elle ne réalise pas l’objectif ultime d’ouverture totale du marché du transport aérien transatlantique, cette deuxième phase de l’accord entre l’UE et les États-Unis représente une avancée significative dans cette direction. Elle représente de nouveaux débouchés commerciaux pour les compagnies aériennes européennes et des avantages substantiels pour les opérateurs de transport de passagers et de fret en termes de fournitures de services et de réduction de coûts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]

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As I alluded to before, we are working with pilot projects in terms of air cargo.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-06]

Comme je l'ai dit plus tôt, nous mettons en oeuvre des projets pilotes dans le domaine du transport aérien des marchandises.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-05-06]

According to the team which appeared before me and according to the brief you received, Ground Handling, Technical Services and Cargo as well as Air Canada Online should be subject to the act, notably in terms of language of work (1030) Mr. Francis Scarpaleggia: When it comes to respecting requirements under the act, why do you think Air Canada is lagging behind? Is it ill will on its part, a financial matter or a lack of bilingual ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-21]

Selon l'équipe qui a comparu avant moi et d'après le libellé qu'on vous a présenté, les Services au sol, les Services techniques, Air Canada Cargo et Air Canada en ligne seraient assujettis à la loi, y compris en matière de langue de travail (1030) M. Francis Scarpaleggia: Pour ce qui est de respecter les exigences de la loi, quelle est d'après vous la raison principale pour laquelle Air Canada se traîne les pieds?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-21]

There is absolutely no justification for imposing high taxes on all fuels except kerosene at a time when the volume of air traffic is rising sharply in terms of both cargo and passenger miles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-12]

La preuve n'est plus à faire : tous les carburants sont lourdement taxés, mais pas le kérosène, même si justement la tendance du trafic aérien est très nettement à la hausse, tant pour le transport de marchandises que pour celui de passagers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-12]

Looking at the short term, strengthening cyber capabilities of the police and intelligence agencies, increasing port security and the screening of containers and air cargo are all important.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

À cour terme, le renforcement des capacités électroniques de la police et des organismes de renseignement, l'accroissement de la sécurité portuaire et du contrôle des conteneurs ainsi que des cargaisons aériennes sont tous importants.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-10-05