This Regulation repeals and replaces three Regulations from the “Third aviation package”: Regulation No 2407/92 on licensing of air carriers, Regulation No 2408/92 on access for Community air carriers to intra-Community air routes, and Regulation No 2409/92 on passenger fares and air cargo rates.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2008-11-17]

Le présent règlement abroge et remplace trois règlements du troisième «paquet» aérien: le règlement n° 2407/92 concernant les licences des transporteurs aériens, le règlement n° 2408/92 concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires et le règlement n° 2409/92 sur les tarifs des passagers et de fret des services aériens.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2008-11-17]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2008-11-17]

Its purpose is to address and update the third aviation package which constituted the final stage in the liberalisation of air transport in the Community and dates back to 1992.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

Il a pour objet d'intégrer et de mettre à jour le troisième paquet relatif au marché intérieur de l'aviation, qui a constitué la phase finale de libéralisation du transport aérien et qui date de 1992.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

Thirdly, this consolidation of the third aviation package changes the definition of an ‘airport system’ slightly.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Troisièmement, cette consolidation du troisième paquet sur le transport aérien modifie quelque peu la définition d’un «système aéroportuaire».

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

Thirdly, this consolidation of the third aviation package changes the definition of an ‘airport system’ slightly.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Troisièmement, cette consolidation du troisième paquet sur le transport aérien modifie quelque peu la définition d’un «système aéroportuaire».

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In the consolidation of the third aviation package, it is crucial in terms of the transparency of air fares that there be no false bait advertising, and it is also relevant in this regard whether the flat-rate security charges levied on passengers actually match the costs of the security measures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Lors de la consolidation du troisième paquet sur le transport aérien, il est crucial, pour la transparence des tarifs aériens, qu’il n’existe pas de fausses publicités-appâts et il est également pertinent, à cet égard, que les frais de sécurité forfaitaires facturés aux passagers correspondent réellement aux frais liés aux mesures de sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

– (CS) Ladies and gentlemen, I associate the common rules for the operation of air transport services in the Community with the third aviation package or with problems relating to its practical implementation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

- (CS) Mesdames et Messieurs, j’associe les règles communes pour l’exploitation de services de transport aérien dans la Communauté au troisième paquet relatif à l’aviation ou aux problèmes liés à sa mise en œuvre concrète.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

2. The following shall be added to point 1 (Third aviation package of liberalisation and other civil aviation rules) of the Annex to the Agreement, after the reference to Council Regulation (EEC) No 95/93:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

2. Le texte suivant est inséré au point 1 (Troisième paquet de libéralisation dans le domaine de l'aviation et autres règles applicables à l'aviation civile) de l’annexe de l’accord, après la référence au règlement (CEE) no 95/93 du Conseil:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

1. The following shall be added to point 1 (Third aviation package of liberalisation and other civil aviation rules) of the Annex to the Agreement, after the reference to Council Regulation (EC) No 2027/97:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

1. Le texte suivant est inséré au point 1 (Troisième paquet de libéralisation dans le domaine de l'aviation et autres règles applicables à l'aviation civile) de l’annexe de l’accord, après la référence au règlement (CE) no 2027/97 du Conseil:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

- in the field of transport : follow up its proposal of July 2006 to modernise the single market legislation for aviation; monitor the implementation of the "third railway package" and the revised regulation on public passenger transport services now agreement has been reached;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

- dans le domaine des transports: suivi de sa proposition de juillet 2006 visant à moderniser le droit du marché unique des transports aériens; contrôle de la mise en œuvre du "troisième paquet ferroviaire" et du règlement révisé relatif aux services publics de transports de voyageurs, pour lequel un accord a désormais été trouvé;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

The process of gradual opening up of the markets started in 1987 and was finalised by the 'Third Aviation package' [49] entering into force in 1993.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-02-29]

Le processus d'ouverture progressive des marchés a commencé en 1987 et a été finalisé par le "troisième paquet" [49], qui est entré en vigueur en 1993.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-02-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-02-29]

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