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3PSS
3rd party shipping system
Green card system
International third party motor insurance system
Third party certification system
Third party shipping software
Third party shipping system
Third-party ship management

Traduction de «Third party shipping system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
third party shipping system [ 3PSS | third party shipping software | 3rd party shipping system ]

logiciel d'expédition par tierce partie [ LETP | système d'expédition d'un tiers ]


third-party ship management

gestion de navires pour compte de tiers


third party certification system

système de certification par une tierce partie


General rules for a model third-party certification system for products

Règles générales pour un système type de certification des produits par une tierce partie


Code of principles on third party certification systems and related standards

Recueil de principes régissant les systèmes de certification par une tierce partie et normes connexes


green card system | international third party motor insurance system

système de la carte verte | système international de la responsabilité civile automobile à l'égard des tiers
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Furthermore, the World Fair Trade Organization (WFTO) has developed an independent third party certification system: the sustainable fair trade management system.

En outre, l’Organisation mondiale du commerce équitable (OMCE) a mis au point un système indépendant de certification par une tierce partie, le système de gestion du commerce équitable durable.


It further allows for a third-party appeal system - where the planning decision to authorise a project can be re-examined at appeal by An Bord Pleanála, the national appeal planning board.

Elle prévoit également un système de recours par des tiers, dans lequel la décision d'autorisation d'un projet peut être réexaminée en appel par l'An Bord Pleanála (conseil national des recours en matière de planification).


2. When assessing the material negative impact on third parties, the systemic relevance of the function for third parties and the systemic relevance of the institution or group providing the function, the institution and the resolution authority shall take into account the size, market share, external and internal interconnectedness, complexity, and cross-border activities of the institution or group.

2. Au moment d'évaluer l'incidence négative importante sur les tiers, l'importance systémique de la fonction pour les tiers et l'importance systémique de l'établissement ou du groupe exerçant cette fonction, l'établissement et l'autorité de résolution tiennent compte de la taille, de la part de marché, des interconnexions externes et internes, de la complexité et des activités transfrontières de l'établissement ou du groupe.


(15a) In order to guarantee the efficient implementation of this Regulation, provision should be made for a two-year transitional period to allow the Commission to set up a third-party audit system and for responsible importers to become familiar with their obligations under this Regulation.

(15 bis) Afin de garantir la bonne mise en œuvre du présent règlement, une période de transition de deux ans devrait être prévue pour permettre à la Commission de mettre en place un mécanisme de vérification par des tiers et pour permettre aux importateurs responsables de se familiariser avec les obligations que le règlement leur impose.


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(15a) In order to guarantee the efficient implementation of this Regulation, provision should be made for a two-year transitional period to allow the Commission to set up a third-party audit system and for responsible importers to become familiar with their obligations under this Regulation.

(15 bis) Afin de garantir la bonne mise en œuvre du présent règlement, une période de transition de deux ans devrait être prévue pour permettre à la Commission de mettre en place un mécanisme de vérification par des tiers et pour permettre aux importateurs responsables de se familiariser avec les obligations que le règlement leur impose.


The financing facilities could in particular use those contributions, resources and revenues to enable and encourage private capital investment, in particular drawing on institutional investors, while using criteria ensuring the achievement of both environmental and social objectives for the granting of funds; make use of innovative financing mechanisms (e.g. loan guarantees for private capital, loan guarantees to foster energy performance contracting, grants, subsidised loans and dedicated credit lines, third party financing systems) that reduce the risks of energy efficiency projects and allow ...[+++]

Les instruments de financement pourraient en particulier utiliser ces contributions, ressources et recettes pour permettre et encourager l'investissement de capitaux privés, notamment en s'appuyant sur les investisseurs institutionnels, tout en utilisant des critères garantissant la réalisation d'objectifs environnementaux et sociaux pour l'octroi des fonds; utiliser des mécanismes de financement novateurs (par exemple, les garanties de prêt pour les capitaux privés, les garanties de prêt pour encourager les contrats de performance énergétique, les subventions, les prêts bonifiés et les lignes de crédit spécifiques, les systèmes de financement par ...[+++]


third party services eCall in-vehicle system’ or ‘TPS eCall in-vehicle system’ means a system activated either automatically via in-vehicle sensors or manually, which carries, by means of public mobile wireless communications networks, the MSD and establishes an audio channel between the vehicle and the third party service provider.

«système embarqué d'eCall pris en charge par des services tiers» ou «système embarqué TPS eCall», un système actionné soit automatiquement par l'activation de détecteurs embarqués, soit manuellement, qui transmet, grâce à des réseaux publics de communications sans fil, le MSD et établit une communication audio entre le véhicule et le prestataire de services tiers.


110. Welcomes the introduction in December 2010 of a 'third-party payment system' for NMBS/SNCB season tickets in Brussels, under which Parliament contributes 50 % of the cost of individual annual season tickets taken out by its staff members; encourages its administration to make the necessary arrangements in order also to reimburse staff who need to combine rail and urban transport; takes the view that this could further promote the use of public transport and reduce Parliament's carbon footprint;

110. se félicite de l'introduction en décembre 2010 d'un "système de tiers payant" pour les abonnements SNCB/NMBS à Bruxelles, au titre duquel le Parlement contribue à hauteur de 50 % du coût des abonnements annuels souscrits par les membres de son personnel; encourage son administration à prendre les dispositions nécessaires pour rembourser également les membres du personnel qui doivent combiner transports ferroviaires et urbains; estime que cela pourrait permettre de promouvoir davantage l'utilisation des transports publics et réduire l'empreinte carbone du Parlement;


113. Welcomes the introduction in December 2010 of a ‘third-party payment system’ for NMBS/SNCB season tickets in Brussels, under which Parliament contributes 50 % of the cost of individual annual season tickets taken out by its staff members; encourages its administration to make the necessary arrangements in order also to reimburse staff who need to combine rail and urban transport; takes the view that this could further promote the use of public transport and reduce Parliament's carbon footprint;

113. se félicite de l'introduction en décembre 2010 d'un «système de tiers payant» pour les abonnements SNCB/NMBS à Bruxelles, au titre duquel le Parlement contribue à hauteur de 50 % du coût des abonnements annuels souscrits par les membres de son personnel; encourage son administration à prendre les dispositions nécessaires pour rembourser également les membres du personnel qui doivent combiner transports ferroviaires et urbains; estime que cela pourrait permettre de promouvoir davantage l'utilisation des transports publics et réduire l'empreinte carbone du Parlement;


There is an urgent need for a third-party monitoring system to be appointed in an effort firstly to end the violence which is taking place now on a daily basis, and secondly to resume peace talks.

Il est urgent qu’un système de contrôle par une tierce partie soit mis en place, d’abord pour tâcher de mettre fin à la violence qui se déchaîne maintenant quotidiennement, et ensuite pour faire reprendre les pourparlers de paix.




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'Third party shipping system' ->

Date index: 2023-02-06
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