(3) All locomotive tenders of the open-top type shall be equipped with a railing on both sides, on top of the coping, to measure eight inches over all from top of coping, the same rails to run the full length of the fuel storage well, or clear of the back coal wall, on the tender.

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(3) Tous les tenders de locomotive du type à dessus ouvert doivent avoir une main courante des deux côtés, sur la bordure, à huit pouces (mesure hors tout) du dessus de cette bordure, ces mains courantes devant s’étendre sur toute la longueur du réservoir à combustible ou éviter la paroi arrière de la soute à charbon sur le tender.

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(2) There shall be a handrail on each side of top running board, extending from coal space to rear of tank, not less than one inch in diameter and not less than 20 inches in height above running board from coal space to manhole.

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(2) Il doit y avoir, de chaque côté de la passerelle du dessus, une main courante s’étendant du local à charbon jusqu’à l’arrière de la caisse à eau, ayant au moins un pouce de diamètre et se trouvant, du local à charbon jusqu’au trou d’homme, à une hauteur d’au moins 20 pouces au-dessus de la passerelle.

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493 (1) All locomotive tenders of the coal-hopper type, equipped with hoppers 24 inches and over, shall have a handrail on both sides of the coal hopper, to run the full length of the same and across the back end, the same to have a clearance of not less than two inches between the inner side of the rail and the outside wall of the fuel well, and to be located near the top, but not to project above.

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493 (1) Tous les tenders de locomotive du type à trémie à charbon, qui sont munis de trémies de 24 pouces ou plus, doivent avoir une main courante des deux côtés de la trémie à charbon, s’étendant sur toute la longueur de celle-ci et sur toute la largeur de son extrémité arrière; cette main courante doit avoir un espace libre d’au moins deux pouces entre son côté intérieur et la paroi extérieure du réservoir à combustible et être placée près du dessus, mais de façon à ne pas le dépasser.

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(7) On tenders of the Vanderbilt type, with three filling holes, there shall be a hand rail four inches above the level of the top running board not less than one inch in diameter, extending from the present hand rail, which extends from the coal space to within 20 inches of the first filling hole, to the rear end of the tender at each side of the top running board.

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(7) Sur les tenders du type Vanderbilt ayant trois trous de remplissage, il doit y avoir, à quatre pouces au-dessus du niveau de la passerelle du dessus, une main courante d’au moins un pouce de diamètre. Cette main courante doit s’étendre de la main courante existante, qui va de la soute à charbon à moins de 20 pouces du premier trou de remplissage, jusqu’à l’extrémité arrière du tender, de chaque côté de la passerelle du dessus.

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The largest source of emissions in Canada is the burning of coal, which is by far the largest—I think the top eight of the top ten emitters in Canada are coal-fired electricity power stations—and also the emerging and growing area of gas and oil exploration.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-17]

La plus grande source d'émissions au Canada est la combustion du charbon, et de loin, et c'est pourquoi je pense que 8 des 10 principaux émetteurs au Canada sont les centrales électriques alimentées au charbon, sans oublier le domaine émergent et croissant de l'exploration gazière et pétrolière.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-03-17]

(2a) By 24 July 2004 the Commission shall submit a proposal enabling the Coal and Steel Research Fund to be topped up with money from public and private sources and permitting other research topics to be covered.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-13]

(2bis) Le 21 juillet 2004 au plus tard, la Commission soumet une proposition prévoyant que le fonds de recherche pour le charbon et l'acier peut être alimenté par des sources publiques et privées et peut aborder d'autres domaines de la recherche.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-13]

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