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Traduction de «Total flow sensor and filter » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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total flow sensor and filter

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transmetteur de débit et filtre

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Some of these attributes described as “fifth generation” include very low observable radar signature, stealth, which radically reduces detection by enemy sensors; a greater number of significantly advanced sensors embedded in the aircraft, increasing the capability to detect very small targets at extreme ranges; complete fusion of the sensor data and external information, automatically providing the pilot with a filtered and clear overview of the total tactical situation, ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-06-06]

Voici certains attributs considérés comme des éléments « de cinquième génération »: Très faible signature radar technologie furtive , qui réduit considérablement le risque de détection par les capteurs ennemis; nombre élevé de capteurs hautement perfectionnés intégrés à l’appareil, ce qui facilite la détection de très petites cibles à une grande distance; fusion complète des données des capteurs et de l’information externe, ce qui procure au pilote une vue d’ensemble filtrée et précise de la situation tactique ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-06-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-06-06]

The pilots we have had reports from who have driven the F-35 think that it is a superb aircraft because in addition to stealth it has a fusion capability, which takes the data flow from all of the sensors and integrates it such that the pilot is totally aware of his combat environment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-08]

Les pilotes de F-35 dont nous avons lu les rapports de pilotage disent que c'est un superbe appareil car, en plus de la furtivité, il a une capacité de fusion, c'est-à-dire qu'il rassemble toutes les données des différents capteurs et les compile de telle façon que le pilote est parfaitement informé de ce qui se passe dans sa zone de combat.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-02-08]

At a minimum, examples include the exhaust gas recirculation (EGR) system, systems or components for monitoring and control of air mass-flow, air volumetric flow (and temperature), boost pressure and inlet manifold pressure (and relevant sensors to enable these functions to be carried out), sensors and actuators of a deNOx system, sensors and actuators of an electronically activated active particulate filter.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Il s’agit tout au moins, par exemple, du système recirculation des gaz d’échappement (EGR), des composants ou systèmes destinés surveiller et contrôler le débit d’air massique, le débit volumétrique (et la température), la pression de suralimentation et la pression dans la tubulure d’admission (ainsi que des capteurs qui permettent l’exécution de ces contrôles), des capteurs et des commandes d’un système de dénitrification, des capteurs et des commandes d’un filtre à particules à activation électronique actif.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

where G EDFW ,i = instantaneous equivalent diluted exhaust mass flow rate (kg/s) G EXHW ,i = instantaneous exhaust mass flow rate (kg/s) q i = instantaneous dilution ratio G TOTW ,I = instantaneous diluted exhaust mass flow rate through dilution tunnel (kg/s) G DILW ,i = instantaneous dilution air mass flow rate (kg/s) f = data sampling rate (Hz) n = number of measurements (b) where M f = particulate mass sampled over the cycle (mg) r s = average sample ratio over the test cycle where where M SE = sampled exhaust mass over the cycle (kg) M EXHW = total exhaust m ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

où: GEDFW,i = débit massique instantané équivalent de gaz d'échappement dilués (en kg/s) GEXHW,i = débit massique instantané de gaz d'échappement (en kg/s) qi = taux de dilution instantané GTOTW,i = Débit massique instantané de gaz d'échappement dilués dans le tunnel de dilution (en kg/s) GDILW,i = débit massique instantané d'air de dilution (en kg/s) f = fréquence de collecte des données (en Hz) n = nombre de mesures b) où: Mf = masse de particules prélevées durant le cycle (en mg) rs = rapport d'échantillonnage moyen sur la durée du cycle d'essai où: où: MSE = masse de gaz d'échappement prélevée sur la durée du cycle (en kg) MEXHW = débit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

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Calculation of the Mass Flow The particulate mass MPT (g/test) shall be calculated as follows: PT where: Mf = particulate mass sampled over the cycle (mg) MTOTW = total mass of diluted exhaust gas over the cycle as determined in section 2.2.1 (kg) MSAM = mass of diluted exhaust gas taken from the dilution tunnel for collecting particulates (kg) and, Mf = Mf,p + Mf,b , if weighed separately (mg) Mf,p = particulate mass collected on the primary filter (mg) Mf,b ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Calcul du débit massique La masse de particules MPT (g/essai) est calculée comme suit: PT où: Mf = masse de particules prélevée sur la durée du cycle (en mg) MTOTW = masse totale de gaz d'échappement dilués sur la durée du cycle telle qu'elle est déterminée au point 2.2.1 (en kg) MSAM = masse de gaz d'échappement dilués prélevée dans le tunnel de dilution pour la collecte des particules (en kg) et Mf = Mf,p + Mf,b , si ces valeurs sont pesées séparément (en mg) Mf,p = masse de particules collectée sur le filtre primaire (en mg) Mf,b = ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

The total diluted exhaust gas flow of a full flow dilution system or the diluted exhaust gas flow through a partial flow dilution system shall be set to eliminate water condensation in the system, and to obtain a filter face temperature between 315 K (42°C) and 325 K (52°C).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Le débit total de gaz d'échappement dilués d'un système de dilution en circuit principal ou le débit de gaz d'échappement dilués dans un système de dilution en circuit partiel est réglé de manière à éliminer la condensation d'eau dans le système et à obtenir une température de 315 K (42 °C) à 325 K (52 °C) à la section d'entrée du filtre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

In the case of total sampling partial flow dilution, which consists of passing the entire dilute exhaust sample through the filters, dilution (section 1.2.1.1, Figures 7 and 11) and sampling system usually form an integral unit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Dans le cas de la dilution en circuit partiel avec échantillonnage total, qui consiste à faire passer le volume total des gaz dilués à travers les filtres, le système de dilution (point 1.2.1.1 figures 7 et 11) et le système de prélèvement constituent généralement une seule unité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

the partial flow dilution total sampling type from the end of the dilution tunnel to the filter holder,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

l'échantillonnage total avec dilution en circuit partiel depuis la sortie du tunnel de dilution jusqu'au porte-filtre,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

The total flow must be set so as to keep the temperature of the diluted exhaust at or below 325 K (52 oC) immediately before the particulate filters at the mode with the maximum heat flow as determined from exhaust flow and/or temperature;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

Le débit total doit être réglé de manière à maintenir la température des gaz d'échappement dilués égale ou inférieure à 325 K (52 oC) juste avant les filtres à particules, au mode comportant le flux thermique maximal tel qu'il est déterminé par le débit et/ou la température des gaz d'échappement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

The mass of particulate emissions is subsequently determined from the mass sample collected on a pair of filters, the sample flow and the total flow of dilution air and exhaust gas over the test period.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

La masse des émissions de particules est ensuite déterminée à partir de l'echantillon de masse prélevé sur une paire de filtres, du débit de prélèvement et du débit total d'air de dilution et de gaz d'échappement pendant la période d'essai.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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