propulseur à liquide [ moteur-fusée à propergol liquide | système de propulsion à propergols liquides | système de propulsion à ergols liquides ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

turbo-alternator | turboalternator | turbo-alternator set | turbo-alternator unit

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

turboalternateur | turbo-alternateur | groupe turboalternateur | groupe turbo-alternateur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

twin spool turbo-fan engine | two-spool turbo-fan engine | twin spool turbo-fan

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

réacteur double-flux double-corps | turbosoufflante à double corps

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

categories of fuel | categories of propellants | types of propellants | varieties of propellants

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

types de propulseurs

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(3) No person shall conduct a take-off in a turbo-propeller powered aeroplane that is operated under Part VII without a third attitude indicator that meets the requirements of section 625.41 of the Aircraft Equipment and Maintenance Standards unless the aeroplane

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Il est interdit d’effectuer le décollage d’un avion à turbopropulseur utilisé en vertu de la partie VII à moins que l’avion ne soit muni d’un troisième indicateur d’assiette qui satisfait aux exigences de l’article 625.41 des Normes relatives à l’équipement et à la maintenance des aéronefs et que les conditions suivantes ne soient réunies :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) After December 20, 2010, no person shall conduct a take-off in a turbo-propeller powered aeroplane having a passenger seating configuration, excluding pilot seats, of 10 or more, and operated under Part VII, unless the aeroplane is equipped with a third attitude indicator that meets the requirements of section 625.41 of the Aircraft Equipment and Maintenance Standards.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Il est interdit, après le 20 décembre 2010, d’effectuer le décollage d’un avion à turbopropulseur dont la configuration prévoit 10 sièges passagers ou plus sans compter les sièges pilotes et qui est utilisé en vertu de la partie VII à moins que l’avion ne soit muni d’un troisième indicateur d’assiette qui satisfait aux exigences de l’article 625.41 des Normes relatives à l’équipement et à la maintenance des aéronefs.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

GE Aviation, the business unit involved in the proposed concentration, manufactures commercial and military jet engines and components, turbo propellers and turbo shafts, as well as avionics and mechanical systems for aircrafts.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

GE Aviation, l’unité opérationnelle partie au projet de concentration, construit des moteurs et des composants d’avions à réaction commerciaux et militaires, des turbopropulseurs et des turbo-hélices, ainsi que des systèmes avioniques et mécaniques destinés aux avions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-01]

In 2011, Canada exported $8.1 million worth of aerospace products, including various ground flying trainers, turbo propellers and airplane and helicopter parts.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-01]

En 2011, le Canada a exporté pour 5,3 millions de dollars de produits de pâtes et papier au Panama.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-01]

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8411 | Turbo-jets, turbo-propellers and other gas turbines | Manufacture: from materials of any heading, except that of the product, andin which the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product | Manufacture in which the value of all the materials used does not exceed 25 % of the ex-works price of the product |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

8411 | Turboréacteurs, turbopropulseurs et autres turbines à gaz | Fabrication: à partir de matières de toute position, à l’exclusion des matières de la même position que le produit, etdans laquelle la valeur de toutes les matières utilisées ne doit pas excéder 40 % du prix départ usine du produit | Fabrication dans laquelle la valeur de toutes les matières utilisées ne doit pas excéder 25 % du prix départ usine du produit |

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-06-11]

For all turbo-propeller aeroplanes with a maximum approved passenger seating configuration of more than 9 and for all turbo-jet aeroplanes, the minimum flight crew is 2 pilots; or

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

l'équipage de conduite minimal de tout avion turbopropulseur dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers est supérieure à 9 et de tout avion à réaction, est de 2 pilotes ; ou

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Three turbo-propeller aeroplane types or variants; or

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

trois types ou variantes d'avions à turbopropulsion; ou

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

One turbo-propeller aeroplane type or variant and one piston engined aeroplane type or variant; or.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

un type ou variante d'avion à turbopropulsion ou un type ou variante à moteur à piston ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

For turbo-propeller powered aeroplanes, within 70% of the landing distance available;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

dans les 70% de la distance d'atterrissage utilisable à l'aérodrome de destination et à tout aérodrome de dégagement pour les avions à turbopropulseurs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Casa received in the period 1991 - 1993 a loan of Pta 7,210 million (ECU 45 million) to finance the development of the Casa-3000 aeroplane, which intended to be a turbo propeller aircraft with 70 to 80 seats.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Au cours de la période 1991-1993 CASA a obtenu un prêt de 7,2 milliards de Pta (45 millions d'Ecus) pour financer le développement de l'avion CASA-3000 destiné à devenir un avion de 70 à 80 places.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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