Affected are not only the overall market for stevedoring services for deep sea container vessels, but possibly also narrower-defined markets, such as for the transhipment of containers from deep sea ships to smaller vessels for transport to other (smaller) ports in Europe, or for specialised services to particular categories of very large deep-sea vessels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-03-31]

Elle n'affecterait pas seulement le marché global des services de manutention destinés aux navires porte-conteneurs de haute mer, mais peut-être également d'autres marchés plus spécifiques, tels que celui du transbordement de conteneurs de navires de haute mer dans de plus petits navires à destination d'autres ports (moins importants) en Europe ou celui des services spéciaux destinés à certaines catégories de navires de haute mer de très grande taille.

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Mr. André Pageot: But if I may add, Mr. Chairman, Canada relies a lot on deep sea shipping under foreign flags for a variety of historical reasons, and we have made a very clear policy decision that we want to align with the international community so that Canada doesn't have a unique regime that is so different that we may have a problem of competitiveness, whereas certain ship owners from other nations may be hesitant to come in our waters because we would have a unique regime.

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M. André Pageot: Si vous me le permettez, monsieur le président, j'ajouterai que le Canada dépend grandement du transport maritime de haute mer effectué par des navires battant pavillon étranger, et ceux, pour toutes sortes de raisons historiques. Nous avons décidé très clairement que nous souhaitons aligner notre politique sur celle de la communauté internationale afin que le Canada n'applique pas un régime si différent des autres que nous nous trouvions aux prises à des problèmes de compétitivité. Si le Canada adoptait un régime particulier, certains propriétaires de navires d'autres nations pourraient hésiter à naviguer dans nos eaux.

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One of the big issues is the increasing size of ships, which works to Halifax's advantage because we have very deep water.

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Une des grandes questions concerne la taille croissante des navires, phénomène qui est à l'avantage du port de Halifax, où les eaux sont très profondes.

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It's a Canadian problem in a very direct sense because there isn't a Canadian deep-sea fleet. There isn't a Canadian deep-sea fleet for some very good economic reasons, and all of our non-American trade is carried on these ships, so we need to resolve this to enable our trade.

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C'est un problème canadien de façon assez directe car le Canada n'a pas de flotte de haute mer et ce, pour de très bonnes raisons économiques, et tout notre commerce sauf avec les Américains se fait sur ces navires, de sorte que nous devons résoudre ce problème pour que nous puissions poursuivre nos activités commerciales.

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