Currently, can a tanker visit a freshwater basin, whether it's in the Great Lakes or Winnipeg, load up with water—by pipeline or tanker truck or vessel—and export that water from the country?

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Actuellement, un bateau-citerne peut-il arriver dans un bassin d'eau douce, que ce soit les Grands Lacs ou Winnipeg, charger de l'eau—et on peut faire la même chose qu'il s'agisse d'un pipeline, d'un bateau-citerne ou d'un camion—et exporter cette eau à l'étranger?

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Finally, it bears mentioning that Bill C-383 does not prohibit water exports by tanker truck, tanker ship, or water bags from non-boundary waters, or even possibly by pipeline.

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Pour finir, je rappelle que le projet de loi C-383 n'interdit pas l'exportation — au moyen de camions-citernes, de bateaux-citernes, de sacs d'eau ou même de pipelines — de l'eau puisée dans des étendues d'eau non limitrophes.

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Fourth, while Bill C-383 has intuitive appeal because one can visualize rivers flowing into the U.S. acting as conduits for water exports, the fact is that most water export projects will likely involve tanker trucks, tanker ships, water bags, or pipelines.

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Quatrièmement, le projet de loi C-383 est immédiatement attrayant parce qu'on peut visualiser l'exportation d'eau le long des rivières canadiennes coulant vers les États-Unis, mais le fait est que l'exportation se fera fort probablement au moyen de camions-citernes, de navires-citernes, de sacs d'eau ou de pipelines.

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Whether it is through a channel, by ship, by water tanker truck, or through a water system, the removal of large volumes of water from a watershed has a direct and major impact on water resources and the environment.

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Que ce soit par canal, par navire, par camion-citerne ou par aqueduc, le prélèvement d'eau en grande quantité d'un bassin hydrographique a un impact direct important sur les ressources hydriques et sur l'environnement.

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The current focus of water exports proposals, however, is by tanker ship using water from lakes and streams such as last year's proposal to export water from Lake Superior to Asian markets, or by tanker trucks or pipelines carrying water from surface to groundwater sources.

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Les exportations que l'on propose à l'heure actuelle se feraient par bateaux-citernes qui puiseraient l'eau dans les lacs et les cours d'eau—c'était le cas du projet d'exportation d'eau du lac Supérieur vers les marchés asiatiques dont on a entendu parler l'an dernier—ou encore par camions-citernes ou par canalisations transportant de l'eau de surface ou souterraine.

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Date index: 2023-09-18