(5) In the case of each non-adjustable seat belt anchorage for the upper end of an upper torso restraint, the intersection of the longitudinal centreline of the bolt hole and the surface of the mounting structure or, in designs using another means of attachment to the vehicle structure, the centroid of the means shall be located within the range indicated in section 6.1 of SAE Recommended Practice J383, Motor Vehicle Seat Belt Anchorages — Design Recommendations (June 1995), with reference to an H-point template described in section 4.1 of SAE Standard J826, Devices for Use i ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Dans le cas où l’ancrage de ceinture de sécurité de l’extrémité supérieure d’une ceinture-baudrier n’est pas réglable, l’intersection de l’axe longitudinal du trou de boulon de l’ancrage et de la surface de la structure de fixation ou, dans le cas d’un modèle d’ancrage utilisant un autre dispositif de fixation à la structure du véhicule, le centroïde du dispositif doit être situé dans les limites indiquées à l’article 6.1 de la pratique recommandée J383 de la SAE intitulée Motor Vehicle Seat Belt Anchorages — Design Recommendations (juin 1995) par rapport au gabarit point H décrit à l’article 4.1 de la norme J826 de la SAE intitulée ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

For every sporting 'god' like Cristiano Ronaldo, Rafael Nadal or Usain Bolt, there are thousands of athletes who face a tough time in adjusting after their sport career is over unless they have also trained for life off the field.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-09-29]

Pour une idole du sport telle que Cristiano Ronaldo, Rafael Nadal ou Usain Bolt, combien de milliers d'athlètes éprouvent le plus grand mal à se réadapter au terme de leur carrière sportive, sauf s'ils ont également suivi une formation en prévision de leur «après-carrière sportive».

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-09-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-09-29]

4.3.1. Non-emission-related scheduled maintenance which is reasonable and technically necessary (e.g. oil change, oil filter change, fuel filter change, air filter change, cooling system maintenance, idle speed adjustment, governor, engine bolt torque, valve lash, injector lash, timing, adjustment of the tension of any drive-belt, etc) may be performed on engines or vehicles selected for the service accumulation schedule at the least frequent intervals recommended by the manufacturer to the owner (e.g. not at the intervals recommended for severe service).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

4.3.1. Les opérations d’entretien programmé non lié aux émissions qui sont raisonnables et techniquement nécessaires (par exemple, vidange, remplacement du filtre à huile, remplacement du filtre à carburant, remplacement du filtre à air, entretien du système de refroidissement, réglage du ralenti, régulateur de vitesse, couple de serrage des boulons du moteur, jeu des soupapes, jeu des injecteurs, réglage des soupapes, ajustement de la tension de la courroie de transmission, etc.) peuvent être effectuées sur des moteurs ou des véhicul ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

The head may be mounted and adjusted by means of a bolt and nut through the Atlas-Axis block.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

La tête peut être montée et réglée au moyen d’un boulon et d’un écrou au travers du bloc Atlas-Axis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

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Adjust the mount such that the line joining the knee clevis joint and the ankle attachment bolt is horizontal (± 3°) with the heel resting on two sheets of a flat low friction (PTFE sheet) surface.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Régler le montage de sorte que la ligne joignant l'étrier d'articulation du genou et le boulon de fixation de la cheville soit horizontale ± 3°, le talon reposant sur deux feuilles de matériau à faible frottement (PTFE).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Adjust the mount such that the line joining the knee clevis joint and the ankle attachment bolt is horizontal (± 3°) with the heel of the shoe resting on two sheets of a flat low friction (PTFE sheet) surface.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Régler le montage de sorte que la ligne joignant l'étrier d'articulation du genou et le boulon de fixation de la cheville soit horizontale ± 3°, le talon de la chaussure reposant sur deux feuilles de matériau à faible frottement (PTFE).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Adjust the mount such that the line joining the knee clevis joint and the ankle attachment bolt is horizontal ± 3 ° with the heel resting on two sheets of low-friction (PTFE) material.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

Régler le montage de sorte que la ligne joignant l'étrier d'articulation du genou et le boulon de fixation de la cheville soit horizontale ± 3 °, le talon reposant sur deux feuilles de matériau de faible frottement (PTFE).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

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Date index: 2023-10-17