Moreover, the new Ecodesign Regulation on air heating products, cooling products, high temperature process chillers and fan coil units completes the set of Ecodesign requirements on heating and cooling.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-02-15]

Le nouveau règlement fixant des exigences d'écoconception applicables aux appareils de chauffage à air, aux appareils de refroidissement, aux refroidisseurs industriels haute température et aux unités de ventilo-convection complète l’ensemble des prescriptions d'écoconception relatives au chauffage et au refroidissement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-02-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-02-15]

text ‘SEER’ and ‘SCOP’ for cooling and heating, with a blue fan and air wave indication for SEER and red fan and air wave indication for SCOP.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-05-03]

texte «SEER» pour le refroidissement, accompagné d'un dessin de couleur bleue symbolisant un ventilateur et un flux d'air, et texte «SCOP» pour le chauffage, accompagné d'un dessin de couleur rouge symbolisant un ventilateur et un flux d'air.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-05-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-05-03]

text ‘EER’ and ‘COP’ for cooling and heating, with a blue fan and air wave indication for EER and red fan and air wave indication for COP.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-05-03]

texte «EER» pour le refroidissement, accompagné d'un dessin de couleur bleue symbolisant un ventilateur et un flux d'air, et texte «COP» pour le chauffage, accompagné d'un dessin de couleur rouge symbolisant un ventilateur et un flux d'air.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-05-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-05-03]

Where auxiliaries have not been removed, the power absorbed by them at the test speeds shall be determined in order to calculate the dynamometer settings, except for engines where such auxiliaries form an integral part of the engine (e.g. cooling fans for air cool engines).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Si on ne dépose pas ces dispositifs auxiliaires, la puissance qu'ils absorbent aux régimes d'essai doit être déterminée afin de calculer les réglages du dynamomètre, sauf lorsque les dispositifs auxiliaires font partie intégrante du moteur (par exemple, les ventilateurs de refroidissement sur les moteurs refroidis par air).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

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(h) When the cooling fan or blower is fitted for the test, the power absorbed shall be added to the results, except for cooling fans of air cooled engines directly fitted on the crankshaft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

(h) Si la soufflante ou le ventilateur de refroidissement restent installés pour l'essai, la puissance absorbée représentée est ajoutée aux résultats, sauf dans le cas des ventilateurs de refroidissement des moteurs à refroidissement par air montés directement sur le vilebrequin.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

Where auxiliaries have not been removed, the power absorbed by them shall be determined in order to calculate the dynamometer settings except for engines where such auxiliaries form an integral part of the engine (e.g. cooling fans for air cooled engines).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

Si on ne dépose pas ces auxiliaires, la puissance absorbée qu'ils représentent doit être déterminée afin de calculer les réglages du dynamomètre, sauf lorsque les auxiliaires font partie intégrante du moteur (par exemple les ventilateurs de refroidissement sur les moteurs refroidis par air).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

The following words shall be added to footnote 2 in section 2.4:" . except for cooling fans of air cooled engines directly fitted on the crankshaft (see Appendix 3 of Annex VII)".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

au point 2.4, les mots suivants sont ajoutés à la note de bas de page (2):" . sauf lorsque les ventilateurs des moteurs à refroidissement par air sont directement montés sur le vilebrequin (voir annexe VII, appendice 3)".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

Large cooling appliances Refrigerators Freezers Washing machines Clothes dryers Dish-washing machines Cooking Electric stoves Electric hot plates Microwaves Heating appliances Electric heaters Electric fans Air conditioners

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-14]

Gros appareils frigorifiques Réfrigérateurs Congélateurs Lave-linge Séchoirs Lave-vaisselle Cuisinières Réchauds électriques Plaques chauffantes Fours à micro-ondes Appareils de chauffage électriques Ventilateurs électriques Appareils de conditionnement d'air

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-14]

A cooling fan is positioned so that cooling air is appropriately directed to the radiator (water cooling) or to the air intake (air-cooling) and to the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

Un ventilateur de refroidissement est installé de façon à diriger l'air de refroidissement vers le radiateur (refroidissement de l'eau) ou vers la prise d'air (refroidissement de l'air) et vers le véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

For front-engined vehicles, the fan must be positioned in front of the vehicle, within 300 mm of it. In the case of rear-engined vehicles or if the above arrangement is impractical, the cooling fan must be positioned so that sufficient air is supplied to cool the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

Dans le cas de véhicules équipés d'un moteur à l'avant, le ventilateur est installé devant le véhicule à moins de 300 mm. Dans le cas de véhicules équipés d'un moteur à l'arrière ou si la prescription susmentionnée est impossible à appliquer, le ventilateur est placé dans une position permettant d'envoyer suffisamment d'air pour refroidir le véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

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Date index: 2024-05-03