Today, positioning and timing signals provided by satellite navigation systems are used in many critical areas of the economy, including power grid synchronization, electronic trading and mobile phone networks, effective road, sea and air traffic management, in-car navigation, search and rescue service, to mention but a few applications.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

Les signaux de localisation et de synchronisation émis par les systèmes de navigation par satellite servent actuellement dans de nombreux domaines essentiels de l’économie, tels que la synchronisation du réseau électrique, le commerce électronique et les réseaux de téléphonie mobile, la gestion efficace du trafic routier, maritime et aérien, les dispositifs de navigation embarqués et les services de recherche et de sauvetage, pour n’en citer que quelques-uns.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

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http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

Aujourd’hui, les signaux de localisation et de synchronisation envoyés par les systèmes de navigation par satellite servent dans de nombreux domaines essentiels de l’économie tels que la synchronisation du réseau électrique, le commerce électronique et les réseaux de téléphonie mobile, la gestion efficace du trafic routier, maritime et aérien, les dispositifs de navigation embarqués et les services de recherche et de sauvetage, pour ne mentionner que quelques exemples.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-19]

A formal request (in the form of a so-called 'Reasoned Opinion' has been sent to Ireland to report on CO2 emissions from new passenger cars. This report was due by 1 July 2001. Reasoned Opinions have also been sent to Germany, Italy, the United Kingdom, Ireland, Greece, Spain and Portugal for failing to transpose into national law limits on certain air pollutants. This transposition should have been done by 19 July 2001. In addition, the Commission has sent a Reasoned Opinion to Greece for failing to adapt a power station at Linoperamata/Iraklion in Crete using the best available and most cost effective technology, as is required under a ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-04-11]

Une demande formelle (sous la forme d'un avis motivé) a été envoyée à l'Irlande pour que ce pays fournisse des informations sur les émissions de CO des véhicules particuliers neufs. Ces informations auraient dû être communiquées le 1 juillet 2001 au plus tard. Un avis motivé a aussi été envoyé à l'Allemagne, à l'Italie, au Royaume-Uni, à l'Irlande, à la Grèce, à l'Espagne et au Portugal parce que ces pays n'ont pas transposé dans leur législation nationale les limites pour certains polluants atmosphériques. Cette transposition aurait dû avoir lieu le 19 juillet 2001 au plus tard. Enfin, la Commission a envoyé un avis motivé à la Grèce pa ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-04-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-04-11]

We have already heard this expressed in another way: that one hour’s use of a power saw releases as much hydrocarbon as does driving a modern private car more than 2 000 kilometres. These emissions contribute to ozone formation, which is one of the air pollution problems we have still not solved.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-30]

C'est un fait que l'on a déjà pu entendre exprimer par une formulation différente, à savoir qu'une heure d'utilisation d'une tronçonneuse produisait la même quantité de rejets d'hydrocarbures qu'un trajet de plus de 2000 km dans une voiture de tourisme moderne. Ces rejets contribuent à la formation d'ozone, qui est l'un des problèmes de pollution de l'air restant jusqu'à présent sans solution.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-30]

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In their view, America is a coward society because Americans need heating for winter, air conditioning for summer, cars on the road and power for industry.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Pour eux, l'Amérique est une société de lâches parce que les Américains ont besoin de se chauffer en hiver, de climatiser leurs maisons l'été, de se déplacer en voiture et d'alimenter leur industrie en énergie.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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We would have to remove all Canadian cars and light trucks from the road or we would have to remove 90% of commercial trucks and air, railway and marine transportation, or Canada would have to eliminate heating of all homes, all commercial buildings and all national gas distribution, or Canada would have to shut down three quarters of its fossil fuel power generation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Il faudrait retirer des routes canadiennes toutes les voitures et tous les camions légers; ou il faudrait supprimer 90 p. 100 des camions commerciaux ainsi que le transport aérien, ferroviaire et maritime; ou il faudrait éliminer le chauffage dans tous les foyers et les immeubles commerciaux au Canada et cesser toute distribution de gaz naturel; ou il faudrait éliminer trois quarts de la production d'énergie à partir de combustibles fossiles au Canada.

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Date index: 2023-04-07