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Translation of "aircraft mechanical systems technician " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

aircraft mechanical systems technician

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

technicien de systèmes mécaniques d'aéronef [ technicienne de systèmes mécaniques d'aéronef ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aircraft mechanical systems mechanics foreman [ aircraft mechanical systems mechanics forewoman ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

contremaître de mécaniciens de systèmes mécaniques d'aéronefs [ contremaîtresse de mécaniciens de systèmes mécaniques d'aéronefs ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aircraft engine mechanical systems technician

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

technicien de systèmes mécaniques de moteurs d'aéronef [ technicienne de systèmes mécaniques de moteurs d'aéronef ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aircraft electro-mechanic technician | aircraft electronics mechanic | avionics technician | line technician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

technicienne avionique | technicien avionique | technicien avionique/technicienne avionique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

air transportation engineer | aircraft maintenance engineer | aviation systems technician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

technicien de maintenance aéronautique | technicienne d'entretien d'avion en ligne | technicien de maintenance aéronautique/technicienne de maintenance aéronautique | technicien d'entretien d'avion en ligne

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

mechanical engineering system inspector | mechanical engineering technical operator | mechanical engineering inspector | mechanical engineering technician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

technicien en ingénierie mécanique | technicien en ingénierie mécanique/technicienne en ingénierie mécanique | technicienne en ingénierie mécanique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The most threatened of the support technician trades is Military Occupation 640 – Refrigeration & Mechanical Technicians, Electrical Distribution Technicians, Electrical Generating Systems Technicians, Plumbing and Heating Technicians, Water, Fuel and Environmental Technicians, Construction Technician and Construction Engineering Superintendents – where six of the seven trades are coded RED (in critical condition) because their occ ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les métiers d’appui aux services techniques les plus menacés sont dans le groupe professionnel militaire 640 (technicien en réfrigération, technicien en réfrigération, technicien Groupes électrogènes, technicien Plomberie et chauffage, technicien Eau, produits pétroliers et environnement, technicien Construction, technicien en construction) où six des sept métiers sont dans une situation jugée critique, car l’effectif est bien inférieur au niveau préférentiel de dotation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

With our point system, there is not a large need for aircraft mechanics and, unfortunately, this gentleman will be refused.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Or, étant donné que, selon notre système de points d'appréciation, nous n'avons pas beaucoup besoin de mécaniciens d'aéronef, ce monsieur sera malheureusement refusé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

GE Aviation, the business unit involved in the proposed concentration, manufactures commercial and military jet engines and components, turbo propellers and turbo shafts, as well as avionics and mechanical systems for aircrafts.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

GE Aviation, l’unité opérationnelle partie au projet de concentration, construit des moteurs et des composants d’avions à réaction commerciaux et militaires, des turbopropulseurs et des turbo-hélices, ainsi que des systèmes avioniques et mécaniques destinés aux avions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-01]

(Return tabled) Question No. 432 Ms. Olivia Chow: With regard to air safety: (a) how many inspections were done each year from 2004 to 2011, broken down by (i) audits, (ii) traditional inspections, (iii) process validation inspections, (iv) companies; (b) how many employees are conducting such audits and what is their profession (e.g., pilots, mechanics, other technicians); (c) what is the number of companies found to be in violation of air safety regulations and the number of enforcement actions as a result, broken down by company; and (d) what is the number of enforcement actions from inspections abandoned following the introduction of the Safety M ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-25]

(Le document est déposé) Question n 432 Mme Olivia Chow: En ce qui a trait à la sécurité aérienne: a) combien d’inspections ont été faites chaque année de 2004 à 2011, ventilées par (i) vérifications, (ii) inspections traditionnelles, (iii) inspections de validation des procédés, (iv) compagnie; b) combien d’employés effectuent ces vérifications et quelle est leur profession (c.-à-d. pilote, mécanicien, autres techniciens); c) combien de compagnies ont contrevenu à la réglementation sur la sécurité aérienne et combien de mesures disciplinaires ont été prises en conséquence, ventilées par compagnie; d) combien de mesures disciplinaires ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-25]

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Obviously, the alleged terrorist succeeded in boarding the aircraft with a sufficient quantity of explosives to cause it to explode in the air, thus thwarting all of our surveillance systems and all of our airport security systems and mechanisms.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

Évidemment, un présumé terroriste est parvenu à monter à bord de l’appareil avec une quantité suffisante d’explosifs pour causer son explosion en vol, donc en déjouant tous les systèmes de surveillance et tous nos systèmes et mécanismes de sécurité aéroportuaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-09]

The AMPS incorporates an active mechanism that forces the system not to function when it is removed from the “civil aircraft” in which it was installed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

le système comporte un mécanisme actif l'obligeant à ne pas fonctionner en cas de retrait de l'”aéronef civil” dans lequel il a été installé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]

From the perspective of climate protection, we can say that, although smaller aircraft are not included in the future Emission Trading System, a voluntary carbon-offset mechanism is being developed by the sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

En ce qui concerne la lutte contre les changements climatiques, nous constatons que bien que prochain système communautaire d’échange de quotas d’émission ne prenne pas en considération les plus petits aéronefs, le secteur a néanmoins choisi de développer un mécanisme volontaire de compensation des émissions de carbone.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-01]

5. Notes that smaller aircraft are not included in the future Emission Trading System (ETS) but that a voluntary carbon-offset mechanism is being developed by the sector; regrets that the design of the ETS discriminates against business aviation by allocating free emission allowances to commercial airlines but in practice forcing business aviation operators to purchase close to 100% of the allowances which they require under the s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

5. observe que les petits aéronefs ne sont pas couverts par le futur régime de négociation des droits d'émission, mais qu'un mécanisme volontaire de compensation des émissions de carbone est actuellement élaboré par le secteur; déplore qu'en vertu de sa conception, le régime de négociation des droits d'émission discrimine l'aviation d'affaires en accordant gratuitement des quotas d'émissions aux compagnies commerciales tout en contraignant en fait les opérateurs de lignes d'affaires à acquérir presque 100% des émissions qu'ils demandent selon le système sur le marché;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-01]

Research will focus on: integrated design systems and processes for the realisation of the extended multi-site enterprise concept, as well as for more intelligent production technologies; new aircraft configurations, advanced aerodynamics, materials and structures, engine technologies; mechanical, electrical and hydraulic systems; improved cabin-environmental conditions and utilisation of multimedia services ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

La recherche sera centrée sur: les systèmes et les processus de conception intégrée permettant de concrétiser le concept élargi d'entreprise multisite et de faire appel à des technologies de production plus intelligentes; les nouvelles configurations d'aéronefs, l'aérodynamique, les matériaux et structures avancés, les technologies des moteurs; les systèmes mécaniques, électriques et hydrauliques; l'amélioration des conditions en cabine et utilisation de services multimédias afin d'améliorer le confort des passagers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-09-29]

But in our selection system, aircraft mechanics were not high on the list.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Mais dans notre système de sélection, les mécaniciens d'aéronef ne figuraient pas en tête de liste.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2021-06-06