Should we be thinking of the development and switching from gravel to asphalt or some sort of pavement as an issue that helps us improve our claim and sovereignty in the North as opposed to just simply making it better for your airline or another to use those airports?
Devrions-nous considérer le développement et le passage du gravier à l'asphalte ou à un quelconque revêtement comme une question qui nous aiderait à donner plus de poids à notre affirmation et à notre souveraineté dans le Nord, plutôt que simplement comme un moyen de faciliter les choses à votre compagnie et à d'autres qui utilisent ces aérodromes?
