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Translation of "allowable noise standard " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

allowable noise standard

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

niveau de bruit admissible

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

allowable noise standard

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

niveau de bruit admissible

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

ensuring compliance with noise standards | maintain compliance with noise standards | check compliance with noise standards | ensure compliance with noise standards

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

assurer la conformité à des normes en matière de nuisances sonores

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

noise standard [ noise level standard ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

norme anti-bruit [ norme de bruit ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

short-term maximum allowable noise power

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

puissance maximale admissible de bruit à court terme

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

noise standards

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

normes acoustiques

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

standard hours | standard hours allowed | standard time allowed

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

temps standard | nombre d'heures standard | nombre d'heures préétabli

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Noise Control and Hearing Conservation Safety Standard

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Norme relative à la lutte contre le bruit et la protection de l'ouïe

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

standard direct materials quantity | direct materials quantity standard | standard materials usage | standard quantity allowed

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

quantité standard de matières premières | quantité préétablie de matières premières | consommation standard de matières premières | consommation prévue de matières premières

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

standard allowance

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

majoration standard | supplément standard

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

National and municipal authorities may wish to propose incentives, such as procurement standards or allowing quieter vehicles preferential access to certain areas or delivery times, to encourage the purchase and use of quieter vehicles, as a means to reduce traffic noise in sensitive areas or hotspots identified in the noise maps required by Directive 2002/49/EC relating to the assessment and management of environmental noise (OJ L 189, 18.7.2002, p.12).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

Les instances nationales et municipales peuvent souhaiter proposer des mesures d'incitation, comme des normes pour les marchés publics ou l'octroi d'un accès privilégié à certaines zones ou pendant certaines heures de livraison pour les véhicules plus silencieux, destinées à promouvoir l'achat et l'utilisation de véhicules plus silencieux, en vue de réduire le bruit du trafic dans les zones sensibles ou les points névralgiques répertoriés sur les cartes de bruit établies conformément à la directive 2002/49/CE relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement (JO L 189 du 18.7.2002, p. 12).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

The retrofitting operations carried out with grants from the scheme will allow achieving a noise emission standard for existing freight wagons similar to the one required for new wagons.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-18]

Les opérations de réaménagement financées par le régime en cause permettront de ramener le niveau des émissions sonores des wagons de fret existants à celui qui est requis pour les wagons neufs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-12-18]

The directive allows for more stringent noise standards. However, unlike the 'Hushkits Regulation', it allows such restrictions to be imposed only at the most noise‑sensitive airports (those with more than 50 000 movements per year and city airports).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

La directive permet de requérir des normes plus strictes en matière de pollution sonore mais, contrairement au règlement «Hushkit», ces restrictions s’appliqueront uniquement aux aéroports qui sont les plus sensibles au bruit (les aéroports ayant plus de 50 000 mouvements par an et les aéroports urbains).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]

Subsequently, we've installed noise monitoring stations at strategic points near our test range, and this equipment allows us to measure in real time the noise levels to ensure we are conforming to provincial standards.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-29]

Nous avons ensuite installé des postes de surveillance du bruit à des points stratégiques près de notre terrain d'essais; ce matériel nous a permis de mesurer les niveaux de bruit en temps réel pour nous assurer que nous respectons les normes provinciales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-10-29]

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These limits are based on a low noise test track, specifically defined by introducing lower rail roughness levels than specified in the prEN ISO 3095 measurement standard, so as to allow for measurement of the rolling stock noise level itself.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

Ces limites sont basées sur une voie d'essai peu bruyante, spécifiquement définie en introduisant des niveaux de rugosité inférieurs aux niveaux spécifiés dans la norme de mesure prEN ISO 3095, afin de permettre de mesurer le niveau de bruit du matériel roulant proprement dit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

I therefore believe that in keeping with this decision of the Court of Human Rights, the Commission must quickly take a new initiative, a directive that not only restricts noise in the vicinity of airports, but lays down standards on noise exposure, thus allowing for harmony within the European Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-11]

Je pense donc que pour pouvoir rester en parfaite cohérence avec cette décision de la Cour des droits de l'homme, il faudrait que la Commission prenne rapidement une nouvelle initiative, une directive limitant le bruit non pas seulement autour des aéroports, mais une directive fixant des normes d'exposition au bruit, qui permettrait ainsi une situation harmonieuse au sein de l'Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-11]

Hushkits are devices fitted to older design aircraft engines to reduce their noise, usually by very small amount but, sufficient to allow the aircraft to be recertificated to the higher existing international standard. The hushkits Regulation "froze" the fleet of the noisiest recertificated aircraft, which can be registered in, or operated into, the EU.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

Les matériels d'insonorisation, "hushkits", sont des dispositifs installés sur moteurs d'aéronefs de conception plus ancienne ("chapitre 2"), pour réduire leur bruit, généralement par de très peu, mais suffisamment pour permettre aux avions d'être recertifiés au niveau de la norme internationale existant plus élevée ("chapitre 3"). Le règlement "hushkits" a gelé la flotte des avions recertifiés les plus bruyants, qui peuvent être enregistrés ou être exploités dans l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

This would allow manufacturers to take into account both tighter air pollution and noise emission standards when they design new equipment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Ainsi, les fabricants pourraient prendre en compte des normes de pollution de l'air et d'émissions sonores plus strictes au moment de la conception de nouveaux appareils.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

9. UNDERLINES the willingness to seek an agreement, in the framework of ICAO, which would allow for those States or regions with pressing environmental needs to take action to mitigate environmental noise impacts and to apply restrictions on the operations of aircraft that meet Chapter 3 standards by a small compliance margin,

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

9. SOULIGNE la volonté de parvenir à un accord, dans le cadre de l'OACI, ce qui permettrait aux États ou régions qui ont des besoins urgents en matière d'environnement de prendre des mesures visant à atténuer les répercussions sonores sur l'environnement et d'appliquer des restrictions à l'exploitation des avions qui ne respectent les normes du chapitre 3 que dans une marge restreinte,

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2021-03-06