Translation of "application connectivity link " (English → French) :

Nos liens avec le gouvernement fédéral sont plutôt limités : une demande annuelle au PCPC, une certaine collaboration avec les responsables locaux du MDN, mais des relations extrêmement saines avec les organisations des Premières nations, y compris avec leurs services de santé et le MAINC et peu de rapports, sinon aucun, avec le BPIEPC.

2. est convaincu que l'évolution démographique, notamment dans les agglomérations, va se traduire par des difficultés de sécurité et de capacité pour les transports et la mobilité et que de ce point de vue, il convient d'accorder une attention particulière au droit fondamental à la mobilité – que garantissent notamment une meilleure accessibilité et la construction des infrastructures de liaison manquantes – ainsi qu'à la mise en œuvre de ce droit; souligne à cet égard que les chaînes de transport multimodales intégrées qui englobent la marche, le vélo et les transports collectifs sont porteuses d'avenir dans les agglomérations; fait r ...[+++]emarquer à ce propos que dans les agglomérations, c'est notamment l'infrastructure présente qui déterminera le mode de transport le plus approprié; estime que la mise en place, en zone rurale, de bons moyens de transport public permettra de limiter le recours à la voiture particulière; préconise la création de régions urbaines fonctionnelles afin de créer des systèmes de transport urbain et périurbain cohérents et d'empêcher l'exode de la population rurale;

2. est convaincu que l'évolution démographique, notamment dans les agglomérations, va se traduire par des difficultés de sécurité et de capacité pour les transports et la mobilité et que de ce point de vue, il convient d'accorder une attention particulière au droit fondamental à la mobilité – que garantissent notamment une meilleure accessibilité et la construction des infrastructures de liaison manquantes – ainsi qu'à la mise en œuvre de ce droit; souligne à cet égard que les chaînes de transport multimodales intégrées qui englobent la marche, le vélo et les transports collectifs sont porteuses d'avenir dans les agglomérations; fait r ...[+++]emarquer à ce propos que dans les agglomérations, c'est notamment l'infrastructure présente qui déterminera le mode de transport le plus approprié; estime que la mise en place, en zone rurale, de bons moyens de transport public permettra de limiter le recours à la voiture particulière; préconise la création de régions urbaines fonctionnelles afin de créer des systèmes de transport urbain et périurbain cohérents et d'empêcher l'exode de la population rurale;

2. est convaincu que l'évolution démographique, notamment dans les agglomérations, va se traduire par des difficultés de sécurité et de capacité pour les transports et la mobilité et que de ce point de vue, il convient d'accorder une attention particulière au droit fondamental à la mobilité – que garantissent notamment une meilleure accessibilité et la construction des infrastructures de liaison manquantes – ainsi qu'à la mise en œuvre de ce droit; souligne à cet égard que les chaînes de transport multimodales intégrées qui englobent la marche, le vélo et les transports collectifs sont porteuses d'avenir dans les agglomérations; fait r ...[+++]emarquer à ce propos que dans les agglomérations, c'est notamment l'infrastructure présente qui déterminera le mode de transport le plus approprié; estime que la mise en place, en zone rurale, de bons moyens de transport public permettra de limiter le recours à la voiture particulière; préconise la création de régions urbaines fonctionnelles afin de créer des systèmes de transport urbain et périurbain cohérents et d'empêcher l'exode de la population rurale;

d’énoncer expressément et clairement quels sont les renseignements et éléments de preuve que les entreprises qui sollicitent la clémence doivent fournir; de lier le niveau de preuve requis pour obtenir l'immunité aux renseignements nécessaires à la Commission pour effectuer une inspection «ciblée» en rapport avec l'entente présumée, ce qui permettra de mieux diriger les inspections; de préciser que les entreprises qui sollicitent la clémence ne sont pas tenues de présenter, lors de leur première demande d’immunité, des renseignements et des preuves dont la collecte compromettrait une inspection de la Commission et qui peuvent être fournis dans le c ...[+++]adre de l’obligation de coopération; de préciser expressément que les entreprises qui sollicitent la clémence doivent dévoiler leur participation à l'entente.

Montant estimé nécessaire: 240 mécu Répartition indicative par domaine: Domaine % Recherche stratégique pour un réseau multimodal transeuropéen (définition, démonstration et validation) 20 Optimisation des réseaux 80 Transports ferroviaires 16 Chaînes de transport intégrées 7 Transports aériens 16 Transport urbain 11 Transport maritime et par voies navigables 19 Transport routier 11 _____ TOTAL 100 % 240 mécu Biotechnologie Objectifs: Contribuer à assurer : - une base scientifique forte et innovatrice ; - une main d'oeuvre qualifiée et compétente ; - un transfert efficace des technologies de la science à l'industrie ; - l'intégration rapide des techniques innovatrices aux pratiques établies ; - une approche pluridisciplinaire vis-à-vis ...[+++]des procédés biotechnologiques ; - une approche d'intégration de sujets apparentés et de groupes d'experts à l'échelle internationale ; - la validation de principes scientifiques susceptibles d'étayer un marché unifié des produits de la biotechnologie ; - l'application harmonieuse de bioprocédés qui se présentent comme des options bénéfiques pour la promotion de l'environnement, de la santé et du bien-être humains ; - un degré élevé d'acceptabilité sociale et de transparence de la recherche en biotechnologie et de ses applications.