Your rapporteur is proposing a series of measures requested by actors on the ground, such as a simplification of the audit and control rules, the more systematic use of standard-rate costing, the definition of more detailed rules governing eligibility for Community support, more flexible application of automatic decommitment procedures, and an increase in the technical assistance, so that the managing authorities can place the emph ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

Votre rapporteur propose une série de mesures demandées par les acteurs de terrain, comme notamment: une simplification des règles d'audit et de contrôle, une forfaitisation plus systématique des coûts, la définition d'un cadre plus précis pour les règles d'éligibilité des dépenses communautaires, une flexibilité dans l'application des dégagements d'office, une augmentation de l'assistance technique, afin que les autorités de gestion puissent mettre l'accent sur l'accompagnement stratégique des projets plutôt que sur la conformité administrative des candidatures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-22]

1. Provision of significantly incorrect, inadequate or misleading information from any ground sources, e.g. air traffic control (ATC), automatic terminal information service (ATIS), meteorological services, navigation databases, maps, charts, manuals, etc.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

1. Fourniture d'informations largement incorrectes, inadéquates ou trompeuses de toute source au sol, par exemple dans le cadre du contrôle de la navigation aérienne (ATC), du service automatique d'information de région terminale (ATIS), des services météorologiques, dans les bases de données de navigation, cartes, graphiques, manuels, etc.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

For example, how well an aircraft can be entirely controlled from and automatically safely returned to the ground is an area for further research.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-11]

Un futur domaine de recherche consiste p.ex. à reprendre entièrement le contrôle d'un avion depuis le sol et à l'y ramener automatiquement en toute sécurité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-11-11]

1. Provision of significantly incorrect, inadequate or misleading information from any ground sources, e.g. Air Traffic Control (ATC), Automatic Terminal Information Service (ATIS), Meteorological Services, navigation databases, maps, charts, manuals, etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-22]

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Clearly, what it means is that between 241 and 247 degrees, the Bernières radar, which will take over after the Quebec airport radar control terminal has moved, at the latest on September 1st, will automatically be disconnected to avoid ground interference.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-02-16]

En clair, ce que cela veut dire c'est qu'entre les 241e et 247e degrés, le radar de Bernières, qui prendra la relève de la salle de contrôle radar de l'aéroport de Québec après son déménagement, au plus tard le 1er septembre, est mis automatiquement hors circuit pour éviter l'interférence au sol.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-02-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-02-16]

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Date index: 2022-10-17