72. Underlines how research and innovation are essential to support the transition towards a circular economy in Europe, and that it is necessary to contribute, within Horizon 2020, to research and innovation projects that can demonstrate and test in the field the economic and environmental sustainability of a circular economy; stresses, at the same time, that, by adopting a systemic approach, these projects can facilitate the drafting of a regulation that is innovation-conducive and easier to implement, by identifying possible regulatory uncer ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]

72. souligne combien la recherche et l'innovation sont essentielles pour soutenir la transition vers une économie circulaire en Europe, et qu'il faut contribuer, dans le cadre du programme Horizon 2020, aux projets de recherche et d'innovation qui permettent de démontrer et de tester sur le terrain la durabilité économique et environnementale de l'économie circulaire; insiste, parallèlement, sur le fait qu'étant basés sur une approche systémique, ces projets peuvent favoriser ...[+++]

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F. whereas mobility flows are driven mainly by labour demand, and in times of labour supply and demand mismatches at European level transitional barriers can hamper the economic development of European companies and the right to work and reside on the territory of another Member State;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-14]

F. considérant que la demande de main‑d'œuvre constitue le principal moteur des flux de mobilité et que, lorsque l'offre et la demande de main‑d'œuvre ne coïncident plus au niveau européen, des obstacles transitoires peuvent freiner le développement économique des entreprises européennes et porter atteinte au droit de travailler et de séjourner sur le territoire d'un autre État membre;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-14]

H. whereas mobility flows are driven mainly by labour demand, and whereas at times of labour mismatches at European level transitional barriers can hamper the economic development of European companies and undermine the right to work and reside on the territory of another Member State;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

H. considérant que les flux de migrants s'expliquent principalement par la demande de main-d'œuvre et que, en période de déséquilibre, à cet égard, au niveau européen, des entraves transitoires sont de nature à faire obstacle au développement économique des entreprises européennes et portent atteinte au droit de travailler et de séjourner sur le territoire d'un autre État membre;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-14]

G. whereas mobility flows are driven mainly by labour demand, and in times of labour supply and demand mismatches at European level, transitional barriers can hamper the economic development of European companies and the right to work and reside on the territory of another Member State;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

G. considérant que la mobilité dépend principalement de la demande de main d'œuvre et, en cette période de déséquilibre entre l'offre et la demande de travail au niveau européen, les restrictions transitoires peuvent entraver le développement économique des entreprises européennes et aller à l'encontre du droit de travailler et de résider sur le territoire d'un autre État membre;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-13]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-13]

While SISIP vocational, rehabilitation, and income replacement programs are aimed primarily at medically releasing members, VAC's rehabilitation program and by extension the earnings loss program and other financial benefits is not available only to CF members who are medically releasing from the forces; it also includes CF members who have not medically released but who have a service-related physical or mental health problem that at any time poses a barrier to making or maintaining successful transition to civilian life.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

Bien que les programmes de réadaptation professionnelle et de remplacement du revenu du RARM s'adressent principalement aux membres libérés pour des raisons médicales, le programme de réadaptation d'ACC — et par suite logique, le programme de perte de revenus et les autres avantages financiers — n'est pas accessible uniquement aux membres des FC qui ont été libérés pour des raisons médicales; il s'applique également aux membres des FC qui n'ont pas été libérés pour des raisons médicales, mais qui ont un problème de santé physique ou mentale lié au service qui, en tout temps, constitue un obstacle pour réaliser ou maintenir une bonne transition vers la vie civile. ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-05]

It has to be updated so as to eliminate barriers to cross-border trading and thus inject fresh competition into the European investment services industry which is so vital to the European economy, e.g. in dealing with the financial implications of the pensions time-bomb.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-02-05]

Cela permettra d’insuffler dans le secteur européen des services d’investissement un supplément de concurrence particulièrement indispensable eu égard aux implications financières de la bombe à retardement du financement des retraites.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-02-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-02-05]

The last meeting of the PTA Council of Ministers envisaged achievement of these goals by the end of the decade, by which time the measures taken to reduce progressively and harmonize customs tariffs, abolish non-tariff barriers, improve transit regulations and generally promote economic integration would have taken sufficient root.

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Le dernier Conseil de Ministres de la ZEP envisage comme possible à la fin de cette décennie, lorsque les mesures déjà entreprises de réduction progressive et harmonisation des tarifs douaniers, d'élimination des barrières non tarifaires, d'amélioration des règles de transit, et d'une manière générale d'intégration économique, seront suffisamment ancrées dans les réalités de la région.

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