27. For the purposes of section 4 and notwithstanding subsection 2(2.1), where an entity does not combine into one entry in its revised unit holders list two or more entries therein that relate to units of a class of formal equity that, if combined, would be equal to or greater than the measured block threshold for that class of formal equity and that are registered in the unit holders list in substantially the same manner, the units to which the two or more entries relate shall be deemed to constitute a measured block and to be owned by a person having a Canadian ownership rate ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

27. Pour l’application de l’article 4 et par dérogation au paragraphe 2(2.1), lorsqu’une entité ne réunit pas dans une même inscription de la liste révisée des détenteurs d’unités plus d’une inscription qui se rapporte à des unités d’une catégorie de participation ordinaire qui, si elles étaient réunies, seraient égales ou supérieures au seuil d’une tranche mesurée pour cette catégorie de participation ordinaire et qui sont inscrites essentiellement de la même manière sur la liste des détenteurs, les unités auxquelles se rapporte plus d’une inscription seront réputées constituer une tranche mesurée et être possédées par une personne qui ...[+++]

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10. Freezing facilities on a vessel shall be capable of freezing the daily catch of fish at a rate equivalent to at least the freezing rate of a 25 mm thick block of fish when the temperature of the thermal centre is reduced from 0°C to -20°C in two hours or less.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10. Les installations de congélation d’un bateau doivent être capables de congeler les prises quotidiennes de poisson à une vitesse au moins égale à celle requise pour abaisser la température du centre thermique d’un bloc de poisson de 25 mm d’épaisseur, de 0 °C à -20 °C en deux heures ou moins.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Where Member States which form part of a functional airspace block decide to establish a common charging zone with a single unit rate, that unit rate shall be set in euro or in the national currency of one of the Member States concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Lorsque des États membres qui font partie d’un bloc d’espace aérien fonctionnel décident d’établir une zone tarifaire commune à taux unitaire unique, ce taux unitaire est fixé en euros ou dans la monnaie nationale de l’un des États membres concernés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

Where a common charging zone with a single unit rate has been established for a functional airspace block, the Member States concerned shall ensure conversion of national costs into euro or the national currency of one of the Member States concerned so as to ensure a transparent calculation of the single unit rate in application of the third subparagraph of Article 17(1) of this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Lorsqu’une zone tarifaire commune à taux unitaire unique a été établie pour un bloc d’espace aérien fonctionnel, les États membres concernés assurent la conversion des coûts nationaux en euros, ou dans la monnaie nationale de l’un des États membres concernés, afin de permettre le calcul transparent du taux unitaire unique en application de l’article 17, paragraphe 1, troisième alinéa du présent règlement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

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the cost-benefit analysis demonstrates an overall positive financial result (net present value and/or internal rate of return) for the establishment or modification of the functional airspace block.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-23]

l'analyse coûts-bénéfices démontre que la création ou la modification du bloc d'espace aérien fonctionnel a un résultat financier globalement positif (valeur actuelle nette et/ou taux de rentabilité interne).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-23]

Where Member States which form part of a functional airspace block decide to establish a common charging zone with a single unit rate, that unit rate shall be set in Euro or in the national currency of one of the Member States concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

Lorsque des États membres qui font partie d'un bloc d'espace aérien fonctionnel décident d'établir une zone tarifaire commune à taux unitaire unique, ce taux unitaire est fixé en euros ou dans la monnaie nationale de l'un des États membres concernés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-12-15]

Where a common charging zone with a single unit rate has been established for a functional airspace block, the Member States concerned shall ensure conversion of national costs into Euro or the national currency of one of the Member States concerned so as to ensure a transparent calculation of the single unit rate in application of Article 13(1) first subparagraph of this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

Lorsqu'une zone tarifaire commune à taux unitaire unique a été établie pour un bloc d'espace aérien fonctionnel, les États membres concernés assurent la conversion des coûts nationaux en euros, ou dans la monnaie nationale de l'un des États membres concernés, afin de permettre le calcul transparent du taux unitaire unique en application de l'article 13, paragraphe 1 , premier alinéa du présent règlement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-12-15]

Mr. Gary Housch: All I know is he said that the grain companies charged the farmer single-car rates and pocketed the rate differential they got for shipping block cars.

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M. Gary Housch: Tout ce que je sais est qu'il a dit que les compagnies céréalières facturaient à l'agriculteur des tarifs de wagon unique et empochaient la différence de tarif qu'elles obtenaient pour le transport par tranches de wagons.

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CMHC has polled apartment blocks to come up with these rates when we are actually talking about rates for these families.

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La SCHL a interrogé des propriétaires d'immeubles d'habitation pour arriver à ce taux quand nous parlons en réalité de taux pour ces familles.

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While the replies received from the agency on that score have indicated that the rates charged are fixed rates, this, again, is an apparent contradiction to statements of the Minister of Transport and with his action in blocking amendments to the regulations designed to clarify that the prescribed rates are fixed rates.

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Bien que les réponses reçues de l'office à cet égard aient indiqué que les tarifs facturés étaient fixes, cela était à nouveau en contradiction avec les déclarations du ministre des Transports et avec sa décision d'empêcher que le règlement soit modifié de manière à préciser que les tarifs prescrits sont des taux fixes.

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