The prospect of an increase in road traffic over the next few years has led the Commission to plan for a further average reduction of 35% in permitted vehicle emission levels of the regulated pollutants (carbon monoxide, non burnt nitrogen and hydrocarbon oxides and particles (see Annex)).
La perspective d'évolution croissante du trafic routier dans les prochaines années conduit la Commission à prévoir une nouvelle réduction moyenne de 35%, des taux d'émissions autorisés pour les véhicules des polluants réglementés (oxyde de carbone, oxydes d'azote et hydrocarbures imbrûlés, et particules (voir annexe).