‘internal combustion engine’ or ‘engine’ means an energy converter, other than a gas turbine, designed to transform chemical energy (input) into mechanical energy (output) with an internal combustion process; it includes, where they have been installed, the emission control system and the communication interface (hardware and messages) between the engine's electronic control unit(s) and any other powertrain or non-road mobile machinery control unit ne ...[+++]

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«moteur à combustion interne» ou «moteur», un convertisseur d'énergie autre qu'une turbine à gaz conçu pour transformer l'énergie chimique (absorbée) en énergie mécanique (délivrée) grâce à un processus de combustion interne; cela inclut, où ils ont été installés, le système de contrôle des émissions et l'interface de communication (matérielle et messages) entre la ou les unités de commande électronique du moteur et toute autre unité de commande du groupe motopropulseur o ...[+++]

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Fire control computers, stores management systems, armaments control processors, aircraft-weapon interface units and computers (e.g., AGM-88 HARM Aircraft Launcher Interface Computer (ALIC));

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Calculateurs de tir, systèmes de gestion de l’armement, processeurs sélecteurs d’armes, interfaces et ordinateurs aéronef-armes (par exemple, ordinateur d’interface pour lanceur de missiles (OILM) HARM AGM-88);

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(a) System A, which consists, on each side of the school bus, of one unit magnification mirror that conforms to subsection (18) and one convex mirror that conforms to subsection (19); and

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a) le système A, qui est composé d’un miroir plan conforme au paragraphe (18) et d’un miroir convexe conforme au paragraphe (19), installés de chaque côté de l’autobus;

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(18) Each System A unit magnification mirror shall have a reflective surface area of not less than 325 cm (50 square inches) that provides, at the driver’s eye position, a field of view that includes a continuous view rearward, of the side of the school bus and the road surface, which view shall begin no farther than 60 m (200 feet) rearward of the mirror’s surface and extend to the horizon when measured on a level road, as illustrated in Figure 1.

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(18) Chaque miroir plan du système A doit comporter une surface réfléchissante qui ne peut être inférieure à 325 cm (50 po ) et qui fournit, à la position de l’oeil du conducteur, un champ de visibilité comprenant une vue continue de la chaussée et du côté de l’autobus, vers l’arrière, laquelle vue ne peut pas commencer à plus de 60 m (200 pi) de la surface du miroir et ...[+++]

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I am happy to tell members that in the United States non- taxable bus passes have led to a 25% increase in the number of people who use the public transit system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Je suis heureux de mentionner qu'aux États-Unis, les laissez-passer d'autobus non imposables ont accru de 25 p. 100 le nombre d'usagers des services de transport en commun.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

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Just because you leave a single area, you don't have to go buy a new unit because your system doesn't interface with the data being transmitted to your vehicle.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

On n'a pas à acheter une nouvelle unité parce que l'interface entre le système et les données transmises aux véhicules est impossible.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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flight data processing systems, their constituents and associated procedures, and human-machine interface systems, their constituents and associated procedures, serving air traffic control units providing services to general air traffic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

aux systèmes de traitement des données de vol, à leurs composants et procédures associées, et aux systèmes d’interface homme-machine, à leurs composants et procédures associées, utilisés par les organismes de contrôle de la circulation aérienne fournissant des services pour la circulation aérienne générale.

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Structure, command and control system for all train equipment, current-collection devices traction and energy conversion units, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety devices and requisites for the health of passengers and on-board staff.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

La structure, le système de commande et de contrôle de l'ensemble des équipements du train, les dispositifs de captage du courant, les équipements de traction et de transformation de l'énergie, de freinage, d'accouplement, les organes de roulement (bogies, essieux, etc.) et la suspension, les portes, les interfaces homme/machine (conducteur, personnel à bord, passagers, en incluant les besoins des personnes à mobilité réduite), les dispositifs de sécurité passifs ou actifs, les dispositifs nécessaires à la santé des passagers et du pe ...[+++]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]

Structure, command and control system for all train equipment, electric current collection devices, traction and energy conversion units, on-board equipment for electricity consumption measuring, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety devices and requ ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

La structure, le système de commande et de contrôle de l’ensemble des équipements du train, les dispositifs de captage du courant électrique, les équipements de traction et de transformation de l’énergie, l’équipement embarqué de mesure de la consommation d’électricité, les équipements de freinage, d’accouplement, les organes de roulement (bogies, essieux, etc.) et la suspension, les portes, les interfaces homme/machine (conducteur, personnel à bord, passagers, en incluant les besoins des personnes à mobilité réduite), les dispositifs ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]

Structure, command and control system for all train equipment, traction and energy conversion units, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety devices and requisites for the health of passengers and on-board staff.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

La structure, le système de commande et de contrôle de l'ensemble des équipements du train, les équipements de traction et de transformation de l'énergie, de freinage, d'accouplement, les organes de roulement (bogies, essieux) et la suspension, les portes, les interfaces homme/machine (conducteur, personnel à bord, passagers, en incluant les besoins des personnes à mobilité réduite), les dispositifs de sécurité passifs ou actifs, les dispositifs nécessaires à la santé des passagers et du personnel à bord.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

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Date index: 2021-04-19