The highest A-weighted sound level shall be registered during venting the pressure regulator and during ventilating after the use of both the service and parking brakes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

On mesure le niveau sonore (pondéré en fonction de la courbe A) le plus élevé pendant la décharge du régulateur de pression et pendant la décharge consécutive à l'utilisation du frein de service et du frein de stationnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

The noise during venting the pressure regulator is measured with the engine at idling speed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Le bruit provoqué par la décharge du régulateur de pression est mesuré alors que le moteur tourne au ralenti.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Sound level of compressed air, during the pressure regulator actuation: . dB(A)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Niveau sonore de l'air comprimé lorsque le régulateur de pression est actionné: . dB(A)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

The noise during venting the pressure regulator is measured with the engine at idling speed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Le bruit provoqué par la décharge du régulateur de pression doit être mesuré alors que le moteur tourne au ralenti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

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The highest A-weighted noise level shall be registered during venting the pressure regulator and during ventilating after the use of both the service and parking brakes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

On mesure le niveau sonore (pondéré en fonction de la courbe A) le plus élevé pendant la décharge du régulateur de pression et pendant la décharge consécutive à l’utilisation du frein de service et du frein de stationnement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

The privileges of holders of a cabin crew attestation are to act as cabin crew members in commercial air transport operation of aircraft referred to in Article 4(1)(b) and (c) of Regulation (EC) No 216/2008.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Les privilèges des titulaires d’un certificat de membre d’équipage de cabine consistent à remplir les fonctions de membres d’équipage de cabine dans l’exploitation, à des fins de transport aérien commercial, d’aéronefs visés à l’article 4, paragraphe 1, points b) et c), du règlement (CE) no 216/2008.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

It will also examine the effects of cabin conditions, like low air pressure and levels of oxygen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

Elle se penchera aussi sur les effets des conditions prévalant dans l'habitacle, telles qu'une faible pression ou un faible niveau d'oxygène.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-12]

It will also examine the effects of cabin conditions, like low air pressure and levels of oxygen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

Elle se penchera aussi sur les effets des conditions prévalant dans l'habitacle, telles qu'une faible pression ou un faible niveau d'oxygène.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-12]

Whilst air transport liberalisation has not yet gone as far in Europe as it has in the USA, aviation safety must remain the first priority of all those concerned with the industry, be they operators, regulators, air-traffic controllers or cabin crew.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

La libéralisation du transport aérien n'étant pas encore aussi avancée en Europe qu'aux États-Unis, la sécurité de l'aviation doit rester la première des priorités pour tous les intéressés dans ce domaine, qu'ils soient exploitants, organismes de réglementation, contrôleurs aériens ou équipages de cabine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-10-28]

However, in measuring systems with a manual air-vent immediately downstream of the point of transfer, a gas indicator shall be mandatory except in systems where the pressure may not fall below atmospheric pressure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

Par contre, sur les ensembles de mesurage qui comportent, immédiatement en aval du point de transfert, une mise à l'atmosphère manuelle, l'indicateur de gaz est obligatoire, sauf dans les ensembles où la pression ne peut pas être inférieure à la pression atmosphérique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-12-31]

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Date index: 2023-06-24