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Traduction de «canadian maritime industries association » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Shipbuilding Association of Canada [ Canadian Maritime Industries Association | Canadian Shipbuilding and Ship Repairing Association ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Association de la construction navale du Canada [ Association canadienne des industries maritimes | Association des chantiers maritimes canadiens ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Canadian Association of Defence and Security Industries [ CADSI | Canadian Defence Industries Association | Canadian Defence Preparedness Association ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Association des industries canadiennes de défense et de sécurité [ AICDS | Association de l'industrie de la défense du Canada | Association canadienne de préparation à la défense ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Canadian Maritime Law Association

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

L'Association canadienne de droit maritime

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Shipbuilding Association of Canada was formed in 1995, and it is an outgrowth of the Canadian Maritime Industries Association, which ceased operation the previous year.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

L'Association de la construction navale du Canada, qui a été fondée en 1995, est un rejeton de l'Association canadienne des industries maritimes qui avait cessé ses activités l'année précédente.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

International shipowners' and seafarers' associations (e.g. International Chamber of Shipping [ICS], European Community Shipowners' Associations [ECSA], European Transport Workers Federation [ETF], Asian Shipowners Forum [ASF], the SOS ‘Save Our Seafarers’ grouping of 31 international maritime industry organisations) joined to raise awareness of the human and economic cost of piracy via the media and by approaching politicians and industry at the highest level.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-07-11]

Des associations internationales d'armateurs et de gens de mer, comme la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), les Associations des armateurs de la Communauté européenne (ECSA), le Forum des armateurs asiatiques (ASF) ou le groupement SOS Save Our Seafarers («Sauvez nos marins»), qui rassemble 31 organisations internationales du secteur maritime, ont uni leurs forces pour mener des actions de sensibilisation au coût humain et économique de la piraterie en utilisant les médias et en contactant ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-07-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-07-11]

The afore-mentioned CPMR, the Maritime Industries Forum [13] (MIF), which currently represents 25 maritime trade associations, and the European Network of Maritime Clusters [14], have been active supporters of the EU IMP.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Le CRPM mentionné précédemment, le Forum des industries maritimes[13] (FIM) qui représente actuellement 25 associations professionnelles du secteur maritime, et le réseau européen de pôles d'activités maritimes («clusters»)[14] ont été des partisans actifs de la PMI de l'UE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

It considers that the Association's comments are important as it represents the political and economic interests of the German maritime industry, German yards and their suppliers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

L'Allemagne considère que les observations de l'Association présentent une grande pertinence puisqu'elle défend les intérêts politiques et économiques du secteur économique allemand du transport maritime, des chantiers allemands et de leurs fournisseurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

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In view of the above, it was therefore considered that the prices charged by the regional Russian gas provider to the Russian potash producers in the investigation period could not reasonably reflect the costs associated with the production of gas when compared to the exported price of gas from Russia and the price of a Canadian gas provider to a major industrial user in Canada.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Compte tenu de ce qui précède, il a été considéré que, comparés au prix du gaz exporté de Russie et au prix appliqué par un fournisseur de gaz canadien à un gros utilisateur industriel au Canada, les prix pratiqués pendant la période d’enquête par le fournisseur régional à l’égard des producteurs russes de potasse ne pouvaient raisonnablement refléter les coûts afférents à la production de gaz.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

- technological hazards at the EU-25+ level with particular attention to the risks associated with industrial activities and maritime transport, including oil spills and ice monitoring.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

- des risques technologiques dans l'UE à 25 ou plus et en particulier des risques liés aux activités industrielles et au transport maritime, y compris les déversements d'hydrocarbures et la surveillance des glaces.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

I should note as well that a number of maritime industry groups, among which were the Canadian Maritime Law Association, the Shipping Federation of Canada and the Canadian Board of Maritime Underwriters, appeared before the Transport Committee on the previous Bill S-17 and expressed their general support for this legislation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-01-30]

Je dois dire également que plusieurs organismes du secteur du transport maritime, dont l'Association canadienne de droit maritime, la Fédération maritime du Canada et la Canadian Board of Marine Underwriters, ont comparu devant le Comité des transports chargé d'étudier le projet de loi précédent, soit le projet de loi S-17, et ont exprimé leur appui général pour cette mesure législative.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-01-30]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-01-30]

We were formed in 1995 to fill the void that was left with the demise of the Canadian Maritime Industries Association, which ceased operation about six months before.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Notre association a été créée en 1995 afin de combler le vide laissé par la disparition de l'Association canadienne des industries maritimes qui avait cessé ses activités six mois auparavant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

It includes 21 national industry associations, such as the Canadian Healthcare Association; the Railway Association of Canada; the Tourism Industry Association of Canada; the Canadian Federation of Independent Business; the Canadian Construction Association, which is the major voice; and the Canadian Manufacturers & Exporters, et cetera.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

La coalition à laquelle je viens de faire allusion regroupe 21 associations industrielles nationales, telles que l'Association canadienne des soins de santé, l'Association des chemins de fer du Canada, l'Association de l'industrie touristique du Canada, la Fédération canadienne de l'entreprise indépendante, l'Association canadienne de la construction et les Manufacturiers et Exportateurs du Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

The Honourable Arthur Eggleton, Minister of National Defence; the Honourable Alphonso Gagliano, Minister of Public Works and Government Services; Lieutenant General George MacDonald, Vice Chief of Defence Staff; Lieutenant Colonel Wayne Smith, Maritime Helicopter Project Office; Colonel (Retired) Lee Myrhaugen, Coordinator of Friends of Maritime Aviation; Mr. Peter Smith, President, Aerospace Industry Association of Canada; and Brigadier General (Retired), Jim Hanson, Canadian ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

L'honorable Arthur Eggleton, ministre de la Défense nationale; l'honorable Alphonso Gagliano, ministre des Travaux publics et des Services gouvernementaux; le lieutenant général George MacDonald, vice-chef d'état-major de la Défense; le lieutenant colonel Wayne Smith, Projet des hélicoptères maritimes; le colonel (retraité) Lee Myrhaugen, coordonnateur des Amis de l'aviation maritime; M. Peter Smith, président de l'Association de l'industrie aérospatiale du Canada, et le brigadier général (retraité) Jim Hanson, ...[+++]

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Date index: 2022-09-25