Traduction de «control and instrumentation technician advanced » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Control and Instrumentation Technician Advanced [ C&I TECH A ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Technicien en automatique - Niveau avancé [ TECH AUTO NA ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Control and Instrument Technician [ CI Tec ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Technicien en automatique [ Tech Auto ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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Control and Instrumentation Technician [ CI TEC ]

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Technicien en automatique [ Tech auto ]

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control and instrumentation technologist | measurement and control engineering technologist | instrumentation engineering technician | technician in instrumentation engineering

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

technicien d’études en instrumentation-régulation | technicienne d’études instrumentaliste | technicien d’études en instrumentation-régulation/technicienne d’études en instrumentation-régulation | technicienne d’études en instrumentation-régulation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This can be pursued for example through specific legislation (for example through the Integrated Pollution, Prevention and Control legislation), environmental agreements with industry, the use of market instruments and support for the application of advanced technologies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ce but peut être poursuivi au moyen par exemple d'une législation spécifique (telle que la législation sur la prévention et la réduction intégrées de la pollution), d'accords environnementaux avec l'industrie, de l'utilisation des instruments du marché et du soutien à l'application des technologies de pointe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Nuclear installation safety: Operational safety of current and future nuclear installations, especially plant life assessment and management, safety culture (minimising the risk of human and organisational error), advanced safety assessment methodologies, numerical simulation tools, instrumentation and control, and prevention and mitigation of severe accidents, with associated activities to optimise knowledge management and maintain competences.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

Sûreté des installations nucléaires: Sûreté opérationnelle des installations nucléaires actuelles et futures, notamment d'évaluation et de gestion de la durée de vie des centrales, de culture de la sûreté (minimisation du risque d'erreur humaine et organisationnelle), de méthodes avancées d'évaluation de la sûreté, d'outils numériques de simulation, de systèmes d'instrumentation et de commande, et de prévention et d'atténuation des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-14]

Nuclear installation safety: Operational safety of current and future nuclear installations, taking into account particularly the research implications of the Fukushima accident, especially plant life assessment and management, safety culture (minimising the risk of human and organisational error), advanced safety assessment methodologies, numerical simulation tools, instrumentation and control, and prevention and mitigation of severe accidents, with associated activities to optimise knowledge management and maintain competences.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

Sûreté des installations nucléaires: Sûreté opérationnelle des installations nucléaires actuelles et futures, prenant en compte notamment les répercussions de l'accident de Fukushima sur la recherche, notamment en matière d'évaluation et de gestion de la durée de vie des centrales, de culture de la sûreté (minimisation du risque d'erreur humaine et organisationnelle), de méthodes avancées d'évaluation de la sûreté, d'outils numériques de simulation, de systèmes d'instrumentation ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-14]

Nuclear installation safety: Operational safety of current and future nuclear installations, especially plant life assessment and management, safety culture (minimising the risk of human and organisational error), advanced safety assessment methodologies, numerical simulation tools, instrumentation and control, and prevention and mitigation of severe accidents, with associated activities to optimise knowledge management and maintain competences.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

Sûreté des installations nucléaires: Sûreté opérationnelle des installations nucléaires actuelles et futures, notamment d'évaluation et de gestion de la durée de vie des centrales, de culture de la sûreté (minimisation du risque d'erreur humaine et organisationnelle), de méthodes avancées d'évaluation de la sûreté, d'outils numériques de simulation, de systèmes d'instrumentation et de commande, et de prévention et d'atténuation des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-14]

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7. Urges the Commission to call on the Mauritanian authorities to give guarantees regarding their interpretation of the control measures; reiterates, in particular, that EU vessels are equipped with vessel monitoring systems (VMS), and that this must be the instrument used to determine their position; emphasises that reliance on approximate visual estimation of the distance to the coast should be prohibited, as it has been shown to be unreliable and led to legal uncertainty for the fleet; stresses that any alternative system should be mutually agreed in advance; believe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

7. invite instamment la Commission à demander aux autorités mauritaniennes de donner des garanties quant à leur interprétation des mesures de contrôle; rappelle notamment que les navires de l'Union sont équipés de systèmes de surveillance de navires par satellite (SSN) et que c'est cet instrument qui doit servir à déterminer leur position; souligne que le recours à l'estimation visuelle approximative de la distance par rapport à la côte devrait être proscrit, dès lors qu'il est prouvé que cette méthode n'est pas fiable et engendre u ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-11]

7. Urges the Commission to call on the Mauritanian authorities to give guarantees regarding their interpretation of the control measures; reiterates, in particular, that EU vessels are equipped with vessel monitoring systems (VMS), and that this must be the instrument used to determine their position; emphasises that reliance on approximate visual estimation of the distance to the coast should be prohibited, as it has been shown to be unreliable and led to legal uncertainty for the fleet; stresses that any alternative system should be mutually agreed in advance; believe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

7. invite instamment la Commission à demander aux autorités mauritaniennes de donner des garanties quant à leur interprétation des mesures de contrôle; rappelle notamment que les navires de l'Union sont équipés de systèmes de surveillance de navires par satellite (SSN) et que c'est cet instrument qui doit servir à déterminer leur position; souligne que le recours à l'estimation visuelle approximative de la distance par rapport à la côte devrait être proscrit, dès lors qu'il est prouvé que cette méthode n'est pas fiable et engendre u ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-11]

On these grounds the Commission considers that Electrabel, by acquiring sole control on 23 December 2003 without having notified the Commission and received its approval in advance, breached Article 7(1) of the Old Merger Regulation, which is the instrument that was applicable at the time.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-09]

Pour ces motifs, la Commission considère qu'Electrabel, en réalisant cette acquisition de contrôle exclusif le 23 décembre 2003 sans l'avoir préalablement notifiée et sans avoir obtenu l'accord de la Commission, a enfreint l'article 7, paragraphe 1, de l'ancien règlement concentrations, texte applicable au moment des faits.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-06-09]

Upon a Spanish initiative, the Council adopted in 2004 a directive regulating the transmission of Advance Passenger Information (API) by air carriers to border control authorities.[24] The purpose of this instrument is to improve border control and combat irregular migration.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

Sur initiative espagnole, le Conseil a adopté en 2004 une directive régissant la transmission d’ informations anticipées sur les passagers ( Advance Passenger Information – API) par les transporteurs aériens aux autorités chargées des contrôles aux frontières[24]. Cet instrument a pour but d’améliorer les contrôles aux frontières et de lutter contre les migrations irrégulières.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-09-10]

Upon a Spanish initiative, the Council adopted in 2004 a directive regulating the transmission of Advance Passenger Information (API) by air carriers to border control authorities.[24] The purpose of this instrument is to improve border control and combat irregular migration.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

Sur initiative espagnole, le Conseil a adopté en 2004 une directive régissant la transmission d’ informations anticipées sur les passagers ( Advance Passenger Information – API) par les transporteurs aériens aux autorités chargées des contrôles aux frontières[24]. Cet instrument a pour but d’améliorer les contrôles aux frontières et de lutter contre les migrations irrégulières.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-09-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-09-10]

This can be pursued for example through specific legislation (for example through the Integrated Pollution, Prevention and Control legislation), environmental agreements with industry, the use of market instruments and support for the application of advanced technologies.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

Ce but peut être poursuivi au moyen par exemple d'une législation spécifique (telle que la législation sur la prévention et la réduction intégrées de la pollution), d'accords environnementaux avec l'industrie, de l'utilisation des instruments du marché et du soutien à l'application des technologies de pointe;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

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Date index: 2022-08-30