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Cost of goods manufactured
Cost of goods manufactured schedule
Cost of goods manufactured statement
Good Manufacturing Practices for Schedule C Drugs
Manufacturing statement

Translation of "cost goods manufactured schedule " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
manufacturing statement [ cost of goods manufactured statement | cost of goods manufactured schedule ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
état du coût de fabrication [ tableau du coût de production | tableau du coût des produits fabriqués ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
manufacturing statement | cost of goods manufactured schedule
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
état du coût de fabrication | tableau du coût des produits fabriqués | tableau du coût de production
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
cost of goods manufactured
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
coût des produits fabriqués
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Good Manufacturing Practices for Schedule C Drugs
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Bonnes pratiques de fabrication des drogues visées à l'annexe C
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
cost of goods manufactured
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
coût des produits fabriqués
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
A harmonised regulatory framework at Union rather than at Member State level reduces costs for manufacturers, ensures a level playing field and ensures the free movement of goods across the internal market.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-07-03]
Un cadre réglementaire harmonisé à l'échelle de l'Union plutôt qu'à l'échelle des États membres réduit les coûts pour les fabricants, assure des conditions de concurrence équitables pour tous et garantit la libre circulation des marchandises au sein du marché intérieur.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-07-03]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-07-03]
In the area of trade in goods, differences in regulations can create hurdles for market access since they may cause additional costs for manufacturers, for example where products must be tested by independent laboratories and certified in the target market before they can be sold, or special versions of products must be developed to comply with detailed technical regulations.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]
Dans le domaine du commerce des biens, les différences existant entre les réglementations sont susceptibles d’entraver l’accès aux marchés dans la mesure où elles peuvent engendrer des surcoûts pour les fabricants, par exemple lorsque les produits doivent être testés par des laboratoires indépendants et certifiés sur le marché cible avant leur commercialisation ou si des versions spéciales des produits doivent être élaborées pour respecter des réglementations techniques pointues.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-25]
In the area of trade in goods, differences in regulations can create hurdles for market access since they may cause additional costs for manufacturers, for example where products must be tested by independent laboratories and certified in the target market before they can be sold, or special versions of products must be developed to comply with detailed technical regulations.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-11-25]
Dans le domaine du commerce des biens, les différences existant entre les réglementations sont susceptibles d’entraver l’accès aux marchés dans la mesure où elles peuvent engendrer des surcoûts pour les fabricants, par exemple lorsque les produits doivent être testés par des laboratoires indépendants et certifiés sur le marché cible avant leur commercialisation ou si des versions spéciales des produits doivent être élaborées pour respecter des réglementations techniques pointues.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-11-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-11-25]
A centralised marketing authorisation procedure, to benefit from the pooling of expertise at European level and direct access to the EU market; A new and multidisciplinary expert Committee (Committee for Advanced Therapies), within the European Medicines Agency (EMEA), to assess advanced therapy products and follow scientific developments in the field; Tailored technical requirements, which are adapted to the particular scientific characteristics of these products; Detailed guidance for the application of good manufacturing practice and good clinical practice to advanced therapies; Strengthened requirements for risk management and po ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-18]
une procédure centralisée d’autorisation de mise sur le marché, permettant de mettre à profit les connaissances acquises au niveau européen et d'assurer un accès direct au marché de l'UE; la création, au sein de l’Agence européenne pour l’évaluation des médicaments (AEEM), d’un nouveau comité multidisciplinaire d’experts (comité des thérapies avancées), chargé d’évaluer les produits de thérapie avancée et de suivre l’évolution scientifique dans ce domaine; des prescriptions techniques «sur mesure», adaptées aux caractéristiques scientifiques particulières des produits; des conseils détaillés pour l’application des bonnes pratiques de ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-18]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-05-18]
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Cost efficiency of defence spending, the maintenance of a competitive defence and technological industrial base, better access for EU manufactured goods to third markets, ethics and fairness in the arms trade, security of supply, and also the need to respect Member States prerogatives in this sensitive area are all important considerations when defining an EU armaments [5] policy.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-04-09]
Le rapport coût-efficacité des dépenses militaires, la préservation d'une base industrielle concurrentielle en matière de défense et de technologies, un meilleur aspect des produits manufacturés de l'UE aux marchés des pays tiers, le respect de l'éthique et de l'équité dans le commerce des armes, la sécurité des approvisionnements, ainsi que la nécessité de respecter les prérogatives des États membres dans ce domaine sensible sont autant de considérations importantes à prendre en compte dans la définition d'une politique européenne de ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-04-09]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-04-09]
(a) Cover for manufacturing risk shall include, within the limit of the contract amount, the costs incurred by the policyholder either in performing its contractual obligations or in manufacturing the goods subject to the contract, provided that such costs are properly attributable to the performance of the contract.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
a) La garantie du risque de fabrication porte, dans la limite du montant du contrat, sur les dépenses exposées par le titulaire de la police, soit pour l'exécution de ses obligations contractuelles, soit pour la fabrication des biens faisant l'objet du contrat, pour autant que ces dépenses soient effectivement imputables à l'exécution du contrat.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]
Transportation represents an estimated five per cent of the cost of manufactured export goods and, in some cases, is as high as 17 per cent (1550) The transportation industry is a major employer, providing for more than 442,000 direct and 378,000 indirect jobs-many of them highly skilled.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-03-09]
Les transports représentent environ 5 p. 100 du coût des biens manufacturés exportés, et dans certains cas peuvent même atteindre jusqu'à 17 p. 100 (1550) Quant à l'industrie des transports, c'est un employeur important au Canada, qui assure plus de 442 000 emplois directs et 378 000 emplois indirects, dont un bon nombre dans les deux secteurs sont spécialisés.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-03-09]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-03-09]
(b) if the manufacturer arranges for the goods to be transported without a separate invoice for the transport services, these transportation costs will be included in the basic prices of the manufacturer's output; these transportation costs will be identifiable as such and be recorded as part of the manufacturer's intermediate consumption;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
b) si le fabricant fait transporter les biens sans qu'il y ait facturation séparée des services de transport, les frais de transport seront inclus dans le prix de base de sa production; ils seront identifiables en tant que tels et pourront être comptabilisés dans sa consommation intermédiaire;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]
(a) if the manufacturer transports the goods himself, these transportation costs will be included in the basic prices of the manufacturer's output; this transport represents an ancillary activity and the individual costs of transport will be not identifiable as transportation costs;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
a) si le fabricant transporte les biens lui-même, le coût de ce transport sera inclus dans le prix de base de sa production; un tel transport constitue une activité auxiliaire dont le coût spécifique ne pourra être identifié;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]
WHERE GOODS ARE CARRIED BY THE SAME MEANS OF TRANSPORT TO A POINT BEYOND THE PLACE OF INTRODUCTION INTO THE CUSTOMS TERRITORY OF THE COMMUNITY , TRANSPORT COSTS SHALL BE ASSESSED IN PROPORTION TO THE DISTANCE COVERED OUTSIDE AND INSIDE THE CUSTOMS TERRITORY OF THE COMMUNITY , UNLESS EVIDENCE IS PRODUCED TO THE CUSTOMS AUTHORITIES TO SHOW THE COSTS THAT WOULD HAVE BEEN INCURRED UNDER A GENERAL COMPULSORY SCHEDULE OF FREIGHT RATES FOR THE CARRIAGE OF THE GOODS TO THE PLACE OF INTRODUCTION INTO THE CUSTOMS TERRITORY OF THE COMMUNITY .
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]
LORSQUE DES MARCHANDISES SONT ACHEMINEES PAR LE MEME MODE DE TRANSPORT JUSQU'A UN POINT SITUE AU-DELA DU LIEU D'INTRODUCTION DANS LE TERRITOIRE DOUANIER DE LA COMMUNAUTE, LES FRAIS DE TRANSPORT SONT REPARTIS PROPORTIONNELLEMENT A LA DISTANCE PARCOURUE EN DEHORS ET A L'INTERIEUR DU TERRITOIRE DOUANIER DE LA COMMUNAUTE, A MOINS QUE NE SOIT FOURNIE AU SERVICE DES DOUANES LA JUSTIFICATION DES FRAIS QUI AURAIENT ETE ENGAGES, EN VERTU D'UN TARIF OBLIGATOIRE ET GENERAL, POUR LE TRANSPORT DES MARCHANDISES JUSQU'AU LIEU D'INTRODUCTION DANS LE TERRITOIRE DOUANIER DE LA COMMUNAUTE .
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]


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Date index: 2023-10-15
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