Demande de participation au programme CANPASS - Voies réservées aux frontaliers [ Demande de participation pour le programme CANPASS - Passage réservé aux frontaliers ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bande cyclable | voie cyclable

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

carpool lane | High occupancy vehicle lane | high-occupancy lane | HOV lane | multi-occupancy lane

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bande réservée au covoiturage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bouteille | couloir de lancers-francs | raquette | zone des 3 secondes | zone restrictive

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

If we move to the Sarnia-Port Huron crossing at the Blue Water Bridge where we have got additional capacity, where there is a dedicated lane for the FAST vehicles as they come on to the approach, they have got a dedicated lane all the way across, and that saves significant time.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Pour ce qui est du pont Blue Water au passage Sarnia-Port Huron, où nous avons une capacité additionnelle avec une voie réservée pour les véhicules du programme EXPRES, on obtient un gain de temps considérable grâce à cette voie réservée.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

With respect to the 61 importer applications that are currently being processed, once completed, more than 50 per cent of our trade that will be approved as low risk and will be permitted to use dedicated lanes going to the U.S. FAST is very recent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Pour ce qui est des 61 importateurs qui ont présenté une demande présentement à l'étude, une fois qu'elles auront reçu le feu vert, plus de 50 p. 100 des expéditions commerciales à faible risque seront approuvées et pourront faire usage des voies réservées en direction des États-Unis. EXPRES est une initiative très récente.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Demand side non-financial incentives: e.g. preferential access to restricted areas, parking policy, dedicated lanes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

des incitations non financières agissant sur la demande, par exemple l'accès préférentiel à des zones d'accès restreint, la politique de stationnement, les voies réservées;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

demand-side non-financial incentives, for example preferential access to restricted areas, parking policy and dedicated lanes,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

des incitations non financières agissant sur la demande, par exemple l'accès préférentiel à des zones d'accès restreint, la politique de stationnement et les voies réservées,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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Given the possibility provided to the Member States concerned, under Article 15 of the Regulation, to introduce measures aiming at easing the border crossing for holders of local border traffic permits, the Rapporteur strongly encourages Poland to take concrete actions, such as the establishment of specific border crossings or lanes dedicated exclusively to holders of local border traffic permits, to ensure the facilitation of movement and avoid unnecessary delays or other routine complications which would de facto hinder this movement and introduce new barriers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-30]

Compte tenu de la possibilité offerte aux États membres concernés, en vertu de l'article 15 du règlement, d’introduire des mesures visant à faciliter le franchissement des frontières pour les détenteurs de permis de franchissement local de la frontière, votre Rapporteur encourage fortement la Pologne à prendre des mesures concrètes, telles que la création, aux frontières, de passages ou de voies réservés exclusivement aux détenteurs de permis de petit trafic frontalier, ce afin de garantir la facilitation de la circulation et d’éviter toute attente inutile ou autres complications de routine qui entraveraient de facto la circulation et cr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-30]

I would like to emphasise that we have common tasks that can be addressed relatively quickly, such as the problems of refugees in Serbia (Serbia has some 750 000 refugees on its territory), environmental problems (some of which go back to the 1990s) and the operation of shipping lanes on the Danube (we have a working inter-group in the European Parliament dedicated to the Danube), and we should also aim to assist Serbia in a bold reform of the judiciary and in the fight against organised crime.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-17]

Je tiens à souligner que nous avons des tâches communes qui peuvent être réglées assez rapidement, comme la question des réfugiés en Serbie (la Serbie compte près de 750 000 réfugiés sur son territoire), les problèmes environnementaux (certains d’entre eux remontent aux années 90), et la mise en service des voies de navigation sur le Danube (nous avons au Parlement européen un groupe interparlementaire consacré au Danube). Nous devrions également aider la Serbie à mettre en forme une réforme audacieuse du secteur judiciaire et à lutter contre la criminalité organisée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-17]

Where we've been able to marry that program with dedicated infrastructure, as we have at the Blue Water Bridge and more recently at the Ambassador Bridge with a dedicated lane for FAST traffic, we see dramatically expedited flows for those goods across the border.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-15]

Lorsque nous avons pu associer ce programme à des infrastructures spécialisées comme désormais au pont Blue Water et plus dernièrement au pont Ambassador avec une voie expresse, nous constatons une accélération spectaculaire du passage de ces marchandises à la frontière.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-11-15]

A dedicated, grade-separated transitway for the buses themselves would be optimum, but the dedicated lanes are the next best thing. The Chair: Ms. Neville, would you like to ask a question?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-02-17]

Le président: Madame Neville, vous voulez poser une question?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-02-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-02-17]

adjusting longitudinal and sideways movements, road sharing, position on the road, smooth breaking, overhang operation, using specific infrastructures (public areas, dedicated lanes), managing conflicts between safe driving and other roles as a driver, interacting with passengers, peculiarities of certain groups of passengers (disabled persons, children);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

Étalonnage des mouvements longitudinaux et latéraux, partage des voiries, placement sur la chaussée, souplesse de freinage, travail du porte-à-faux, utilisation d'infrastructures spécifiques (espaces publics, voies réservées), gestion des conflits entre une conduite en sécurité et les autres fonctions en tant que conducteur, interaction avec les passagers, spécificités du transport de certains groupes de passagers (handicapés, enfants).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-04-07]

Canadian Manufacturers and Exporters, for example, argued for “dedicated lanes for shippers whose paperwork is in order or who have been pre-approved for Customs clearance” (Evidence, Issue 24:18) Similarly, the Canadian Vehicle Manufacturers’ Association and the Canadian Trucking Alliance advocated dedicated or expedited lanes for low-risk travelers and goods, which would require a capital investment (Evidence, Issue 27:4,24)

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Les Manufacturiers et exportateurs du Canada, par exemple, suggèrent de réserver des voies aux expéditeurs dont les documents sont en règle ou ont été préapprouvés pour le dédouanement " (Témoignages, fascicule 24:18). L'Association canadienne des constructeurs de véhicules et l'Alliance canadienne du camionnage recommandent également l'aménagement de voies rapides et réservées pour le traitement des voyageurs et des biens à faible risque, ce qui suppose des investissements dans les immobilisations (Témoignages, fascicule 27:4,24).

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'dedicated lane' ->

Date index: 2023-01-30