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Traduction de «degraded-stability control configured vehicle technology » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

degraded-stability CCV technology [ degraded-stability Control Configured Vehicle technology ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

principe de contrôle automatique généralisé à stabilité longitudinale réduite

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Electronic Stability Control (ESC) is a vehicle safety technology that can avoid crashes by reducing the danger of skidding, which is the principle cause of at least 40% of fatal road accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le contrôle électronique de la stabilité (ESC) est une technologie pour la sécurité des véhicules qui permet d’éviter les collisions en diminuant les risques de dérapage, cause principale d'au moins 40% des accidents mortels sur la route.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

There's technology such as electronic stability control, which is now mandatory on long combination vehicles in Ontario, on transportation of dangerous goods, on tankers in Quebec.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-14]

D’autres technologies, comme le contrôle électronique de la stabilité, qui est maintenant obligatoire sur les trains routiers en Ontario, les camions qui transportent des marchandises dangereuses, les camions-citernes au Québec.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-14]

Today new technologies are available which can further improve vehicle safety (such as Electronic Stability Control Systems) or reduce CO2 emissions (e.g. low rolling-resistance tyres) if such technologies were introduced as standard on new vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

De nouvelles technologies sont aujourd'hui disponibles, qui peuvent améliorer encore la sécurité des véhicules (telles que le système électronique de contrôle de la stabilité) ou réduire les émissions de CO2 (par exemple, les pneumatiques à faible résistance au roulement) si ces technologies deviennent la norme pour les nouveaux véhicules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

– (LT) Now there are new technologies to fundamentally improve transport safety (e.g. electronic stability control systems) or to reduce the amount of CO2 emissions (e.g. low rolling resistance tyres), if such technologies are fitted as standard in new motor vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

– (LT) Nous disposons aujourd’hui de nouvelles technologies permettant d’améliorer radicalement la sécurité des transports (par exemple les systèmes électroniques de stabilité) ou de réduire les émissions de CO2 (par ex. les pneumatiques à faible résistance au roulement) si ces technologies sont montées de série sur toutes les voitures neuves.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

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Electronic stability control technology, the use of portable or nomadic devices and work towards providing cleaner vehicles are all topics covered by the rapporteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

La technologie de contrôle électronique de la stabilité, l’utilisation d’appareils portables ou nomades, ainsi que les travaux en amont en vue de proposer des véhicules plus propres, voilà autant de sujets couverts par le rapporteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

Electronic stability control technology, the use of portable or nomadic devices and work towards providing cleaner vehicles are all topics covered by the rapporteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

CARS 21 recommends a holistic approach to road safety, involving vehicle technology, infrastructure and road users (suggested measures include electronic stability control, seat-belt reminders and emergency braking systems).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

CARS 21 recommande d’adopter une démarche intégrée impliquant la technologie des véhicules, l’infrastructure et les usagers de la route pour améliorer la sécurité routière (contrôle de stabilité électronique, témoins de non-bouclage de la ceinture de sécurité, systèmes d’aide au freinage, etc.).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

ESC is a safety technology designed to enhance a vehicle's stability, and to prevent loss of control and rollovers in all driving conditions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-19]

Il s'agit d'une technologie de sécurité conçue pour accroître la stabilité du véhicule et prévenir la perte de contrôle et les tonneaux dans toutes les conditions de conduite.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-11-19]

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Date index: 2021-05-04