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Double rail track circuit
Single rail track circuit

Traduction de «double rail track circuit » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
double rail track circuit
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
circuit de voie isolé sur les deux files de rails
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
double rail track circuit
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
circuit de voie isolé sur les deux files | circuit de voie isolé sur les deux files de rails
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
single rail track circuit
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
circuit de voie isolé sur une seule file
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Some modernisation of the rail network across the Union has occurred over the past decade, but the rate of electrification of lines and conversion to double track has occurred at much the same pace in the lagging parts of the EU as elsewhere, so the gap remains large.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Au cours de la dernière décennie est intervenue dans l'Union une certaine modernisation du réseau ferré, mais le taux d'électrification des lignes et de conversion vers des lignes à double voie a été quasiment le même dans les parties en retard de l'Union européenne que dans les autres, si bien que l'écart reste important.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Some modernisation of the rail network has occurred over the past decade through the electrification of more lines (from 40% of the total in 1991 to 47% in 2001), but progress in converting single track to double has been limited (from 39% to 41%).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Une certaine modernisation du réseau ferré est intervenue lors des dix dernières années avec l'électrification de plus de lignes (qui sont passées de 40% du total en 1991 à 47% en 2001), mais les progrès dans la conversion des lignes à une voie en lignes à deux voies ont été limités (ces dernières sont passées de 39% à 41%).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
If there is not enough room on those tracks — CN, CP and BC Rail, but going east-west it is CN and CP — there are huge costs that will have to be borne by someone to lay more track, double it, twin it, whatever they do to create room.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
Il n'y a tout simplement plus de place sur ces voies de chemins de fer — celles du CN, du CP et de BC Rail, mais dans le sens est-ouest, c'est uniquement celles du CN et du CP — et il faudra que quelqu'un absorbe des coûts énormes pour poser plus de voies, pour doubler celles qui existent ou pour les jumeler afin d'accroître le trafic.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]
The European Commission welcomes the announcement by Eurotunnel today to commit to reduce the current level of track access charges imposed on rail freight operators using the Tunnel by up to 50% - this should allow rail freight in the Channel Tunnel to double in the next 5 years.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-27]
La Commission européenne se félicite de l'annonce faite aujourd'hui par Eurotunnel, qui s'est engagé à instaurer jusqu'à 50 % de réduction du niveau actuel des redevances d'accès aux voies imposées aux opérateurs de fret ferroviaire qui utilisent le tunnel sous la Manche. Cette nouvelle tarification devrait permettre de doubler le volume de marchandises transportées par train via le tunnel d'ici cinq ans.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-27]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-27]
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The work crews that I'm talking about are generally larger rail gangs, tie gangs, that are on the Kingston sub, which is double mainline track.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-29]
Par équipes de travail, j’entends généralement les grandes équipes de pose de rails, les équipes de pose qui travaillent dans la subdivision de Kingston, qui est une voie principale double.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-29]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-04-29]
The data transmission between coded track circuits and on-board equipment is via inductively coupled air coil pick-up antennae above the rails.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]
La transmission de données entre les circuits de voie codés et l'équipement embarqué est réalisée par des antennes de captage à couplage inductif au-dessus des rails.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]
The data transmission between coded track circuits and on-board equipment is via inductively coupled air coil pick-up antennae above the rails.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
La transmission de données entre les circuits de voie codés et l'équipement embarqué est réalisée par des antennes de captage à couplage inductif au-dessus des rails.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]
Some modernisation of the rail network across the Union has occurred over the past decade, but the rate of electrification of lines and conversion to double track has occurred at much the same pace in the lagging parts of the EU as elsewhere, so the gap remains large.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
Au cours de la dernière décennie est intervenue dans l'Union une certaine modernisation du réseau ferré, mais le taux d'électrification des lignes et de conversion vers des lignes à double voie a été quasiment le même dans les parties en retard de l'Union européenne que dans les autres, si bien que l'écart reste important.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]
The major one would be the doubling of rail track across Canada, especially in the pinch points to which I referred earlier in the Rockies and in Northwestern Ontario, and the Port of Halifax.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
La plus importante, ce serait le fait de doubler les voies ferroviaires un peu partout au Canada, et surtout aux points sensibles dont j'ai parlé tout à l'heure, c'est-à-dire les Rocheuses, le Nord-Ouest de l'Ontario et le port de Halifax.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]
It might help you to understand our situation to know that when CN Rail, a Crown corporation at the time, was looking to double-track through the Thompson-Fraser corridor in the early 1980s, our leaders became very concerned about the establishment of a second track when we knew that a number of issues relating to the first set of tracks had not been resolved.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
Pour que vous compreniez mieux notre situation, il serait bien que vous sachiez que lorsque le CN, une société de la Couronne à l'époque, avait envisagé de doubler les voies ferrées dans le corridor Thompson-Fraser au début des années 1980, nos chefs étaient très préoccupés parce que plusieurs questions relatives à la première ligne ferroviaire n'avaient pas encore été réglées.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]


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