Therefore, our resources are primarily devoted to these tasks: basic military qualification, driver training and soldier skills refresher training up to section and platoon level.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Cela étant, nous consacrons l'essentiel de nos ressources à ces tâches : la qualification militaire de base, l'école de conduite et l'instruction de recyclage des soldats jusqu'à l'échelon de la section et du peloton.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The Community model of certified copy of a complementary certificate shall be on A4 paper, listing information numbered as in Annex II section 1 and containing the date when the driver has ceased driving trains for the RU/IM, in accordance with Articles 6(2) and 17 of Directive 2007/59/EC.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

Le modèle communautaire de la copie certifiée conforme d’une attestation complémentaire est en format A4 et contient les informations numérotées selon l’annexe II, point 1, ainsi que la date à laquelle le conducteur a cessé de conduire des trains pour l’entreprise ferroviaire ou le gestionnaire de l’infrastructure, conformément à l’article 6, paragraphe 2, et à l’article 17 de la directive 2007/59/CE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-12-02]

Section 1 shall contain information about the current state of the licence owned by the train driver.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-28]

La partie 1 contient des informations sur l’état actuel de la licence appartenant au conducteur de trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-28]

The certification documents of train drivers of a third country operating exclusively on border-crossing sections of a Member State’s railway system may be recognised by that Member State in accordance with any bilateral agreements with the third country in question.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

Les documents de certification de conducteurs de train d’un pays tiers opérant exclusivement sur les sections frontalières du système ferroviaire d’un État membre peuvent faire l’objet d’une reconnaissance de la part de cet État membre conformément aux accords bilatéraux conclus avec le pays tiers en question.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

In case of sections between the borders and the stations situated close to the borders and designated for cross border operations, drivers of trains operated by a railway undertaking may be exempted by the infrastructure manager from the requirements of paragraph 2, provided that the following procedure is applied:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

Dans le cas des tronçons aux frontières et des gares situées à proximité des frontières et désignées pour servir à des opérations transfrontalières, le conducteur d'un train exploité par une entreprise ferroviaire peut se voir accorder, par le gestionnaire de l'infrastructure, une dérogation aux exigences prévues au paragraphe 2, à condition que la procédure suivante soit appliquée:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

Drivers who drive maintenance machinery only on sections of track that are closed for maintenance etc do not need to be trained and qualified to the same extent as drivers who operate on the 'live' rail network.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

Les conducteurs qui conduisent des engins de maintenance uniquement sur des tronçons de voie qui sont fermés, par exemple pour l'entretien, n'ont pas besoin d'une formation et de qualifications aussi poussées que les conducteurs qui travaillent sur le réseau ferroviaire "en conditions réelles".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

Mr. Raynald Marchand: Because we do training programs for defensive driving professionally, we do provide in the manual itself a section on medication and we do describe various popular medications, their effect on driving, and what drivers should do.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-08]

M. Raynald Marchand: Comme nous offrons des cours professionnels de conduite préventive, notre manuel renferme un chapitre sur les médicaments et nous décrivons les médicaments populaires, leur effet sur la conduite et ce que devraient faire les conducteurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-08]

These courses shall cover all the subjects referred to in section 1 of Annex I. This training shall conclude with successful completion of the test provided for in point 2.1 of section 2 of Annex I. That test shall be organised by the Member States' competent authorities or an entity designated by them and shall serve to check whether, for the aforementioned subjects, the trainee driver has the level of knowledge required in section 1 of Annex I. The said authorities or ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

Ces cours portent sur toutes les matières visées dans la liste figurant à l'annexe I, section 1. Cette formation est clôturée par la réussite de l'examen prévu à l'annexe I, section 2, point 2.1. Les autorités compétentes des États membres, ou toute entité désignée par elles, organisent cet examen, qui vise à vérifier si le candidat conducteur possède le niveau de connaissances requis à l'annexe I, section 1, en ce qui concerne les matières susvisées. Ces autorités ou entités supervisent cet examen et, en cas de réussite, délivrent au conducteur un CAP attestant d'une qualification initiale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-04-07]

CCSA supports the drugs and driving sections of the legislation, particularly with respect to the requirement for drivers who are suspected of driving while impaired by drugs and/or alcohol, to submit to physical coordination tests such as the standardized field sobriety test, to submit to an evaluation conducted by an officer trained in the drug evaluation and classification program, and to provide a bodily fluid sample for analysis.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le CCLAT est favorable aux articles du projet de loi traitant de la drogue au volant, et surtout à l'obligation, pour les conducteurs soupçonnés de conduire avec les facultés affaiblies par la drogue ou l'alcool, de se soumettre à une épreuve de coordination des mouvements, comme le test normalisé de sobriété administré sur place, d'être soumis à une évaluation par un policier formé au Programme d'évaluation et de classification des drogues et de fournir un échantillon de liquide corporel à des fins d'analyse.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

datacenter (1): www.wordscope.ca (v4.0.br)

'driver training section' ->

Date index: 2021-09-21