On the subject of cargo and mail security, Transport Canada has established security requirements for cargo and mail that require safeguarding of cargo, training for persons accepting it for transport, searching of cargo in certain circumstances, provision of and verification of associated documentation, and conditions under which it may be accepted.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

En ce qui concerne la sûreté de la marchandise et du courrier, Transports Canada a défini les exigences en matière de sûreté de la marchandise et du courrier, soit la protection de la marchandise, la formation des personnes qui acceptent de les transporter, les fouilles de la marchandise dans certains cas, la remise et la vérification des documents connexes, et les conditions selon lesquelles elle peut être acceptée.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

73. || Commission Implementing Regulation (EU) No 687/2014 of 20 June 2014 amending Regulation (EU) No 185/2010 as regards clarification, harmonisation and simplification of aviation security measures, equivalence of security standards and cargo and mail security measures || Transport || 1/03/2015

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

73. || Règlement d’exécution (UE) n° 687/2014 de la Commission du 20 juin 2014 modifiant le règlement (UE) n° 185/2010 en ce qui concerne la clarification, l’harmonisation et la simplification des mesures de sûreté aérienne, l’équivalence des normes de sûreté et les mesures de sûreté appliquées au fret et au courrier || Transports || 1/3/2015

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

By that date, air carriers wishing to carry cargo into the EU from a foreign airport must have their air cargo and mail security operations validated in order to obtain or keep the ACC3 (Air cargo or mail carrier operating into the Union from a third country airport) designation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

À cette date, les transporteurs aériens souhaitant transporter du fret dans l'UE au départ d'un aéroport d'un pays tiers doivent avoir fait valider leurs opérations de sûreté en matière de fret et de courrier aériens pour obtenir ou conserver la désignation en tant qu'ACC3 (transporteur de fret ou de courrier aérien qui effectue des opérations à destination de l'Union au départ d'un aéroport d'un pays tiers).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

the nomination of a person with overall responsibility on the air carrier’s behalf for the implementation of cargo or mail security provisions in respect of the relevant cargo operation; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

la désignation d’une personne qui assume, au nom du transporteur aérien, la responsabilité globale de la mise en œuvre des dispositions liées à la sûreté du fret ou du courrier pour l’opération de fret concernée; et

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

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That amount includes all security and safety costs including fencing; security lighting; access control gates; vehicle screening; overhead lighting to support all the security elements; training of the security people; radios for security people; site communications; master security system; X-ray machines; metal detector gates; safety and security personnel for 120 days including site lock-down before and subsequent to the fair; security equipment for five or six months including installation, operation and dismantling; and various other items set out in the consolidated security profile ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

Cette somme englobe tous les coûts liés à la sûreté et à la sécurité, y compris les clôtures, l'éclairage de sécurité, les grilles de contrôle d'accès, l'inspection des véhicules, l'éclairage vertical de tous les éléments de sécurité, la formation des gardiens de sécurité, les radios pour ces gardiens, les communications sur les lieux, le système de sécurité principal, les appareils à rayons X, les portiques détecteurs de métaux, le personnel de sécurité pour 120 jours, y compris pour la période précédant et suivant la tenue de l'événement, l'équipement de sécurité pour cinq ou six mois, installation, fonctionnement et enlèvement inclus, ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-11-24]

It includes the safety and security costs of the capital and operating budgets shown in table four of the consolidated security profile.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

Cette somme englobe les coûts relatifs à la sûreté et à la sécurité prévus dans les budgets d'immobilisations et de fonctionnement qu'on peut voir au tableau 4 du profil de sécurité consolidé.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-11-24]

The resulting revised Expo 2017 consolidated security profile represents the costs allocated across all budgets for safety and security.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

Le profil de sécurité consolidé auquel on en est arrivé concernant l'Expo 2017 rassemble les coûts relatifs à la sûreté et à la sécurité de tous les budgets.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-11-24]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-11-24]

[name of company] will inform [name of appropriate authority] of any serious security breaches and of any suspicious circumstances which may be relevant to air cargo/air mail security, in particular any attempt to conceal prohibited articles in consignments,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

que [nom de la société] informera [nom de l’autorité compétente] de toute infraction grave en matière de sûreté et de toute situation douteuse qui pourrait concerner la sûreté du fret et/ou du courrier aérien, en particulier de toute tentative de dissimuler des articles prohibés dans des expéditions,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

[name of company] keeps air cargo/air mail secure until it is handed over to the regulated agent,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

que [nom de la société] veille à la sûreté du fret ou du courrier aérien jusqu’à sa remise à l’agent habilité,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

The people who know about security, profiling and how to fight terrorism should be looking after the security of our airports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-21]

La sécurité dans nos aéroports devrait être confiée aux personnes qui s'y connaissent en matière de sécurité, d'établissement de profils et de lutte au terrorisme.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-11-21]

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Date index: 2023-09-05