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Translation of "electric vehicle driver " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

electric vehicle driver | EV driver | electric vehicle motorist | EV motorist

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

conducteur de véhicule électrique | conductrice de véhicule électrique | électromobiliste | véiste

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

personnel de conduite [ camionneur | chauffeur | conducteur de train | personnel roulant ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

light rail train driver | light rail vehicle driver | driver of light rail trains | tram driver

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

conducteur de métro-RER/conductrice de métro-RER | conducteur de tramway | conducteur de tramway/conductrice de tramway | conductrice de métro-RER

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

all-terrain vehicle driver | all terrain vehicle driver | ATV driver | quad bike driver | quad driver

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

motoquadiste | quadiste

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

recreational off-highway vehicle driver | ROV driver | utility task vehicle driver | UTV driver

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

autoquadiste

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

freight driver | van driver | cargo vehicle driver | truckie

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

camionneur | routier/routière | conducteur de poids lourd/conductrice de poids lourd | conducteur routier de transport de marchandises/conductrice routière de transport de marchandises

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

animal driver | animal-drawn vehicle driver

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

conducteur d'animaux | conducteur de véhicules à traction animale

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Hand and pedal vehicle drivers

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Conducteurs de véhicules à bras et à pédales

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

heavy goods vehicle driver

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chauffeur de camion(B) | chauffeur de poids lourds(B) | conducteur de poids lourds

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

electric vehicle

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule électrique

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The plug-in hybrid vehicle is here, and I think it will be an important part of how we deal with transportation until we have the battery technology and the range to eliminate the anxiety the driver would have driving a full electric vehicle.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

La voiture hybride rechargeable est là, et je pense qu'elle aura une grande place dans l'équation du transport tant que nous n'aurons pas la technologie des accumulateurs et l'autonomie qui élimineront l'anxiété du conducteur au volant d'un véhicule tout électrique.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

9. Stresses that the environmental challenges ahead are important drivers for innovation; recalls that further technological progress needs to be made in order to improve the environmental efficiency of vehicles, while fostering the development and the market uptake of alternative-fuel vehicles, such as electric vehicles; recalls also that technical regulation aimed at further CO2 emissions reduction needs to make further progres ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

9. souligne que les défis environnementaux qui s'annoncent sont d'importants moteurs d'innovation; rappelle qu'il faut accomplir davantage de progrès technologiques pour améliorer les performances environnementales des véhicules, tout en encourageant la conception et la pénétration sur le marché de véhicules fonctionnant avec des énergies alternatives, comme les véhicules électriques; rappelle aussi que la réglementation technique visant à réduire davantage les émissions de CO2 doit encore progresser;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-08]

2.4. When a tractor is equipped with an electric control line and electrically connected to a towed vehicle equipped with an electric control line, a continuous failure (> 40 ms) within the electric control line shall be detected in the tractor and shall be signalled to the driver by the yellow warning signal specified in point 2.2.1.29.1.2 of Annex I, when such vehicles are connected via the electric control line.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

2.4. Sur un tracteur équipé d'une ligne de commande électrique et raccordé électriquement à un véhicule tracté équipé d'une ligne de commande électrique, toute défaillance durable (> 40 ms) de la ligne de commande électrique doit être détectée sur le tracteur et le conducteur doit en être prévenu au moyen du signal d'avertissement jaune défini au point 2.2.1.29.1.2 de l'annexe I, lorsque lesdits véhicules sont reliés au moyen de la ligne de commande électrique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

5.2.4. When the stored energy in any part of the service braking system of a towed vehicle equipped with an electric control line and electrically connected to a tractor with an electronic control line, falls to the value determined in accordance with point 5.2.4.1, a warning shall be provided to the driver of the tractor. The warning shall be provided by activation of the red signal specified in point 2.2.1.29.2.1 of Annex I and the towed vehicle shall pro ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

5.2.4. Lorsque la réserve d'énergie dans l'une des parties du système de freinage de service d'un véhicule tracté équipé d'une ligne de commande électrique et électriquement relié à un tracteur au moyen d'une telle ligne baisse jusqu'à la valeur seuil définie au point 5.2.4.1, le conducteur du tracteur doit en être prévenu au moyen du voyant rouge défini au point 2.2.1.29.2.1 de l'annexe I et le véhicule tracté doit signaler cette défaillance par l'intermédiaire de la voie communication de données de la ligne de commande électrique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

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4.1.4. A tractor electrically connected to a towed vehicle via an electric control line, shall provide a clear warning to the driver whenever the towed vehicle provides the failure information that the stored energy in any part of the service braking system on the towed vehicle falls below the warning level, as specified in point 5.2.4.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

4.1.4. Un tracteur raccordé électriquement à un véhicule tracté au moyen d'une ligne de commande électrique doit avertir clairement le conducteur chaque fois que le véhicule tracté émet des informations de défaillance indiquant que le niveau d'énergie accumulé dans une partie quelconque du système de freinage de service du véhicule tracté descend en dessous de la valeur d'alerte, comme spécifié au point 5.2.4.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Tractors equipped with an electric connector conforming to ISO 7638:2003 in order to be able to indicate the low level of stored energy on the towed vehicle as required by points 2.2.2.15.1.1 and 2.2.2.15.2 shall display the separate yellow warning signal mentioned in point 2.2.1.29.2 to the driver when the warning signal is transmitted to the tractor by the towed vehicle via pin 5 of the electric connector conforming to ISO 7638:2 ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Les tracteurs équipés d'un raccord électrique conforme à la norme ISO 7638:2003 afin de pouvoir indiquer le faible niveau de l'énergie accumulée sur le véhicule tracté comme exigé par les points 2.2.2.15.1.1 et 2.2.2.15.2 doivent afficher le signal d'avertissement jaune distinct mentionné au point 2.2.1.29.2 pour informer le conducteur lorsque le signal d'avertissement est transmis au tracteur par le véhicule tracté via la broche 5 ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

I have repeatedly approached the agencies involved on issues ranging from the unbearable noise of pile drivers to the potential impact of using diesel trains instead of electric vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-27]

À maintes reprises, j'ai abordé les organismes qui se penchent sur des questions allant du bruit insoutenable des marteaux pilons aux conséquences potentielles de l'utilisation des trains au diesel plutôt que des véhicules électriques.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-09-27]

Compatibility problems that prevent drivers from charging at any available point could undermine consumer confidence in electric vehicle technology.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Des problèmes de compatibilité empêchant les conducteurs de recharger leur véhicule à toutes les bornes disponibles pourraient nuire à la confiance des consommateurs dans cette technologie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

(D) to be key factor in our search for a sustainable future for transport because a radical technological switch can bring about the much-needed emission reductions and the transition to low carbon transport. Urges the Commission and the Member States to identify the drivers for and barriers to possible innovation resulting from RD and to prioritise investment in environmentally friendly infrastructure ., for example smart grids for electric transport, natural gas/ biomethane from renewable energies and hydrogen distribution networks. ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

13. estime que la recherche-développement est un élément essentiel de notre quête d'un avenir durable pour les transports car un changement radical de technologie permettra de réaliser les réductions indispensables d'émissions et de passer à des modes de transport peu consommateurs de carbone; prie instamment la Commission et les États membres d'identifier les éléments moteurs, mais aussi les obstacles, aux innovations susceptibles de découler de la recherche-développement et de donner la priorité aux investissements dans les infrastructures respectueuses de l'environnement; telles que les réseaux intelligents de transport d'électricit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]

The Regulation also defines requirements on the practical use of electric cars, such as giving an indication to the driver that the electric engine is switched on, which otherwise cannot be heard and could therefore cause unwanted starting of the vehicle.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

Il définit également des exigences en matière d’utilisation pratique des voitures électriques, telles que donner une indication au conducteur que le moteur électrique est allumé: en effet, ce dernier ne fait pas de bruit et le véhicule pourrait donc démarrer involontairement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-03-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-03-09]

Others have searched : atv driver ev driver ev motorist hand and pedal vehicle drivers rov driver utv driver all terrain vehicle driver all-terrain vehicle driver animal driver animal-drawn vehicle driver cargo vehicle driver chauffeur driver of light rail trains drivers driving personnel driving staff electric vehicle electric vehicle driver electric vehicle motorist freight driver heavy goods vehicle driver light rail train driver light rail vehicle driver lorry driver quad bike driver quad driver recreational off-highway vehicle driver train driver tram driver truckie utility task vehicle driver van driver

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Date index: 2023-09-16