To that end, we are working closely with the United States and operators on both sides of the border to provide the leadership and the investments necessary to improve traffic flows and to reduce wait times, which I know is a preoccupation for us all across the Windsor-Detroit gateway, by 25 per cent by the end of 2005.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

À cette fin, nous collaborons étroitement avec les Américains et les intervenants des deux côtés de la frontière pour prendre les initiatives et consentir les investissements nécessaires pour améliorer le flux de circulation et réduire les temps d'attente qui, je le sais bien, nous préoccupent tous au passage frontalier Windsor-Detroit, de 25 p. 100 d'ici la fin de 2005.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Ms. Bev Desjarlais: I was also very concerned about your comments that there are air traffic controllers working sixteen hours a day, some nine days in a row.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Mme Bev Desjarlais: J'ai trouvé très inquiétant de vous entendre dire qu'il y a des contrôleurs du trafic aérien qui travaillent 16 heures par jour, parfois neuf jours d'affilée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

The hours that air traffic controllers work have been given much attention recently in the media.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Les médias ont fait grand cas récemment du nombre d'heures que travaillent les contrôleurs aériens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

It is also no wonder that air traffic controllers work under constant stress and suffer frequencies of job-related burnout that far exceed the Canadian workplace average.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Vous ne serez pas étonnés non plus si je vous dis que les contrôleurs aériens travaillent sous un stress constant et souffrent fréquemment d'épuisement professionnel, dans des proportions bien supérieures à la moyenne canadienne.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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The work on the specifications for the remaining two priority actions (EU-wide real-time traffic information and EU-wide multimodal travel information services) will be dealt with before the end of the working programme in 2015.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Les travaux relatifs aux spécifications pour les deux autres actions prioritaires (services d'informations en temps réel sur la circulation dans l'ensemble de l'UE et services d’informations sur les déplacements multimodaux dans l’ensemble de l’UE) seront terminés avant la fin du programme de travail en 2015.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

The duration of the continuation training shall be decided in accordance with the functional needs of the air traffic controllers working in the unit, in particular in the light of changes or planned changes in procedures or equipment, or in the light of the overall safety management requirements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

La durée de la formation continue est arrêtée selon les nécessités fonctionnelles des contrôleurs de la circulation aérienne travaillant dans l'unité, eu égard, notamment, aux modifications effectives ou planifiées de procédures ou d'équipements, ou à la lumière des exigences générales en matière de gestion de la sécurité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Those action plans may include measures in relation to motor-vehicle traffic, construction works, ships at berth, and the use of industrial plants or products and domestic heating.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Ces plans d’action peuvent comprendre des mesures ayant trait à la circulation des véhicules à moteurs, aux travaux de construction, aux navires à quai et au fonctionnement d’installations industrielles ou à l’utilisation de produits industriels et au chauffage domestique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Clearly, in the summer season we have a higher percentage of people who go part of the way, to Jasper and so forth, although we've developed the end-to-end traffic quite significantly.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

Il est clair qu'en été, nous avons un pourcentage plus élevé de gens qui font une partie du trajet, jusqu'à Jasper et ainsi de suite, bien que nous ayons développé un trafic assez important d'une extrémité à l'autre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-02]

To this end, all printing works participating in single Eurosystem tender procedures shall fully identify their income and costs and in particular provide information on: (a) the setting-off of any operating losses; and (b) whether an NCB or any public authority has provided the printing works with capital, non-refundable grants or loans on preferential terms; and (c) any forgoing of profits by an NCB or any public authority or the recovery of sums due; and (d) any forgoing by an NCB or any public authority of a normal return on pu ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

À cette fin, toutes les imprimeries participant à des procédures uniques d’appel d’offres de l’Eurosystème déclarent l’intégralité de leurs revenus et de leurs coûts et fournissent en particulier des informations sur: a) la compensation de toute perte d’exploitation; b) l’octroi éventuel à l’imprimerie, par une BCN ou un pouvoir public, d’apports en capital ou en dotation, d’apports à fonds perdus ou de prêts à des conditions privilégiées; c) la non-perception de bénéfices par une BCN ou un pouvoir public ou le non-recouvrement de créances; d) la renonciation par une BCN ou un pouvoir public à une rémunération normale des ressources p ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

3. Equipment, containers and installations which come into contact with milk or milk-based products or other perishable raw materials during production must be cleaned and disinfected at the end of each work phase and at least once each working day.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

3) Le matériel, les récipients et les installations entrant en contact avec du lait ou des produits à base de lait ou d'autres matières premières périssables pendant la production doivent être nettoyés et désinfectés à la fin de chaque phase de travail et au moins une fois par jour de travail.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

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Date index: 2021-04-30