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Translation of "engine cylinder volume " (English → French) :

TERMINOLOGY
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engine cylinder volume

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

volume des cylindres du moteur

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cylinder volume | effective cylinder volume

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volume du cylindre | volume effectif du cylindre

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nominal cylinder volume

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volume nominal du cylindre

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capacity [of an engine] (1) | displacement (2) | swept volume (3) | clearance volume [of a cylinder] (4) | effective engine capacity (5)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

cylindrée

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displacement [ swept volume | piston displacement | cylinder capacity | cubic inch displacement | cylinder swept volume ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

cylindrée [ cylindrée unitaire ]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

one-cylinder engine | single-cylinder engine | single-cylinder motor | monocylinder engine

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moteur monocylindrique | monocylindre | moteur à un cylindre

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur à cylindres horizontaux opposés | moteur plat | moteur à cylindres opposés | moteur à pistons opposés

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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theoretical oil volumes [ geometric cylinder capacity ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

volume de fluide hydraulique théorique [ cylindrée géométrique du vérin ]

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actual hydraulic fluid volume [ effective cylinder capacity ]

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volume réel de fluide hydraulique [ cylindrée effective du vérin ]

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opposed cylinder-type engine

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moteur à cylindres opposés

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

– V1:3: after 30 June 2009 for engines with swept volume at or above 1.2 but below 2.5 litres per cylinder and an engine power output of :37 kW ≤ P

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

– V1:3: après le 30 juin 2009 pour les moteurs d’une cylindrée égale ou supérieure à 1,2 litre mais inférieure à 2,5 litres par cylindre, et d’une puissance de 37 Kw ≤ P

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-09]

– V1:1: after 31 December 2009 for engines of a power output above 37 kW and a swept volume below 0.9 litres per cylinder,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

– V1:1: après le 31 décembre 2009 pour les moteurs d’une puissance supérieure à 37 kW et une cylindrée inférieure à 0,9 litre par cylindre,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-09]

– V1:2: after 30 June 2009 for engines with swept volume at or above 0.9 but below 1.2 litres per cylinder,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

– V1:2: après le 30 juin 2009 pour les moteurs d’une cylindrée égale ou supérieure à 0,9 litre mais inférieure à 1,2 litre par cylindre,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-09]

– V1:4: after 31 December 2010 for engines with swept volume at or above 2.5 but below 5 litres per cylinder,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

– V1:4: après le 31 décembre 2010 pour les moteurs d’une cylindrée égale ou supérieure à 2,5 litres mais inférieure à 5 litres par cylindre,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-09]

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4. The requirements of Article 9a(4) and (5) shall be replaced by the corresponding stage I requirements for a small volume engine family to a maximum of 25 000 units providing that the various engine families involved all have different cylinder displacements.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

4. Les exigences de l'article 9 bis, paragraphes 4 et 5, sont remplacées par les exigences correspondantes de la phase I pour toute famille de moteurs produits en petites séries jusqu'à 25 000 unités au maximum à condition que les différentes familles de moteurs concernées correspondent chacune à une cylindrée différente.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

4. The requirements of Article 9a(4) and (5) shall be replaced by the corresponding stage I requirements for a small volume engine family to a maximum of 25000 units providing that the various engine families involved all have different cylinder displacements".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

4. Les exigences de l'article 9 bis, paragraphes 4 et 5, sont remplacées par les exigences correspondantes de la phase I pour toute famille de moteurs produits en petites séries jusqu'à 25000 unités au maximum à condition que les différentes familles de moteurs concernées correspondent chacune à une cylindrée différente".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

The internal volume of the mixing chamber must be not less than 10 times the cylinder displacement of the engine under test and should be roughly equal dimensions in height, width and depth, being similar to a cube.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

La chambre de mélange doit avoir un volume intérieur non inférieur à 10 fois la cylindrée du moteur soumis aux essais et ses dimensions doivent être à peu près les mêmes en hauteur, en largeur et en profondeur, à la manière d'un cube.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Engine description Emissions (g/kWh) No Date of certification Manufacturer Type/family Cooling medium (1) No of cylinders Swept volume (cm3) Power (kW) Rated speed (min-1) Combustion (2) Aftertreatment (3) PT NOx CO HC (1) Liquid or air (2) Abbreviate: DI = direct injection, PC = pre/swirl chamber, NA = natural aspirated, TC = turbocharged, TCA = turbocharged including aftercooling.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

(1) Liquide ou air (2) Abréviations: DI pour injection directe, PC pour chambre de turbulence, NA pour moteur atmosphérique, TC pour moteur suralimenté, TCA pour moteur suralimenté avec refroidissement de l'air de suralimentation (exemples: DI NA, DI TC, DI TCA, PC NA, PC TC, PC TCA) (3) Abréviations: CAT pour catalyseur, TP pour filtre à particules, EGR pour recirculation des gaz d'échappement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

(b) For engines having a swept volume of less than 0.75 dm per cylinder and a rated power speed of more than 3000 min .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

(b) Pour des moteurs dont la cylindrée unitaire est inférieure à 0,75 dm et le régime nominal supérieur à 3 000 min .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

(d) For engines having a swept volume of less than 0.75 dm per cylinder and a rated power speed of more than 3000 min .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

(d) Pour des moteurs dont la cylindrée unitaire est inférieure à 0,75 dm et le régime nominal est supérieur à 3 000 min .

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2024-04-08