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Aircraft weight analyst
B.H.P.
BHP
Brake HP
Brake horse power
Brake horse-power
Brake horsepower
Engine brake power
Engine weight per horsepower
Engineer weight master
Engineering-weight computer
Horsepower to weight ratio
Mathematician
Weight analyst
Weight and balance engineer
Weight engineer
Weight engineering
Weight per horsepower
Weights engineer
Weights-control engineer

Translation of "engine weight per horsepower " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
engine weight per horsepower

poids au cheval de puissance


weight engineer | weights engineer | aircraft weight analyst | weight analyst | weights-control engineer | engineer weight master | engineering-weight computer | mathematician

aérotechnicien | aérotechnicienne | mathématicien du vol | mathématicienne du vol | analyste du vol | mathématicien analyste | mathématicienne analyste | mathématicien de l'aéronautique | mathématicienne de l'aéronautique | ingénieur des poids | ingénieure des poids | ingénieur en constructions aéronautiques | ingénieure en constructions aéronautiques | ingénieur en aéronautique | ingénieure en aéronautique | aérodynamiste








brake horsepower | B.H.P. | BHP | brake horse power | brake horse-power | brake HP | engine brake power

puissance au frein | PAF


weight engineering

génie de l'estimation et du contrôle des poids [ technique de détermination des masses ]


weight and balance engineer

ingénieur en poids et centrage [ ingénieure en poids et centrage ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
They are based on one or a mix of elements such as fiscal horsepower, engine capacity, weight, kW, price of the car, fuel consumption, or CO2 emissions.

Elles sont calculées sur la base d'une série d'éléments conjugués tels que la puissance en chevaux fiscaux, la cylindrée, la masse, le nombre de kW, le prix du véhicule, la consommation de carburant ou le niveau d'émissions de CO2.


Very different objective factors are used as tax bases (e.g. cm³, kW, CO2, weight), which are often further adjusted at national level to define country-specific fiscal parameters and brackets (e.g. fiscal horsepower based on cm³) or environmental objectives (e.g. differentiation in accordance to compliance with emission limits (EURO II, III and IV).

Les facteurs objectifs considérés pour déterminer l'assiette de la taxe sont très divers (par exemple, la cylindrée, la puissance en kW, le niveau d'émissions de CO2 et la masse du véhicule) et sont en outre adaptés au niveau national pour définir des paramètres et des tranches d'imposition (par exemple, le nombre de chevaux fiscaux en fonction de la cylindrée) ou des objectifs environnementaux (par exemple, différenciation des taux en fonction du respect des normes d'émissions EURO II, III et IV) propres à chaque pays.


Thermal insulation and light weight fill products for civil engineering applications — Factory made products of expanded polystyrene (EPS) — Specification

Produits isolants thermiques et de remblayage pour les applications de génie civil — Produits manufacturés en polystyrène expansé (EPS) — Spécification


Thermal insulation and light weight fill products for civil engineering applications — Factory made products of extruded polystyrene foam (XPS) — Specification

Produits isolants thermiques et de remblayage pour les applications de génie civil — Produits manufacturés en mousse de polystyrène extrudé (XPS) — Spécification


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In addition, we have potential fee-bates — rebates for vehicles that are low in emissions — or possibly changes at the provincial level in licensing of vehicles so that they are licensed by weight or horsepower.

De plus, il serait possible d'accorder des rabais pour l'achat de véhicules plus polluants, ou peut-être d'apporter des changements au système provincial d'immatriculation des véhicules, pour qu'ils soient immatriculés selon le poids ou la puissance.


Senator Adams: You mentioned earlier that car manufacturers build different types of engines with different horsepower.

Le sénateur Adams: Tout à l'heure, vous avez dit que les fabricants d'automobiles construisent différents types de moteurs, de puissance différente.


(m) in the case of a compression-ignition engine, the engine power specified by the manufacturer and expressed in HP, the RPM at the specified horsepower, the fuel rate at the specified horsepower expressed in mm per stroke, the valve lash, idle speed and initial injection timing.

m) dans le cas d’un moteur à allumage par compression, la puissance du moteur exprimée en HP spécifiée par le fabricant, le régime du moteur à la puissance spécifiée, le taux d’injection de carburant exprimé en mm par course de piston à la puissance spécifiée, le jeu de soupape, le calage de l’injection initiale et la vitesse de ralenti.


actual ramp weight’ means the actual metric tons weight of an aircraft before the engine is started.

«masse réelle au décollage», le poids réel de l’aéronef, en tonnes métriques, avant allumage des moteurs.


It seems that when there are potentially new good technologies that exist out there and I gave examples, for instance, of someone being able to tweak a ballast on a fluorescent light so that it's only consuming one-third of its energy, or someone using the exhaust from diesel and being able to reconfigure that with a small amount of hydrogen to create output on a diesel engine doubling its horsepower when someone has a great idea within Canada they are told, look, we think this is a great idea and we'll help you a little bit, but we h ...[+++]

Il semble que lorsqu'il se présente de nouvelles technologies essentiellement bonnes et j'ai donné comme exemples la possibilité de rajuster le ballast d'une lampe fluorescente pour qu'elle ne consomme plus que le tiers d'énergie, ou la récupération des échappements de moteur diesel pour reconfigurer cela avec une petite quantité d'hydrogène de façon à ce qu'un moteur diesel produise le double de chevaux vapeur lorsque quelqu'un a une idée formidable au Canada, on lui dit, écoutez, nous pensons que c'est une idée fantastique et nous vous aiderons un petit peu, mais nous avons cette conviction que le meilleur endroit pour cela c'est sans ...[+++]


However, vehicle weights increased by 26% and engine horsepower by 76%. Had consumers purchased cars of the same size with the same engines as they did in 1988, fuel economy would have gone up by 58%.

Toutefois, le poids des véhicules s'est accru de 26 p. 100, et la puissance des moteurs de 76 p. 100. Or, en achetant des véhicules de même taille équipés d'un moteur d'une puissance équivalente à celle qu'on avait en 1988, l'économie de carburant aurait augmenté de 58 p. 100. Il est donc évident, même si le pétrole est jugé trop dispendieux, que de temps en temps, les citoyens choisissent de consommer beaucoup.




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Date index: 2022-04-10
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