pre-flight actions for IFR flights | pre-flight checks for IFR flights | pre-flight procedures for IFR flights | preparation activities for IFR flights

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

procédures de pré-vol pour vols IFR

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

cathode ray tube-based flight deck | cathode ray tube-configured flight deck | CRT based flight deck | CRT configured flight deck

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

poste de pilotage doté d'écrans

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

An Act to Repeal the New Brunswick Extra-Mural Hospital/Hôpital extra-mural du Nouveau-Brunswick Act [ An Act Respecting the New Brunswick Extra-Mural Hospital/Hôpital extra-mural du Nouveau-Brunswick ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi abrogeant la Loi relative à l'Hôpital extra-mural du Nouveau-Brunswick/New Brunswick Extra-Mural Hospital [ Loi relative à l'Hôpital extra-mural du Nouveau-Brunswick/New Brunswick Extra-Mural Hospital ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

emploi non conforme | utilisation non indiquée sur l'étiquette

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2. Where a notification referred to in paragraph 1 is given, all the provisions of this Directive shall apply to intra-EU flights as if they were extra-EU flights and to PNR data from intra-EU flights as if they were PNR data from extra-EU flights.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

2. Lorsqu'une notification visée au paragraphe 1 est adressée, toutes les dispositions de la présente directive s'appliquent aux vols intra-UE comme s'il s'agissait de vols extra-UE et aux données PNR des vols intra-UE comme s'il s'agissait de données PNR de vols extra-UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-04-26]

Where the flight is code-shared between one or more air carriers the obligation to transfer the PNR data of all passengers on the flight shall be on the air carrier that operates the flight. Where an extra-EU flight has one or more stop-overs at airports of the Member States, air carriers shall transfer the PNR data of all passengers to the PIUs of all the Member States concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

Lorsqu'il s'agit d'un vol en partage de code entre un ou plusieurs transporteurs aériens, l'obligation de transférer les données PNR de tous les passagers du vol incombe au transporteur aérien qui assure le vol. Lorsqu'un vol extra-UE comporte une ou plusieurs escales dans des aéroports des États membres, les transporteurs aériens transfèrent les données PNR de tous les passagers aux UIP de tous les États membres concernés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-04-26]

‘extra-EU flight’ means any scheduled or non-scheduled flight by an air carrier flying from a third country and planned to land on the territory of a Member State or flying from the territory of a Member State and planned to land in a third country, including in both cases flights with any stop-overs in the territory of Member States or third countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

«vol extra-UE», tout vol, régulier ou non, effectué par un transporteur aérien en provenance d'un pays tiers et devant atterrir sur le territoire d'un État membre ou en provenance du territoire d'un État membre et devant atterrir dans un pays tiers, y compris, dans les deux cas, les vols comportant d'éventuelles escales sur le territoire d'États membres ou de pays tiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-04-26]

the transfer by air carriers of passenger name record (PNR) data of passengers of extra-EU flights,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

le transfert, par les transporteurs aériens, de données des dossiers des passagers (PNR) de vols extra-UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-04-26]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

To prevent, detect, investigate and prosecute terrorist offences and serious crime, it is essential that all Member States introduce provisions laying down obligations on air carriers operating extra-EU flights to transfer PNR data they collect, including API data.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

Aux fins de la prévention et de la détection des infractions terroristes et des formes graves de criminalité, ainsi que des enquêtes et des poursuites en la matière, il est essentiel que tous les États membres adoptent des dispositions obligeant les transporteurs aériens qui assurent des vols extra-UE à transférer les données PNR qu'ils recueillent, y compris les données API.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-04-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-04-26]

Since the ‘Stop-the-clock’ Decision only defers from enforcement for certain flights, the application of the simplified procedures for small emitters according to Annex XIV(4) to Commission Decision 2009/339/EC (4) is just possible if the relevant conditions are fulfilled based on the intra- and extra-flights (e.g. 2012 emissions from intra flights and extra-flights have to be below 10 000 tons).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

Étant donné que la décision suspensive ne reporte l'exécution des exigences que pour certains vols, l’application des procédures simplifiées pour les petits émetteurs conformément à l’annexe XIV, point 4, de la décision 2009/339/CE de la Commission (4) n'est possible que si les conditions correspondantes sont remplies pour ce qui concerne les vols inclus et les vols exclus (par exemple, les émissions de 2012 produites par les vols inclus et les vols exclus doivent être inférieures à 10 000 tonnes).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-17]

To be considered ‘participating’, aircraft operators who have only operated extra-flights in 2012 must return within the deadline any free allowances received in respect of extra-flights.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

Pour être considérés comme «participants», les exploitants d’aéronefs n'ayant effectué en 2012 que des vols exclus doivent rendre, dans le délai fixé, tous les quotas qu'ils ont reçus à titre gratuit pour les vols exclus.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-17]

To be considered ‘participating’, aircraft operators who operated extra- and intra-flights in 2012 must return within the deadline any free allowances received in respect of extra-flights.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

Pour être considérés comme «participants», les exploitants d’aéronefs ayant effectué en 2012 des vols exclus et des vols inclus doivent rendre, dans le délai fixé, tous les quotas reçus à titre gratuit pour les vols exclus.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-17]

If the aircraft operator submitted a verified emissions report for all flights and then becomes a ‘participating’ operator in respect of its extra-flights, the competent authority (via the national administrator) updates the verified emissions figure for 2012 in the registry.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

Si l’exploitant d’aéronef a présenté une déclaration d’émissions vérifiée pour tous les vols et devient dès lors un exploitant «participant» eu égard à ses vols exclus, l’autorité compétente (par l'intermédiaire de l’administrateur national) met à jour dans le registre le chiffre des émissions vérifiées pour 2012.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-17]

The following flights may be covered by the derogation and thus not be subject to enforcement of EU ETS compliance obligations for the period from 2010 to 2012 (hereinafter referred to as ‘extra-flights’):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

Les vols suivants peuvent bénéficier de la dérogation et, dès lors, ne pas donner lieu à l'application des obligations de conformité du SEQE de l'UE pour la période 2010-2012 (ci-après dénommés «vols exclus»):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-03-17]

datacenter (1): www.wordscope.ca (v4.0.br)

'extra flight' ->

Date index: 2022-07-02