Translation of "fall from moving vehicle " (English → French) :

TERMINOLOGY
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Fall from moving vehicle

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chute d'un véhicule en mouvement

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https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Fall from moving motor vehicle on road

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chute d'un véhicule à moteur en mouvement sur la route

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Fall on moving public service vehicle

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chute sur un véhicule de service public en mouvement

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https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant of railway train or railway vehicle injured by fall from railway train or railway vehicle

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute d'un train ou d'un véhicule ferroviaire

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Rider or occupant injured by fall from or being thrown from animal or animal-drawn vehicle in noncollision accident

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Chute ou éjection d'une personne montant un animal ou occupant un véhicule à traction animale dans un accident sans collision

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

fall or thrown from three-wheeled motor vehicle overturning:NOS | without collision |

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

capotage:SAI | sans collision | chute ou éjection d'un véhicule à moteur à trois roues

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In order to ensure interoperability, those detailed provisions shall enable the weight data to be communicated at any time from a moving vehicle to the competent authorities, as well as to its driver.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Afin d'assurer l'interopérabilité, ces dispositions détaillées permettent la communication à tout moment des données de pesage aux autorités compétentes ainsi qu'au conducteur à partir d'un véhicule en mouvement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

6. In accordance with paragraph 1, new N2 and N3 vehicles and vehicle combinations shall be fitted with onboard weighing systems (total weight and axle load) that enable the weight data to be communicated at any time from a moving vehicle to an authority carrying out roadside inspections or responsible for regulating the transport of goods from [five years from the entry into force of this Directive] .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

6. Conformément au paragraphe 1, les nouveaux véhicules et ensembles de véhicules N2 et N3 sont équipés de systèmes embarqués de pesage (poids total et poids par essieux) permettant de communiquer à tout moment les données de pesage, à partir d'un véhicule en mouvement, vers une autorité effectuant des contrôles le long de la route ou en charge de la réglementation du transport de marchandises à compter du [cinq ans après l'entrée en vigueur de la présente directive] .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

6. In accordance with paragraph 1, new N2 and N3 vehicles and vehicle combinations shall be fitted with onboard weighing systems (total weight and axle load) that enable the weight data to be communicated at any time from a moving vehicle to an authority carrying out roadside inspections or responsible for regulating the transport of goods from [five years from the entry into force of this Directive].

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

6. Conformément au paragraphe 1, les nouveaux véhicules et ensembles de véhicules N2 et N3 sont équipés de systèmes embarqués de pesage (poids total et poids par essieux) permettant de communiquer à tout moment les données de pesage, à partir d'un véhicule en mouvement, vers une autorité effectuant des contrôles le long de la route ou en charge de la réglementation du transport de marchandises à compter du [cinq ans après l'entrée en vigueur de la présente directive].

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

6. In accordance with paragraph 1, Member States shall encourage the equipment of vehicles and vehicle combinations with onboard weighing devices (total weight and axle load) to enable the weight data to be communicated at any time from a moving vehicle to an authority carrying out roadside inspections or responsible for regulating the transport of goods.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

6. Conformément au paragraphe 1, les Etats Membres encouragent l'équipement des véhicules et ensembles de véhicules, avec des dispositifs embarqués de pesage (poids total et poids par essieux) permettant de communiquer à tout moment les données de pesage, à partir d'un véhicule en mouvement, vers une autorité effectuant des contrôles le long de la route ou en charge de la réglementation du transport de marchandises.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

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6. In accordance with paragraph 1, Member States shall encourage the equipment of vehicles and vehicle combinations with onboard weighing devices (total weight and axle load) to enable the weight data to be communicated at any time from a moving vehicle to an authority carrying out roadside inspections or responsible for regulating the transport of goods.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

6. Conformément au paragraphe 1, les Etats Membres encouragent l'équipement des véhicules et ensembles de véhicules, avec des dispositifs embarqués de pesage (poids total et poids par essieux) permettant de communiquer à tout moment les données de pesage, à partir d'un véhicule en mouvement, vers une autorité effectuant des contrôles le long de la route ou en charge de la réglementation du transport de marchandises.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

Persons who fall from railway vehicles are included, as well as persons who fall or are hit by loose objects when travelling on board vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

Sont incluses les personnes qui tombent d'un véhicule ferroviaire, ainsi que les personnes qui tombent ou qui sont heurtées par des objets mobiles lorsqu'elles voyagent à bord de véhicules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

tyre inflation pressure control systems, operated from inside a moving vehicle;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-04-24]

les systèmes de variation de pression de gonflage de pneumatiques, activés à l'intérieur d'un véhicule pendant son déplacement;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-04-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-04-24]

10.4. Piles of earth, materials and moving vehicles must be kept away from the excavation; appropriate barriers must be built if necessary.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

10.4. Les amas de déblais, les matériaux et les véhicules en mouvement doivent être tenus à l'écart des excavations; des barrières appropriées doivent être construites le cas échéant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

to as 'spray-suppression device', intended to reduce the projection of spray from tyres of moving vehicles, if it satisfies the requirements regarding design and testing set out in Annex II and taking into account the definitions given in Annex I.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

A ARRÊTÉ LA PRÉSENTE DIRECTIVE: Article premier 1. Chaque État membre qui a procédé à l'homologation CEE de tout type de dispositif, ci-après dénommé «dispositif anti-projections», visant à réduire les projections d'eau engendrées par les pneumatiques des véhicules en mouvement, s'il est conforme aux prescriptions de construction et d'essais figurant à l'annexe II, compte tenu des définitions données à l'annexe I.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

Tyre inflation pressure control systems, operated from inside a moving vehicle;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

les systèmes de variation de pression de gonflage de pneumatiques, activés à l’intérieur d’un véhicule pendant son déplacement;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2022-06-12