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Translation of "first freedom the air " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

first freedom | first freedom of the air | first freedom right | first freedom traffic right

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

première liberté

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

First Freedom of the Air [ First Freedom Right ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

première liberté de l'air [ droit de première liberté ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

first freedom of the air | first freedom

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

première liberté de l'air | droit de survol | libertés

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Protocol No. 4 to the Convention for the Protection of Human Rights and Fundamental Freedoms, securing certain rights and freedoms other than those already included in the Convention and in the first Protocol thereto

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Protocole nº 4 à la Convention de sauvegarde des droits de l'homme et des libertés fondamentales, reconnaissant certains droits et libertés autres que ceux figurant déjà dans la Convention et dans le premier Protocole additionnel à la Convention

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Protocol No 4 to the Convention for the Protection of Human Rights and Fundamental Freedoms, Securing Certain Rights and Freedoms Other Than Those Already Included in the Convention and in the First Protocol Thereto

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Protocole no. 4 à la Convention de sauvegarde des Droits de l'Homme et des Libertés fondamentales, reconnaissant certains droits et libertés autres que ceux figurant, déjà dans la Convention et dans le premier Protocole additionnel à la Convention

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Fifth Freedom [ Fifth Freedom Right | Fifth Freedom of the Air | fifth freedom | fifth freedom right ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

droit de cinquième liberté [ cinquième liberté | cinquième liberté de l'air ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

second freedom | second freedom of the air | second freedom right | second freedom traffic right

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

deuxième liberté

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

fifth freedom of the air | fifth freedom

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

cinquième liberté de l'air | cinquième liberté | libertés

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

fourth freedom of the air | fourth freedom

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

quatrième liberté de l'air | quatrième liberté | libertés

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We literally had first officers from Air Ontario in the same cockpit as the captain from Austin Airways where the first officer was being paid more than the captain.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Des pilotes d'Austin Airways se sont retrouvés dans le poste de pilotage avec des premiers officiers d'Air Ontario qui étaient mieux payés qu'eux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

If you were a first officer joining Canada 3000, you'd earn more than a first officer joining Air Canada, but because we've only been in business for 10 years and Air Canada has been in business since elephants flew, obviously some of their senior people have been there 20 years or 25 years and they're up at the $200,000 mark.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Si vous entrez à Canada 3000 comme copilote, vous gagnerez plus qu'à Air Canada, mais comme nous ne comptons que 10 années d'existence tandis qu'Air Canada est vieille comme Mathusalem, certains de ses pilotes qui comptent 20 ou 25 années d'ancienneté gagnent dans les 200 000 $.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

In April 2010, the European Commission proposed for the first time the Regulation on European environmental accounts which was subsequently adopted and entered into force in July 2011 as Regulation 691/2011, introducing the first three modules: air emission accounts, environmental taxes and material flow accounts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

En avril 2010, la Commission européenne a pour la première fois proposé un règlement relatif aux comptes économiques européens de l'environnement, qui a par la suite été adopté et qui est entré en vigueur en juillet 2011 en tant que règlement (UE) n° 691/2011. Le règlement a introduit les trois premiers modules: les comptes des émissions atmosphériques, les taxes environnementales et les comptes des flux de matières.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-01]

The EU transport ministers first addressed the air traffic disruptions at a video/audio-conference on 19 April, where they agreed on a progressive and coordinated opening of European air space, while underlining that safety must be considered an absolute priority.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-19]

Les ministres des transports européens ont dans un premier temps discuté des perturbations du trafic aérien lors d’une audio/vidéoconférence tenue le 19 avril, où ils ont décidé d’une ouverture progressive et coordonnée de l’espace aérien européen tout en mettant l’accent sur la priorité absolue que doit constituer la sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-19]

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– (PT) This report is very important because, in one document, it aims firstly to improve air quality by reducing air pollution, in particular, emissions of highly toxic and polluting substances, and, secondly, to help combat climate change by reducing greenhouse gas emissions produced by fuels used in the transport sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

– (PT) Ce rapport est très important, car, en un document, il vise premièrement à améliorer la qualité de l’air en réduisant la pollution atmosphérique, en particulier les émissions de substances hautement toxiques et polluantes, et, deuxièmement, à contribuer à la lutte contre le changement climatique en réduisant les émissions de gaz à effet de serre produites par les carburants utilisés dans le secteur des transports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-16]

– (FR) Madam President, ladies and gentlemen, Mr El Khadraoui, Parliament played a major political role in helping us sign the first EU-US air transport agreement on 30 April in Washington.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-10]

– (FR) Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs, Monsieur le député El Khadraoui, le Parlement européen a joué un rôle politique important et nous a aidé à signer le premier accord d'aviation entre l'Europe et les États-Unis le 30 avril dernier, à Washington.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-10]

I shall not go into detail about the freedoms of air transport – the fifth freedom, the seventh freedom – as derived from the 1944 Chicago Convention. They are important, but they are technical.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

Je n’entre pas dans le détail des libertés du transport aérien, cinquième liberté, septième liberté, telle qu’issues de la convention de Chicago de 1944. Elles sont importantes, mais elles sont techniques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-12]

The proposal sets out for the first time EU air quality standards for carbon monoxide and benzene, as well as the date by which these air quality standards must be achieved.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-12-01]

La proposition fixe pour la première fois dans l'UE des normes de qualité de l'air pour le monoxyde de carbone et le benzène ainsi que la date à laquelle ces normes devront être atteintes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-12-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-12-01]

At the end of this year, both air carriers will have the opportunity to compete in all markets around the world, a first in Canadian air transport history.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-26]

À la fin de cette année, les deux transporteurs aériens auront l'occasion d'entrer en compétition sur tous les marchés autour du globe, du jamais vu dans l'histoire de l'aviation au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-03-26]

The first phase of air strikes was aimed at reducing the capacity of the very powerful air defence system of Yugoslavia and, hence, to reduce its threat to NATO's pilots.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

La première phase des opérations aériennes visait à réduire les capacités du très puissant système de défense antiaérien de la Yougoslavie, et donc d'amoindrir les menaces qui pèsent sur les pilotes de l'OTAN.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

Others have searched : fifth freedom fifth freedom right fifth freedom of the air first freedom right first freedom of the air first freedom first freedom traffic right fourth freedom fourth freedom of the air second freedom second freedom of the air second freedom right second freedom traffic right first freedom the air

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Date index: 2021-05-22