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Execute airport snow control plan
Execute airport winter operations plan
Follow airport snow control plan
Follow airport winter operations plans
Remove snow from airport operational areas

Translation of "follow airport snow control plan " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
execute airport snow control plan | execute airport winter operations plan | follow airport snow control plan | follow airport winter operations plans
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
suivre le plan de déneigement d'un aéroport
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
remove snow from operational and traffic areas in accordance with airport snow control plan | undertake snow and ice removal activities in airport operational and traffic areas | implement snow removal procedures according to airport snow control plan | remove snow from airport operational areas
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
déneiger les zones opérationnelles d'un aéroport
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Departure Management Synchronised with Pre-departure sequencing, Departure Management integrating Surface Management Constraints, Automated Assistance to Controller for Surface Movement Planning and Routing and Airport Safety Nets shall be operated at the following airports:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
La gestion des départs synchronisée avec le séquencement au départ, la gestion des départs intégrant les contraintes de gestion des mouvements au sol, l'assistance automatisée du contrôleur pour la planification et le guidage des mouvements au sol et les filets de sécurité aéroportuaires doivent être appliqués dans les aéroports suivants:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Germany submitted that the costs arising from the following activities (whether as investment costs or operating expenses) are to be considered as falling within the public policy remit: airport security measures pursuant to §8 Luftsicherheitsgesetz (Air Security Law, hereinafter: ‘LuftSiG’), measures assuring operational safety, air control and air safety measures pursuant to §27c(2) Luftverkehrsgesetz (Air Traffic Law, hereinafte ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]
L'Allemagne a déclaré que les coûts découlant des activités suivantes (que ce soit sous la forme de coûts d'investissement ou de frais d'exploitation) doivent être considérés comme relevant de l'exercice d'une mission de puissance publique: sécurité de l'aéroport en vertu de l'article 8 de la Luftsicherheitsgesetz (loi relative à la sécurité aérienne, ci-après: «LuftSiG»), mesures visant à garantir la sécurité opérationnelle, mesures de contrôle aérien et de sécurité aérienne conformément à l'article 27 quater, paragraphe 2, de la Luf ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-31]
In reply to the Commission's comment that the charges foreseen for Gdynia airport (PLN 25 (EUR 6,25) in the first 2 years and then PLN 40 (EUR 10) per departing passenger) are higher than the discounted charges applied at Gdańsk airport (PLN 24, that is EUR 6) per departing passenger by an aircraft of LCC type if an international route is served at least 2 times per week; for a domestic route the charge would be PLN 12,5 (EUR 3,1), Poland notes that the level of charges in the business plan is averaged for the whole projection period ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
En réponse à l'observation de la Commission, selon laquelle les taxes prévues pour l'aéroport de Gdynia [25 PLN (6,25 EUR) au cours des deux premières années et ensuite 40 PLN (10 EUR) par passager au départ] sont plus élevées que celles avec remise appliquées par l'aéroport de Gdańsk [24 PLN (6 EUR) par passager au départ dans le cas de compagnies à bas coûts et de vols internationaux assurés au moins deux fois par semaine; 12,50 PLN (3,10 EUR) dans le cas de vols intérieurs], les autorités polonaises font valoir que le plan d'entreprise prend ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
- Contingency plan (including snow plan) in place and obligation to coordinate it with the airport's plan
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]
– plan d'urgence (y compris le plan de déneigement) en place et obligation de le coordonner avec le plan de l'aéroport
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]
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Contingency planning for snow at airports must be improved.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-16]
Les plans d’urgence en cas de neige dans les aéroports doivent être améliorés.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-16]
Does the Commission have any plans to coordinate the preparation of European airports to deal with excessive snow?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-16]
La Commission prévoit-elle de coordonner les dispositions à prendre pour permettre aux aéroports européens de faire face à des chutes abondantes de neige?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-16]
Contingency planning for snow at airports must be improved.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-16]
Les plans d’urgence en cas de neige dans les aéroports doivent être améliorés.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-16]
Does the Commission have any plans to coordinate the preparation of European airports to deal with excessive snow?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-10]
La Commission prévoit-elle de coordonner les dispositions à prendre pour permettre aux aéroports européens de faire face à des chutes abondantes de neige?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-10]
On 6 November 2009, the Commission received a notification of a proposed concentration pursuant to Article 4 of Council Regulation (EC) No 139/2004 (1) by which the undertakings Ontario Teachers' Pension Plan Board (‘OTPP’, Canada) and Macquarie European Infrastructure Fund L.P (‘MEIF’, Guernsey), which forms part of the Macquarie Group (‘Macquarie’, Australia), acquire within the meaning of Article 3(1)(b) of the Regulation joint control of the undertaking Bristol International Airport ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
Le 6 novembre 2009, la Commission a reçu notification, conformément à l'article 4 du règlement (CE) no 139/2004 du Conseil (1), d'un projet de concentration par lequel les entreprises ONTARIO TEACHERS' PENSION PLAN BOARD («OTPP», Canada) et MACQUARIE EUROPEAN INFRASTRUCTURE FUND L.P («MEIF», Guernesey), qui appartient au groupe MACQUARIE («MACQUARIE», Australie), acquièrent, au sens de l'article 3, paragraphe 1, point b), du règlement, le contrôle en commun de l'entreprise BRISTOL INTERNATIONAL AIRPORT LIMITED («BRISTOL AIRPORT», Royaume-Uni) par achat d'actions.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]
Prosperity: key actions envisaged for 2007 Lisbon Strategy Annual assessment of progress and identification of areas for further action Start of new programmes for 2007-2013: 7th Research Framework Programme; Competitiveness and Innovation Framework Programme; Galileo; Trans European Networks; Marco Polo; Lifelong Learning; Customs and Fiscalis Actions to boost investment in research and innovation by Member States and the private sector, in particular through supporting markets for innovative goods and services, to strive for an attractive single market for researchers, and to enhance university-based research Launch of the Europe ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]
Prospérité: actions clés prévues pour 2007 Stratégie de Lisbonne Évaluation annuelle des progrès réalisés et identification des domaines nécessitant de nouvelles actions. Début de nouveaux programmes pour la période 2007-2013: septième programme cadre de recherche; programme cadre pour la compétitivité et l’innovation; Galileo; réseaux transeuropéens; Marco Polo; éducation et formation tout au long de la vie; Douane et Fiscalis. Actions visant à inciter les États membres et le secteur privé à investir davantage dans la recherche et l'innovation en soutenant en particulier les marchés de biens et de services novateurs, à rendre le m ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]


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Date index: 2024-01-10
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