The installation of recording devices (black boxes) in certain categories of road vehicles, as in other forms of transport, will make it possible to understand the technical causes of accidents, make motorists more responsible, speed up court proceedings following accidents, lower the cost of court proceedings and enable more effective prevention measures to be taken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Concernant les enregistreurs (« boîtes noires »), leur installation à terme dans certaines catégories de véhicules routiers, comme pour les autres modes de transport, permettra de comprendre les causes techniques d'accidents, responsabilisera les automobilistes, accélérera les procédures judiciaires, consécutives aux accidents, en réduira les coûts et permettra de prendre des mesures préventives plus efficaces.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Similarly, the installation in road vehicles, as in other forms of transport, of on-board devices (black boxes) to record parameters which can explain the causes of accidents will make motorists more responsible, speed up court proceedings following accidents, lower the cost of court proceedings, and enable more effective preventive measures to be taken.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Dans le même ordre d'idées, l'installation éventuelle à bord des véhicules routiers, comme dans d'autres modes de transport, de dispositifs embarqués (« boîtes noires ») destinés à enregistrer les paramètres permettant d'expliquer les causes des accidents, rendra les automobilistes plus responsables, accélérera les procédures judiciaires après les accidents, réduira le coût des actions en justice et permettra de prendre des mesures préventives plus efficaces.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The government regulates smog-forming emissions from on-road vehicles; off-road compression ignition engines, such as those found in tractors; off-road spark ignition engines, such as those found in lawn mowers; off-road recreational vehicles; and marine spark ignition engines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Le gouvernement réglemente les émissions contribuant au smog causées par les véhicules routiers; les moteurs hors route à allumage par compression, comme ceux des tracteurs; les gros moteurs hors route à allumage commandé, comme ceux des tondeuses; les véhicules récréatifs hors route et les moteurs marins à allumage commandé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-25]

They have built the lion's share of Canada's roads, and for years they had to witness the federal government collecting a user fee for roads, in the form of a gasoline excise tax, while not spending any of the money on roads at all.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-23]

Elles ont construit une grande partie des routes du pays, et pendant des années, elles on vu le gouvernement fédéral percevoir des frais d'utilisation pour les routes, sous la forme d'une taxe d'accise sur l'essence, même s'il n'en investissait pas un sou dans les routes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-23]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-23]

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Member States should be encouraged to implement comparable safety levels for road tunnels located in their territory that do not form part of the trans-European road network and consequently do not fall within the scope of this Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Les États membres devraient être encouragés à mettre en œuvre des niveaux de sécurité comparables pour les tunnels routiers situés sur leur territoire qui ne font pas partie du réseau routier transeuropéen et qui, par conséquent, ne relèvent pas du champ d'application de la présente directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

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Member States should be encouraged to implement comparable safety levels for road tunnels located in their territory that do not form part of the Trans-European Road Network and consequently do not fall within the scope of this Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

It lays down minimum safety standards regarding the various organisational, structural, technical and operational aspects of road tunnels that form part of designated trans-European transport infrastructure

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Elle fixe des normes de sécurité minimales traitant des aspects organisationnel, structurel, technique et opérationnel des tunnels routiers qui font partie de l’infrastructure transeuropéenne de transport désignée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

What you'd do is go to Century Road; it would form the southern boundary of Nepean Carleton, and then First Line Road would form the western boundary.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

En fait, Century Road constituerait la limite sud de Nepean Carleton, et First Line Road, la limite ouest.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-06-04]

Apart from using the United Nations, we can also use the international financial institutions as cheap non-military economic levers in conflict prevention, both as a form to dissuade potential groups from engaging in conflict and also to encourage groups to enter a road of peace rather than go down the road of war.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-12-03]

En plus des Nations Unies, nous pourrions aussi faire appel aux grandes institutions financières internationales à titre de leviers économiques non militaires et peu dispendieux, qui contribueraient à la prévention en dissuadant les divers groupes à risque de s'engager dans les conflits et en incitant tous les groupes à opter pour la paix au lieu d'emprunter la route de la guerre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-12-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-12-03]

ANGOLA: ECU 2 million - Logistical support in the form of supplies for the electoral process ZAMBIA: ECU 41.5 million - Structural adjustment facility UGANDA: ECU 23 million - Kampala city roads JAMAICA: ECU 8.4 million - Structural adjustment facility SWAZILAND: ECU 10 million - Matsapha - Manzini road BURUNDI: ECU 5.5 million - Water supply for the province of Rutana MALAWI: ECU 5.2 million - Aid for refugees MALI: ECU 0.9 million - Feasibility study for the Diema - Didieni road MOZAMBIQUE: ECU 1.95 million - Food self-sufficiency i ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

* ANGOLA : 2 MECU - Appui logistique en fournitures au processus électoral * ZAMBIE : 41,5 MECU - Facilité d'ajustement structurel * OUGANDA : 23 MECU - Route de la ville de Kampala * JAMAIQUE : 8,4 MECU - Facilité d'ajustement structurel * SWAZILAND :10 MECU - Route Matsapha - Manzini * BURUNDI : 5,5 MECU - Alimentation en eau de la Province de Rutana * MALAWI : 5,2 MECU - Aide aux réfugies * MALI : 0,9 MECU - Etude de faisabilité de la route Diema - Didieni * MOZAMBIQUE : 1,95 MECU - Autosuffisance alimentaire dans la région de Moamba * SENEGAL : 1,96 MECU - Promotion du tourisme ANGOLA 2.000.000 ECU Appui logistique en fournitures pou ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2023-12-19